Sabb 2H, 1977, hva er det dette instrumentet viser?

[Piren]

 

Hei,

Når jeg starter opp motoren spretter dette instrumentet momentant opp til over 5 som er maks på skalaen. Er dette en indikator som viser smøreoljetrykket? I såfall er det jo bekymringsverdig da jeg har lest i manualen at dette trykket skal ligge mellom 2 og 3,5 kp/cm3.

 

Motoren er en 1977 mod SABB 2H. Er det mulig å justere oljetrykket selv? Jeg har kikket i manualen, men ikke klart å finne noen god forklaring på dette.

 

Mvh

Piren

[JohnC]

Hei.

Oljetrykket pleier vel å stige noe gradvis mener jeg, men kan det være en jordingsfeil/jortslutning som gjør at nålen bunner?

Jeg hadde samme problemet på temperaturmåleren og den for opp i 150 grader når jeg startet opp og der var det rett og slett en kortsluttning som gjorde det.

[Bartesam]

Enten kortslutning eller brudd. Kjøper heller brudd, for VDO tankmåleren min var slik da det ikke var kontakt mellom giver og instrument.

[Sunnmøringen]

Hvis 1-polt oljetrykksensor er montert på en "ikke-elektrisk-ledende" forlengelse av røret ut av motoren, så vil nettopp dette skje. Da må du bare kople en jording til godset på sensoren, eksempelvis så enkelt som å stramme et patentbånd rundt sensoren, men en jordleder klemt imellom.

Redigert 2.Juli.2011 av Sunnmøringen (see edit history)

[Gudrun]

Sjekk for løse/dårlige kontakter både på motor og instrumentbordet ditt. Har dette nettopp oppstått, eller?

[Piren]

Takke for alle svar!

 

Jeg kjøpte båten i fjor og for å være helt ærlig så har jeg ikke lagt merke til det før nå. Men, i år har jeg endevendt det meste på båten og funnet ganske mange andre ting som jeg heller ikke la merke til forrige sessong, så jeg ser ikke bort i fra at dette har vært sånn hele tiden. Det kan jo også god være at jeg har kommet borti ei ledning mens vårpussinga stod på som verst. Setter elektrikersvigerfaren min på saken:-)

[hegra]

Hvis nåla flyr til topps med bare tenning på, før motor er startet, kan det være dårlig kontakt til giveren. Går den til topps først når motor er startet er det trolig selve giveren som er defekt.

Piren : Er det mulig å justere oljetrykket selv?

Nei, men tror nesten at 99% av de tilfeller hvor trykkmåler flyr til topps skyldes elektrisk feil. Det som kanskje er verst med en slik feil er at du ikke registrer at oljetrykket kanskje en dag faller til 0, og det er ille.