Er ikke 29 knop egentlig lite for en Askeladden Chaser med 50 hk?

[janstian]

Er mange som har spurt meg om hvorfor den ikke går fortere med 50 hk (Mariner 4-takt). Ser at samme båt med 40 hk gjør 28 knop, så det virker litt snodig for meg som er mest kjent med bilverdenen hvor 25% økning i hk gir noe mere moment og fart.

[Fjellmatros]

Du kjører kanskje i ferskvann, og der går det endel tyngre pga mindre oppdrift.

[Christensen]

Hvordan er turtallet ditt da? Kanskje propellen har feil stigning??

[LM 605]

Tror ikke du skal ha så store forventninger om mere fart på denne båt/motor. Mercury/Mariner sine 50hk(fire-takt) er vel ikke akkurat verdens sprekeste motorer. Hadde en 475 for noen år siden med en 50hk Mercury fire-takt,og hvis ikke det satt en person i baugen så hadde jeg nesten problem med og få båten i plan. Nå er jo 475 litt tyngre en Chaseren, men allikevel med noe extra last pluss et par personer extra, så er det vel ikke akkurat Chaseren noen "racerbåt". Men det går jo an og sjekke at båten har riktig propell, mye groing under skroget, mye vekt, etc, så kan det jo være du får et par-tre ekstra knop?

[okeido]

Har gh 15 med 50 tohatsu totakt,alene og tom tank klarer jeg kanskje 33 knop, men full tank litt vær så er det knapt 30, syns det hører helt normalt ut.mange skryteknop der ute, kjørte fra båt som gjorde 40 knop jeg.selv om jeg viste hva min maks skulle klare.

[janstian]

Kjører i ferskvann ja, skroget er helt strøkent og fritt for groer. Ligger på rundt 6000 o/min så kanskje jeg kan hente litt på å bytte til stålpropell med annen stigning.

Får den i plan med fire personer så uten større problem.

Redigert 17.Juli.2011 av janstian (see edit history)

[ivar]

6000 omdreininger på topp høres greit ut. men mulig du han hente ut litt mer fart med en stålpropell. Båten er vel ikke av de letteste 14-15 foterne akkurat , med rundt 330kg? så det legger nok en demper på farta

 

ang effekt/fartsøkning i båt: etter mine observasjoner så vil man med en effektøkning på 20% , kunne forvente å få en fartsøkning på rundt 10%

 

 

 

 

 

[LM 605]

Chaseren veier 410kg. uten motor, så med en 50hk pluss div. utstyr og i tilleg to til fire personer ombord, så blir det jo ikke noen lett båt, men forholdsvis ganske tung til størrelsen og være.