Vekt på Yamaha 3-syl 50hk ift 60-70hk?

[Cyber-370]

Har planer om å sette en 50HK Yamaha Vidundermaskin på en Cyber 370, noe forstekninger må selvfølgelig lages. Den er godkjent opptil 25HK, jeg vuderte først 30HK, men så økte det til 40HK og nå har det økt til 50HK

60/70HK er vel en tyngre motor med en annen blokk en 50HK?

Det må være kortstammet motor helst med el-start og powertrim er vel et must

Org propellen vil bli altfor sløv/treg, så stålpropell kommer også etter hvert

[ivar]

60/70HK er vel en tyngre motor med en annen blokk en 50HK?

 

40/50D er på 698cc , mens 60/70 er på 849cc. Men det fantes også en 50G , basert på 60/70 blokka.

[Cyber-370]

Hvordan kan jeg se om det er D eller G basert motor? Noen anelse om hva slags vekt de ligger på?

[ivar]

de feste solgt i norge er nok D varianten.

 

50G/60/70 veier 105.5kg med powertrim, husker ikke helt hva 50D kan veie fullt utstyrt med elstart og PT, men sikkert opp mot 90kg.

 

Vi hadde en kortstammet 40hk med manuellstart og uten trim, den veide like under 70kg.

 

 

 

 

 

 

 

 

[okeido]

Har en tohatsu,50 hk kort som veier 68.5 men virket tyngre

kanskje bare uhånterlig,tror jeg da.

Redigert 14.Juli.2011 av okeido (see edit history)

[Cyber-370]

105,5kg For en vekt! 50HK 698cc D-varianten er nok idiell for mitt bruk, ES og PT er vel et must etter min mening spesielt på denne båten!

 

Når kom den første 3 sylindret 40D/50D motoren og når sluttet dem produskjonen på dem?

Noen årsmodeller som ikke er like bra? Erfaringer med denne motoren? Kjente problemer etc..?

Redigert 14.Juli.2011 av Cyber-370 (see edit history)

[okeido]

yamaha er alltid bra.men nyere det er mindre suppe bruker de.testet en 15 suzuki 87 mod mot 93 mod 15 hk yamaha,og forbruket var drastisk mindre på yamahaen.

[Cyber-370]

[Cyber-370]

Edit - Når kom den første 3 sylindret 40D/50D motoren og når sluttet dem produskjonen på dem?

Noen årsmodeller som ikke er like bra? Flere som har erfaringer med denne motoren? Noe spesielt man bør se etter på disse motorene etc..?

[ivar]

tror de kom rundt 84, da uten oil injection som kom etpar år senere.

 

Vil tro de fortsatt produseres for et eler annet marked , selv om de har blitt forbudt å importere til EU (møkkaregel)

 

Yamaha har heller ikke for vane å gjøre de store endringene fra år til år, men noen er det sikkert. Kjenner ikke til at noen årganger skal være bedre/dårligere enn andre, det kommer mye mer an på bruken og stellet motoren har hatt underveis.

 

En ting som ser ut til å skje hyppigere på Yamaha enn på andre merker er at man kan få vann inntrenging i den nedre tetningsringen på veiva.

 

Merkes på at motoren "nyser" , og at nedre plugg er renere/hvitere enn de andre.

 

 

 

 

 

 

 

 

[Cyber-370]

Takk for svar

 

Noen anbefalinger på forsterke akterspeilet?

[Teerex]

105,5kg For en vekt!

Ja den er lett.. er vel letteste 70 hk som er produsert kanskje.

[Cyber-370]

Den blir altfor tung for Cyber 370, er egentlig spent på om fenderlista kommer til å ligge under vann med PT og ES på 50HK..

Den er godkjent opptil 25HK, 25HK veier ca 50kg(?)50HK veier rundt 90kg..

 

Noen som har bilder av overmotoriserte Cyber 370, Hurrycane 370 (Hurricane 370)?

 

Legg gjerne ut tips/bilder på forsterke akterspeilet

[Cyber-370]

Den blir altfor tung for Cyber 370, er egentlig spent på om fenderlista kommer til å ligge under vann med PT og ES på 50HK..

Den er godkjent opptil 25HK, 25HK veier ca 50kg(?)50HK veier rundt 90kg..

 

Noen som har bilder av overmotoriserte Cyber 370, Hurrycane 370 (Hurricane 370)?

 

Legg gjerne ut tips/bilder på forsterke akterspeilet

 

Redigert 17.Juli.2011 av Cyber-370 (see edit history)

[Christensen]

Søk på hurricane 370 på youtube!