Jump to content

Ny diesel hissigpropp fra Italienske FNM- HPE 300, 320 kg tørr !

dieselfan

Av dieselfan
i Båtforumet

Recommended Posts

MichaelI 2.Styrmann

MichaelI

Svart
Svart
  Infinity 24 skrev On 1.8.2017 at 10.11:

Filter og reimer får jeg fra Harstad Batteriservice! Billig også. Tror min er en 2011 mod. Mulig jeg må sjekke dyser i vinter, men ellers bare vanlig vedlikehold! I tilegg er ikke jeg særlig snill i bruken! Går mye på 3600 omdr.

Vis hele sitatet  

 

Så bra. Vår er en 2016 og bare gått 15 timer, så ikke kommet til noe service intervall enda. Må få den til å fungere først :) Tanken er å daffe rundt på 3400-500 i 23-24 knop når alt er oppe å går. Hva er vanlig driftstemp på motoren din ? Vår ligger på 71 grader, vanskelig for å forstå at det kan være korrekt.

Link to post
Infinity 24 Matros

Infinity 24

Svart
Svart

Tempen på min ligger lavt på lavere turtall, men øker litt oppover. på 3500 omdr gjør jeg 42 knt, men d er en veldig lett båt. Jeg skifter olje hver sesong eller pr 100 time. Dette gjelder drev også(Bravo 1).  Eneste jeg har merket er at den soter litt mer nå enn da jeg kjøpte den! Da var den gått 127 timer på 3-4 ¨år.

Link to post
MichaelI 2.Styrmann

MichaelI

Svart
Svart
  Infinity 24 skrev On 1.8.2017 at 10.20:

Tempen på min ligger lavt på lavere turtall, men øker litt oppover. på 3500 omdr gjør jeg 42 knt, men d er en veldig lett båt. Jeg skifter olje hver sesong eller pr 100 time. Dette gjelder drev også(Bravo 1).  Eneste jeg har merket er at den soter litt mer nå enn da jeg kjøpte den! Da var den gått 127 timer på 3-4 ¨år.

Vis hele sitatet  

 

Hvor endre du opp ved litt belastning da ? Vår ligger på 69-71 grader ved belastning. Du kjører for pent vettu :giggle: Vår 250 står i en barracuda 800 på ca 3500kg. Men denne motoren skal gå lett i denne båten når alt fungere.

Link to post
MichaelI 2.Styrmann

MichaelI

Svart
Svart (redigert)
  Infinity 24 skrev On 1.8.2017 at 10.57:

Trur ikke du skal se så mye på temperaturen. Regner med at den e rett inne i blokka

Min har max turtall på 4000 omdr.

Synes du har en tung båt for en så lett motor.

Jeg kunne tenkt meg 2 stk 300 i en ca 30 fotar! Det tror jeg hadde funka!!

 

Vis hele sitatet  

Vel, motoren jeg byttet ut var en 2.4L Volvo ad31 på 124hk. Det kaller jeg liten. Tja, effekten og momentet er jo der og veeel så det ifh til hva de fleste barracuda 800 går med. Denne båten har helt flatt skrog nesten, så er veldig lettkjørt. Marsjet med 17-18 knop med volvomotoren på rundt 3500 o/min. FNM250 har maks turtall på 4200.

 

Hm, så du mener at selv om temperaturen på kjølevæsken viser 69-70 grader til enhver tid, så er ikke dette noe å tenke på ?

Redigert av MichaelI (see edit history)
Link to post
MichaelI 2.Styrmann

MichaelI

Svart
Svart
  dieselfan skrev On 1.8.2017 at 13.03:

Mickaell - det synes jeg er innafor :thumbsup: og ikkeno problem. 

 

Men burde ikke vi FNM' ere ta litt ansvar og starte 2-3 tråder...

- Tråden for oss son er intereserte i FNM motorer

- Drift, vedlikehold, problemer og feilsøking av FNM motorer

- FNM motor prosjekter

 

Noen som føler seg kallet ?

Vis hele sitatet  

 

Det er godt! :thumbsup: Hehe, følte meg litt truffet her nå! Hadde vært greit med en tråd ja. Du er jo ringrev i FNM miljøet i forhold til meg, så du må gjerne åpne en tråd slik du nevner. :yesnod:

Link to post
Teerex Skipper

Teerex

Svart
Svart

Husker i tiden før bortfall av hk-avgiften. Folk kjøpte FNM med 90 hk og fikk dem omprogrammert til 250 hk :saint:

Det var tider. Fin lyd i femmeren, kunne ha tenkt meg doble HPEP250 i min Windy 27. 

Men nå er den nå engang ombygd fra to til en motor så da blir det singel motor heretter uansett.

Lurer på hvordan lyden i HPE300 er. Firerlyd er jo vanligvis ikke så mye å trakte etter selv om effekten er tilstede 

 

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16, Honda MSX 125 -15
BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post
Teerex Skipper

Teerex

Svart
Svart
  Infinity 24 skrev On 1.8.2017 at 10.20:

Tempen på min ligger lavt på lavere turtall, men øker litt oppover. på 3500 omdr gjør jeg 42 knt, men d er en veldig lett båt. Jeg skifter olje hver sesong eller pr 100 time. Dette gjelder drev også(Bravo 1).  Eneste jeg har merket er at den soter litt mer nå enn da jeg kjøpte den! Da var den gått 127 timer på 3-4 ¨år.

Vis hele sitatet  

 

Hvis det er din som ligger i Harstadbotn så la jeg merke til litt antydning til sot på hekken ja :wink:

Det er vel ikke så mange slike båter i distriktet. Har innimellom lurt på hvilken motor du har installert.

Windy 27 CC/HT -84. 4,2 D-tronic 250 HK -98. Bravo 3X 1,81 20P. 30 knop (under reparasjon)
Navette S540 -10 med Mercury F115 2,1 liter -15, 8 HK Tohatsu 2-takt -03
BSA A65L Lightning -69, Triumph Street Twin 900 -16, Honda MSX 125 -15
BMW X5 30d -13, Jeep Grand Cherokee 3,1TD -00, Audi 100 GL5E -78

Link to post
Infinity 24 Matros

Infinity 24

Svart
Svart

Ja, d er min som ligger på Langnes. Trur mest dette er et dyseproblem, men merker ingenting på forbruket. Har kjørt dyserens, så nå er den extra svart i ræva.

Har fått spm om d er en V-åtter som står i! Fin lyd synes nu æ!

Tror man må se litt i manualen og bruke litt skjølnn ang vedlikehold. Jeg har bare byttet olje og filter på min i 3 år. Har ikke hatt behov for feilsøking.

Link to post
Infinity 24 Matros

Infinity 24

Svart
Svart
  Teerex skrev On 1.8.2017 at 16.28:

Husker i tiden før bortfall av hk-avgiften. Folk kjøpte FNM med 90 hk og fikk dem omprogrammert til 250 hk :saint:

Det var tider. Fin lyd i femmeren, kunne ha tenkt meg doble HPEP250 i min Windy 27. 

Men nå er den nå engang ombygd fra to til en motor så da blir det singel motor heretter uansett.

Lurer på hvordan lyden i HPE300 er. Firerlyd er jo vanligvis ikke så mye å trakte etter selv om effekten er tilstede 

 

Vis hele sitatet  

 

  dieselfan skrev On 1.8.2017 at 13.03:

Mickaell - det synes jeg er innafor :thumbsup: og ikkeno problem. 

 

Men burde ikke vi FNM' ere ta litt ansvar og starte 2-3 tråder...

- Tråden for oss son er intereserte i FNM motorer

- Drift, vedlikehold, problemer og feilsøking av FNM motorer

- FNM motor prosjekter

 

Noen som føler seg kallet ?

Vis hele sitatet  

 

  Teerex skrev On 1.8.2017 at 16.31:

 

Hvis det er din som ligger i Harstadbotn så la jeg merke til litt antydning til sot på hekken ja :wink:

Det er vel ikke så mange slike båter i distriktet. Har innimellom lurt på hvilken motor du har installert.

Vis hele sitatet  

 

  MichaelI skrev On 1.8.2017 at 10.23:

 

Hvor endre du opp ved litt belastning da ? Vår ligger på 69-71 grader ved belastning. Du kjører for pent vettu :giggle: Vår 250 står i en barracuda 800 på ca 3500kg. Men denne motoren skal gå lett i denne båten når alt fungere.

Vis hele sitatet  

 

  Infinity 24 skrev On 2.8.2017 at 4.58:

Høres utrulig billig ut!

Vis hele sitatet  

Har du noen sider/adresser hvor man kan kontakte dem du kjøpte den fra?

Link to post

Delta i diskusjonen

Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.

Guest
Svar på dette emnet

×   Du har postet formatert tekst..   Fjern formattering

  Only 75 emoji are allowed.

×   Innholdet du linket til er satt inn i innlegget..   Klikk her for å vise kun linken.

×   Det du skrev har blitt lagret.   Slett lagret

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Vis emneliste


×
×
  • Create New...