Bus Bars

[Suzuki]

er i gang med "oppjustering" av det elektriske

 

For å holde antall kabler nede, trenger jeg diverse polplinter for å kunne trekke en felles kabel  over lengre strekk, og tilknytte apparater mm. via mindre / flere kabler

 

Men - hva er bra ?

 

har sett på 2 alternativer.

 

 

Hva kan anbefales, og hvorfor ?

 

Kan "sukkerbit" remser brukes til kobling av kabler ? Hvis disse fixeres fast, og "brygges over" med solid 2,5mm2 kabel, skulle dette vel kunne gå greit ?

 

Alle installasjoner vil sålangt det er mulig kobles i koblingsbokser, og ledningene vil trekkes inn via nipler.

 

Suzuki

[JRK]

Hei

Du spurte om sukkerbieter er greit. Både ja og nei.

For å unngå korrosjon i det elektriske anlegget er det viktig at alle forbindelser er gasstett. Med gasstett menes at forbindelsen ikke har tilgang på oksygen. Normalt oppnår man dette ved lodding eller krymping. Ved lodding trekker ofte tinnet innover i ledningen og gjør denne stiv slik at det kan lettere oppstå brudd pga vibrasjoner. Mao krymping er å anbefale.

Så til sukkerbiten. Av denne fins det 2 hovedtyper, den ene hvor skruene går rett ned i ledningskordellene og den andre med en liten leppe som blir liggende mellom skrue og ledere.

Den første kan kun anvendes sammen med niter på ledningen den andre kan til nød anvendes uten niter, men da oppnår du neppe noen gasstett forbindelse.

 

Generelt bør alle ledninger krympes med kabelsko eller niter og så skrues fast. For signaler er det greit med sukkerbiter men jeg tror jeg ville valgt rekkeklemmer. For ledninger som fører strøm (fra noen ampere og oppover) ville jeg valgt rekkeklemmer eller "barene" du hadde bilde av.

[Suzuki]

jeg har et "tonn" rekkeklemmer i sikringsskapet mitt.

Disse er alstå OK å bruke.

 

Hmm  - dette er jo egentlig 220V saker... Er det bra, så er det bra..

 

Suzuki

[GeirKS]

Men "POLPLINTER" , hva er det for slags ord? Svorsk?

 

Geir

[Suzuki]

Etter utallige oppfordringer, trusselmailer og sinte telefoner, er tittelen nå endret.

 

PS; polplint står i ordboka, mellom "ballær" og "øllær"

 

:lol: :lol:

 

Suzuki

[Kjelli]

Den måten jeg har brukt, er på minuskabelen.

Her har jeg lagt en 16mm2 hvor jeg flere plasser har brukt skjøtehylse (press) og lagt ut et antall 1,5mm2 og/eller 2,5mm2. Over skjøten har jeg brukt krympestrømpe m/lim.

Da har jeg plenty med minuser rundt om kring, og trenger kun trekke +ledningen.

 

mvh

Kjelli

[Geir]

Hei

 

Jeg har tenkt å gjøre det på følgende måte på forbrukssiden  (tror jeg):

 

1 kabel fra hvert batteri, gjennom en sikringsholder (som også er hovedbryter) og inn på en liten skinnepakke .

Deretter en 35mm2 kabel fra skinnepakka og frem til førerposisjonen. Der setter jeg denne:

 

Moduloppbyggede distribusjonsblokker 250A

1 leder    35 - 120 mm²

2 ledere    6 - 35 mm²

4 ledere   2,5 - 10 mm²

5 ledere   2,5 - 16 mm²

 

Derfra legger jeg kabler av diverse dimensjoner via sikringer til  diverse forbrukskurser.

(Lanterner, horn, PC, inverter, instrumentlys osv...)

 

Kjøleskap, kokeapperat og varmer legger jeg direkte til skinnepakka på forbruksiden.

 

Geir

[Ketil M]

Hvor får man tak i disse??

 

Mvh Ketil

 

 

Moduloppbyggede distribusjonsblokker 250A

[Geir]

Hvor får man tak i disse??

 

Mvh Ketil

 

I utgangspunktet skal enhver oppegående Elektrogrossist kunne skaffe slike.

Disse har el-nummer 1296236 for 250A. Har en listepris på 582,-.

 

Geir

 

P.S.

Jeg kan evt. være behjelpelig med å skaffe slike

D.S

[OT-flyktning]

Bruker 'bus bars' bare på minus-siden noen få strategiske steder.

 

På pluss-siden bruker jeg fortinnete kabelsko med krympeslange som limer seg til kabelens isolasjon. Forgreninger hvor de er nødvendig med fortinnete Y-stykker og strekkavlastning på begge sider av Y-stykket. Alt dette får du enklest hos Biltema. Aldri   kjøper jeg andre typer kabelsko. Skulle i utgangspunkt også kunne ønske meg å kjøpe fortinnet ledning, men den er mindre tilgjengelig  

[Suzuki]

Den måten jeg har brukt, er på minuskabelen.

Her har jeg lagt en 16mm2 hvor jeg flere plasser har brukt skjøtehylse (press) og lagt ut et antall 1,5mm2 og/eller 2,5mm2.

Bilde / illustrasjon ??

 

Suzuki

[Kjelli]

Bilde / illustrasjon ??

 

Suzuki

Skal prøve å finne en plass i båten som jeg kommer til og ta bilde.

Blir i løpet av helgen.

 

mvh

Kjelli

[Kjelli]

Bilde / illustrasjon ??

 

Suzuki

Hei Suzuki, har glemt denne litt av, i tillegg til at jeg ikke har vært i båten. Har du fremdeles interesse for denne?

 

mvh

Kjelli

[Suzuki]

Oh yeah, of course..

 

Suzuki

[Kare_L]

Jeg er på tur over til West Marine for å hente en av disse, kanskje noe som passer for ditt behov og.

 

 

 

West kaller dem for powerpost terminals.

 

 

Kåre

[Kjelli]

Bilde / illustrasjon ??

 

Suzuki

Hei Suzuki, var en tur ute i båten, for å prøve å finne en plass jeg kunne ta bilde, klarte det ikke. Såg om jeg hadde delene, så jeg kunne lage en til å ta bilde av, men desverre. Får heller prøve å forklare.

Jeg har lagt en 16mm2 tykk ledning rundt i båten, farge sort, som fungerer som -ledning. I området der jeg har behov for å ta ut strøm, har jeg brukt 25mm2 skjøtehylser, av uisolert type.

I hver ende har ledningen fylt opp med 16mm2, der er fremdeles ledig for 9mm2 til, jeg putter da inn f.eks. 2 stk 2,5mm2 og 2 stk 1,5mm2 ledninger på hver side. Skjøten presses da med presstang for 25mm2 skjøtehylse. Over skjøten bruker jeg krympestrømpe med lim, slik at skjøten blir tett.

Etterpå har jeg 8 ledninger å bruke her i dette området.

Jeg bruker muligens bare 3-4 stk av de, og har noen i reserve. Har jeg bruk for flere uttak senere, har jeg allerede -ledningen klar her, og trenger kun strekke +ledningen.

 

Håper dette var forståelig.

 

mvh

Kjelli