Edit History

Et viktig poeng når det gjelder lydisolering er at alle åpninger mellom støykilde og det "rommet" som skal bli stille er lufttette.

Selv den minste åpning øker støyen betraktelig.

Dette gjelder luftlyd, det vil si lyd som forplanter seg gjennom luften.

For å dempe luftlyden i det rommet hvor støykilden er plassert, dvs. motorrommet, er det om å gjøre å benytte et materiale som absorberer lyden så godt som mulig, og har en så stor overflate som mulig (ala eggekartong).

Når det gjelder vibrasjonslyd, som forplanter seg gjennom vibrerende flater, må man ty til tunge plater, som feks. de tunge asfaltplatene som brukes til isolering av karosseriet i bil.

Jeg vet ikke hvilke leverandørers isolasjonsmaterialer som funker best, men dette er i alle fall noen av prinsippene når det gjelder lydisolering.

Et viktig poeng når det gjelder lydisolering er at alle åpninger mellom støykilde og det "rommet" som skal bli stille er lufttette.

Selv den minste åpning øker støyen betraktelig.

Dette gjelder luftlyd, det vil si lyd som forplanter seg gjennom luften.

For å dempe luftlyden i det rommet hvor støykilden er plassert, dvs. motorrommet, er det om å gjøre å benytte et materiale som absorberer lyden så godt som mulig, og har en så stor overflate som mulig (ala eggekartong).

Når det gjelder vibrasjonslyd, som forplanter seg gjennom vibrerende flater, må man ty til tunge plater, som feks. de tunge asfaltplatene som brukes til isolering av karosseriet i bil.

Et viktig poeng når det gjelder lydisolering er at alle åpninger mellom støykilde og det "rommet" som skal bli stille er lufttette.

Selv den minste åpning øker støyen betraktelig.

Dette gjelder luftlyd, det vil si lyd som forplanter seg gjennom luften.

Et viktig poeng når det gjelder lydisolering er at alle åpninger mellom støykilde og det "rommet" som skal bli stille er lufttette. Selv den minste åpning øker støyen betraktelig.

Dette gjelder luftlyd, det vil si lyd som forplanter seg gjennom luften.