Hva er hensikten med en mesanmast?

[TellusTellus]

Vi skal sannsynligvis kjøpe en seilbåt som har mesanmast. Båten er over 40 fot. Hva er hensikten med en mesanmast som har et forholdsvis lite seil?

[Nautilus]

Det er å holde baugen opp mot vinden, mesanmasten drar hekken unna vinden.

Redigert 10.Juni.2011 av Nautilus (see edit history)

[GeirKS]

På seilbåt så brukes gjerne det seilet til noe mer fornuftig enn bare å holde baugen opp mot vinden...

 

Sannsynligvis ser du da på en seilbåt med ketch eller yawl rig. Dette er bare en måte å splitte opp seilarealet i håndterbare størrelser på. Isteden for en kjempehøy sloop (slupp)-rigget mast med stort storseil og stor genua så får du en ekstra mast med eget seil.

 

Mindre seil men mer å holde styr på. Kanskje ikke all verdens effektivt på bidevind, men slør ok.

 

Ofte pent å se på i det minste...

 

Geir

[GeirKS]

Glemte at det var en glimrende anledning til å promotere en av mine favorittbåter; HR 41

 

 

Geir

[aileenll]

Som Geir K.S. skriver en måte å del opp seil arealet på.

Når du ønsker å seile med redusert seilføring, så kan du f.eks. seile på mesan+ kryssfokk i litt hard vind, det kan gi god ballanse i båten, og godt tilpasset seilføring.

Med mesan mast går det og ann og føre løst staget stagseil fra topp av mesan til ett dekksfeste akter om stormast, i bidevind.

Mao Mesan, gir økt mulighet til å variere seilføring, og økt mulighet til ttillpassing til vindstyrke og rettning.

[TellusTellus]

Takker for svar, ble hakket klokere nå. Muligheten til variert seilføring er et pluss så lenge det er gjennomførbart uten å være mange folk ombord.

[arkmarin]

En ting som også er viktig, du kommer under bruer du ikke ville kommet under om du hadde bare en mast.

[Even Neve]

Jeg vil si mesanen på min nåværende båt bare har vært til lutter glede. Gir god balanse og stabilitet, spesielt i noe sjøgang + mesanen opp på svai= alltid mot vinden, mesanen oppe ved heising av andre seil = lett å ligge i vindøyet. Kjekk for radarreflektor, VHF antenne, Ice antenne, ankerlaterne og vindgenerator.

 

Men artigst av alt er stagseilet :-) herlig å få 2 knop mer med et seil som er utrolig lett å føre, ufarlig for passasjerer etc. At du noen ganger ikke ser filla (evt bare filla) foran deg øker bare gleden.

 

Og så er en yawl eller ketch noe av de peneste som finnest. Her er vel smaken delt, men det er likevel et faktum ;-)

[Jawik]

Og så er en yawl eller ketch noe av de peneste som finnest. Her er vel smaken delt, men det er likevel et faktum ;-)

:thumbsup:

[Fiskmåsen]

Produksjonen av ketch riggede båter sluttet en gang på 80-tallet. Nesten ihvertfall! Det er vel ikke så mange nye ketch riggede idag å få tak i?

Årsaken var at hanteringen av store seil ble lettere med nye løsninger.

Self tailibg wincher, rullemast/rullebom, elektriske/hydrauliske wincher, elektriske master etc.

I dag heiser/ruller du ut seilene bare ved å trykke på knapper!!

Men vakre båter er det!!!

[Krimart]

Franske Amel som fokuserer på luksuriøse langturbåter med lite mannskap har holdt seg trofast til Ketch-rigg, de har vel noen få modeller me sloop historisk sett. Alt er hydraulisk knappestryrt og på rull.

 

Her er en annen diskusjon over temaet:

http://www.cruisersforum.com/forums/f47/ketchs-vs-sloops-21635.html