Om å seile Limfjorden: Havner, bruer, tips, attraksjoner?

[arkmarin]

Hei. Moro og høre at andre har gått den turen vi skal gå om ca en uke til, altså helgoland- Kiel kanalen- Østersjøen. Har du noen tips å komme med, hva som er lurt eller mindre lurt? Kan man bunker diesel på helgoland?

Du kan bunkre diesel på Helgoland. Husk å gå på havnekontoret umiddelbart etter ankomst. Legg til der det er oppmerket for din båtstørrelse. I prinsippet et godt system, men i praksis virker det ofte dårlig. Vi kom og vi ville bli fjerde båt longside der det var merket for vår størrelse. Både foran og bak var det ledig plass, så vi la oss på plass for mindre båt, da vi gjerne kunne ha mindre båter på utsiden av oss, men det gikk ikke. Vi måtte legge oss utpå som fjerde båt.

 

Beregne start fra Helgoland i forhold til strøm. Får dere motstrøm, så går det veldig lang tid for å komme opp i Elben, medstrøm er veldig gunstig. Bruk de gamle slusene, de er for lystbåter. De ligger til høyre for de nye slusene. Du betaler kanalavgift til slusevokteren i Kiel. Du må ikke motorseile i Tysk farvann uten at du har opp en sort kjegle, med spissen ned. Den kan kjøpes i dansk båtbutikk. Gå på utsiden av bøyene som markerer seperasjonssoner i området Helgoland - Elben. Kryss sonen med 90 grader, om nødvendig.

[S/Y Rainbow]

Er det andre som skal gjennom Limfjorden i år ? Noen i August , når vi skal ?

 

 

Ja vi har planer om å seile i den retning i August, usikker på når eksakt vi seiler sørover, det blir litt med vær og vind. Tenkte også å seile nedover på østsida og ta tog? eller buss fra Vejle til Legoland med barna.

[lano2]

Limfjorden, tatt fra Løkstør:

[Erik]

Limfjorden, tatt fra Løkstør:

 

Hmm..

Jeg ser nå at jeg må sette av mer enn liten uke i Limfjorden hvis jeg skal innfri mitt forsett fra #75

Enda godt at det ikke er så dypt der da, ellers måtte vi jo sikkert ha vært der i månedsvis

[lano2]

Erik, dette klarer du greit på ei uke, hvis du er venn med Tuborg og Carlsberg. :-)

Dybden er jevnt over 5 meter, men det finnes også dypere renner. spesielt helt i syd: Hvalpsund med sine 24 meter!

http://no.wikipedia.org/wiki/Limfjorden

[Roger jo]

I Limfjorden er det en masse flotte havner, og alle kan anbefales. Danskene har et flott system, de henger opp en grønn plate på sin båtplass, når de tar ferie, slik at besøkende båter kan benytte plassen. Rød plate betyr at eieren er ute på dagstur. De som har båtplass i en havn med dette systemet ligger gratis i andre havner med det samme systemet, de må bare betale for strøm.

 

 

Ja Danskene har hatt dette systemet i mange år den heter "Frihavnsordningen" bare synd at så få Norske havner er med. http://frihavne.com/

Danske havner i Limfjorden som en kunne ligge "nesten gratis" i hvis din norske hjemmehavn er medlem av ordningen, det kreves bare at hjemme havnen har 5 som er med og båsene er merket med røde og grønne skilt.

201 Lemvig Marina 56° 33,9’ N 08° 18,8’ E

202 Tambohuse Bådelaug 56° 38,1’ N 08° 35,8’ E

203 Sallingsund Sejlklub - Glyngøre 56° 45,9’ N 08° 51,9’ E

204 Skive Søsports Havn 56° 34,2’ N 09° 03,2’ E

205 Virksund Lystbådehavn 56° 36,5’ N 09° 17,5’ E

206 Viborg Sejlklub - Hjarbæk 56° 31,9’ N 09° 19,2’ E

207 Thisted Sejlklub 56° 57,2’ N 08° 42,0’ E

208 Haverslev Bådelaug 57° 01,7’ N 09° 24,0’ E

209 Sejlklubben Limfjorden Aalborg 57° 03,0’ N 09° 56,0’ E

211 Aalborg Sejlklub 57° 03,4’ N 09° 52,5’ E

212 Sundby-Hvorup Sejlklub 57° 04,3’ N 09° 57,5’ E

214 Holstebro-Struer Havn 56° 29,6’ N 08° 35,8’ E

215 Sejlklubben Nautilus 56° 42,4’ N 09° 12,1’ E

216 Attrup Havn 57° 02,3’ N 09° 27,4’ E

217 Nørresundby Sejlklub 57° 03,0’ N 09° 56,0’ E

218 Doverodde Havn 56° 43,1’ N 08° 28,5’ E

219 Vildsund Havn A.m.b.A. 56° 53,0’ N 08° 37,7’ E

220 Lemvig Havn 56° 33,1’ N 08° 18,3’ E

221 Amtoft Havn 57° 00,3’ N 08° 56,6’ E

222 Fiskerklyngens Klub 57° 03,5’ N 09° 54,0 ’ E

Redigert 24.Juni.2013 av roger-jo (see edit history)

[lano2]

Er sommeren forbi, eller blir det Limfjordtur på noen i år ??

 

[Vinke Lanke]

Vi er 3 båter som skal gjøre Limfjorden i år. Dersom min båt blir ferdig reparert og været står oss bi.

[lano2]

Et lite knippe med bilder fra i fjor, for å gi inntrykk av størrelse på Limfjorden. Alle bilder er fra vest av Løkstør, mot Thyborøn.

[alidal]

Alle havner i Limfjorden

[alidal]

Pleier det å være mye fiskeredskap i sjøen vest for Thyborøn? 

[lano2]

Noe må du regne med de siste nm inn mot den lange moloen, men det pleier å være godt merket med flaggmann i begge ender.

 

http://www.fiskeridir.no/Yrkesfiske/Regelverk-og-reguleringer/J-meldinger/Utgaatte-J-meldinger/J-187-1989

 

b) Vestre endebøye.
Om dagen skal den vestre (halve kompassirkelen fra syd gjennom vest til og inkludert nord) endebøye ha to flagg, det ene over det annet. Avstanden mellom flaggene skal være minst 25 cm. Radarreflektor kan brukes i stedet for det øverste flagg. Etter solnedgang skal bøyen ha to lys. Avstanden mellom lysene skal være minst 50 cm.

c) Østre endebøye.
Om dagen skal den østre (halve kompassirkelen fra nord gjennom øst til og inkludert syd) endebøye ha ett flagg. Radarreflektor kan brukes i stedet for flagg. Etter solnedgang skal bøyen ha et lys.

Redigert 6.Juli.2015 av lano2 (see edit history)

[Fenderslinger]

Planlegger tur gjennom Limfjorden i sommer. Fra Thyborøn mot øst. Tenker nattseilas fra Kristiansandish til Thyborøn

før vi går igjennom. Etter Limfjorden tenker vi Læsø, Gøteborg og hjem via svenske vestkysten. Noen andre som planlegger Limfjorden i 2020?

[Framtia]

ja, det står på ønskelista mi, trolig uke 30..

[Sun Flyer]

Var gjennom vest-øst i 2017. Veldig fin tur!

[TideRace]

Fenderslinger skrev On 3.2.2020 at 11.36:

... Etter Limfjorden tenker vi Læsø, Gøteborg og hjem via svenske vestkysten....

 

Hvis dere har tid og anledning anbefaler jeg at dere tar turen innom Anholt også.  Anholt er ca 41 nm fra Hals (utløpet av Limfjorden på østsiden). Øya Anholt er spesiell og helt annerledes enn Lesø. Anholt - Læsø ( ca 40 nm) gjør dere på en dag med grei vind oppover igjen. Mulig vi er i området ca uke 33-34.

[Hulda]

Vi seilte Limfjorden på kryss og tvers fra Hals til Tyborøn og tilbake sommeren 2015. For oss holder det med en gang. Folkene vi måtte var gjennomgående meget vennelige og utrolig hjelpsomme. Egentlig var det ikke måte på hvilken tillit vi ble vist. En del veiledet oss med stor iver om hvilke ruter vi burde ta for å se det vidunderlige landskapet. Ta med kikkert, om båten stikker mer enn 60 centimeter. Enkelte steder er det mudrede kanaler, og landet ligger en nautisk mil unna, med vanndybde godt under en meter. Enkelte havner kunne vi med dypgående 2,15 meter, ikke entre. Det hjelper veldig om man ikke stikker mer enn 1,70 meter. En del plasser ligger havnene et stykke unna bebyggelsen. Den pitoreske bebyggelsen ble stort sett revet på 50- og 60-tallet. Erstattet med entypehus i murstein. Ta med sykkel eller bil. Egentlig, vi har hatt mer utbytte av Limfjorden når vi har vært på biltur. Og, den sommeren vi var der, glassmanetsuppe. Vi gikk timesvis gjennom tette belter av glassmaneter. Strainerrens for sjøgress og maneter hver dag. Dansker motorseilter i de mudrede rennene og forlanger å bli behandlet som seilbåt. Plasser som vi besøkte, som var verd besøket var:

Tyborøn, ta en dag eller to. Besøk stranden mot Vesterhavet.

Lemvig, her går sti fra havnen og opp til jernbane som går Lemvig/Tyborøn/Lemvig. Fra toppen av stien i Lemvig.

Den gangen vi var der var havnen i Lemvig under reparasjon/utbygging etter en storm med springflo.

Struer er en omvei og bortkastet tid. Så seilte vi Kås Bredning og til

Thisted. Her er det justis, og man favoriserer turister. Noen hadde partay i en båt, pissa i vannet og lagde støy. I løpet av en time var havnekapteinen på plass med muskelgutter. Festen var over i løpet av få minutter. Oppkjeftingen fortalte at man var minutter unna tap av båtplass. Absolut imponert!

Nykøbing Mors. Her kan man få diesel, bestill hos havnegutta, så kommer de og starter pumpen. Trenger du noe, snakk med havnegutta. De fikser absolutt alt. Legger ut penger og avkrever deg etterpå. Fantastisk service, helt uten sidestykke!

Her ligger vi langsetter Holmens Slagter ApS. Verd et besøk. Vi fant aldri 'byen'. Tror ikke den egentlig er der.

 

Løgstør. Vi lå kailangs i kanalen. Havnekapteinen var en gubbe på 140 kilo med el-sykkel og 5 bayer i bagasjebæreren på styret. Grei plass.

Løgstør (over) er også en plass man med fordel kan stikke innom. Vi fant aldri 'byen'.

Ålborg. Grei plass. Den pitoreske delen av byen som kan nås til fots er et par kvartaler. Vi hadde plass i Vestre Bådehavn. Hvordan vi fikk plass og fikk krabba oss inn med 5 cm vann under kjølen, tillegger vi havnekapteinen. Igjen service! Et par pitoreske kvartaler. Og en Irish Pub, som er så irsk at du finner ikke makan i Dublin! Her får du Guiness Extra Stout med trekløver i skummet.

Eieren snakker ikke dansk. Han er helirsk, snakker sikker gælisk, med engelsk som språk nr. 2. Absolutt verd et besøk eller tre. Minst tre. Det kommer forholdsvis store cruiseskip inn til Ålborg, som man ikke bør få i eikene:

For det er trangt enkelte plasser østover mot Hals. For noen ganger er det tåke, også i Limfjorden:

 

Og her blir vi fraseilt av en Storfidra:

 

Vi har aldri vært i byen Hals. Den ligger noe kilometer unna havnen. Det er butikk og greier i havnen.

 

Ellers ville jeg seilt fra Hals til Anholt, derfra til Varberg. Begge plassene er absolutt verd et besøk. Derfra ville jeg seilt nord til Donsö og videre nordover. Om man vil ta en avstikker inn til Gøteborg, bruk fergen fra Dønsö havn til Långedrag og trikken inn til Göteborg sentrum. I denne sammenhengen er Anholt en helt spesiell plass, der man lett kan bruke et par dager. Sykkel/spasertur til Ørkenen er noe man bare må ha med seg. Sentrum på Anholt er noen få bygninger og en kirke. Man merker på sett og vis ikke at man har vært der.

 

 

 

 

 

 

[Framtia]

Fin rapport Hulda. Er det slik at man med dyptgående 2,4 meter vil oppleve farvannet som vel grunt?

[TideRace]

Takk for sist, Framtia :) 

Så lenge du holder leden er det dypt nok, men med 2,4 meter ville jeg ikke utfordet andre kurslinjer enn nettopp i ledene. Sist jeg var der hadde jeg motorbåt som stakk ca 95 cm (Riviera 925)  og den hadde heller ikke mye utenfor merket led å gjøre. Det går ellers tildels store skip i leden. Ellers støtter jeg Hulda med at det er fin tur, med utsikt til mye nydelig kulturlandskap, men også industriområder og lange strekk hvor du ikke kan komme så nærme land som du av til ønsker.

Det var en fin tur, men tror ikke vi nødvendigvis tar Limfjorden igjen. Da er det bedre å bruke tida på Anholt og Samsø ... synes jeg .. ;)

[Hulda]

Framtia skrev 5 minutter siden:

Fin rapport Hulda. Er det slik at man med dyptgående 2,4 meter vil oppleve farvannet som vel grunt?

Det er en del havner du ikke vil kunne anløpe. Men de jeg nevner over er greie. Vi hadde med oss en Hanse, den ligger på utsiden av oss i Løgstør. Vi sendte han inn i en havn som skulle være dyp nok for oss. Han gikk på grunn, stikker vel rundt 1,9 meter. Men ikke følg kartet, følg merkingen, ledene endrer seg kontinuerlig grunnet sanddrift. Og vær obs ved innseilingen til Løgstør:

Her er det så grundt på sidene av den mudrede renna at stakene ligger flatt i vannet. Her var det for grundt for oss å gå bort til dieselfyllingen.

 

Krystallklart vann, uten en manet:

Borte på horisonten til venstre i bildet er det fantastiske landskapet, med 60 cm vann fra der vi er og innover. Ta med kikkert, som jeg skrev over. Ikke like galt over alt:

Men fremdeles langt unna. Vi har truffet noen dansker fra Limfjorden som hadde sin første sesong i Bohuslän. De var helt fjetra over hvor nær land man kunne gå. Hvor dypt det var. At de kunne følge kartet. At det var klipper man kunne bade fra. Hvor billig alt ting var, de hadde med seg sprit og Bayer. Egentlig, vi har det ganske bra i Bohuslän når alt kommer til alt. Dog, det er interessant å se andre plasser også. Noe som også er spesielt i Limfjorden er alle broåpningene. Det blir neste som å rekke mellom fergene på Vestlandet.

[Gunga Din]

Framtia skrev for 1 time siden:

........Er det slik at man med dyptgående 2,4 meter vil oppleve farvannet som vel grunt?

 

Phoebe skrev 1 time siden:

Takk for sist, Framtia :) 

Så lenge du holder leden er det dypt nok, men med 2,4 meter ville jeg ikke utfordet andre kurslinjer enn nettopp i ledene. Sist jeg var der hadde jeg motorbåt som stakk ca 95 cm (Riviera 925)  og den hadde heller ikke mye utenfor merket led å gjøre. Det går ellers tildels store skip i leden....

henger du bare med i kartet, kommer du ikke ha problem

og som Phoebe skriver, småbåter må også holde seg i leden.....spes området fra Aalborg og til Løgstør og ut renna der. Kommer du vel ut der så blir det dypere og større farvann, men også her kan en del øyer ha sandrev som strekker seg en bit ut, men det er vel markert med staker/bøyer.

 

noe å tenke på om du går inn i grunde havner er.....er det høy eller lavvann.....sterk vind fra ene eller andre kanten, kan gjøre att dybden endrer seg med en meter......eks Nibe 

https://www.danskehavnelods.dk/pdf/havnelodsenpdf.dll?WEB=1&TYP=0&ID=438&NR=2

 

ligger du i Frihavn hjemme, er det bra med frihavnsdekalen på masten, flere havnet i Limfjorden er med i Frihavnsordningen, og da ligger man billigt i opp til 3 døgn, Aalborg har flere FH-klubber

 

 

tips:

Aalborg Streetfood....ligger borte ved småbåtshavnere...streetfood fra hele verden, veldig populært

Redigert 5.Februar.2020 av Gunga Din (see edit history)

[Framtia]

Gunga Din skrev 9 minutter siden:

henger du bare med i kartet, kommer du ikke ha problem

 

du vet Gunga, det er ikke alltid like lett 

[Gunga Din]

Ikke noen fare.....det meste er sand å leire, det tåler X-båten, du kommer loss på neste høyvann....

[Sun Flyer]

Men ikke glem Livø. Veldig spesielt sted! :)

[Gunga Din]

Ja ikke glem Livø……….vi var der i somras......mye historia, ett litet Alcatraz