vann i bensinen, går det greit?

[Alternes..]

Jeg må være verdens mest uheldigste når det kommer til vann i bensinen! først bilen, nå påhengern!

 

Jeg har muligens fått et par dl vann i 22 l tanken min.

når jeg kom ned til båten i dag var motoren vippet ned, hengelåsen på tankrommet åpen. det mistenkelige er at ingenting er borte. jeg fylte tanken før jeg forlot båten sist men jeg fyller den aldri helt full, når jeg åpnet tanken i dag rant det over når jeg åpnet tanklokket, dermed mistenker jeg at det er noen beduggede festival deltakere som har hatt det morro og fylt oppi noe lurium, sikkert vann.

 

i så fall går det greit med kanskje 2-3 dl vann i 24 liter bensin??? burde jeg la være å ta sjansen og tømme tanken?

[Eureka]

tøm tanken...til nøds kan du jo bruke en del av det til gressklipperen dersom vannet ha lagt seg på bunnen og det er oljefri bensin til en 4-taktsmotor... :)

 

Gambler aldri på dårlig bensin.

[index]

Tøm tanken med en gang, og fyll på ren bensin uten vann! Ikke noe poeng i å ødelegge motoren bare for å spare et par hundrelapper på skikkelig bensin....

[Lazyjack]

Tøm tanken med en gang, og fyll på ren bensin uten vann! Ikke noe poeng i å ødelegge motoren bare for å spare et par hundrelapper på skikkelig bensin....

Nå ødelegges ikke motoren av vann i bensinen men stopper gjør den ganske sikkert.

[Alternes..]

ja da tømmer jeg tanken, er vel bare dumt å risikere en motor til femten lapper for å spare noen hundre kan fort bli ulønnsomt!

[P-S]

Nå som tema er oppe.

 

Et lignende tema.. Ressulterer sukker i tanken i havari, eller er dette en myte?

[Eureka]

hehe, den beryktede karamellen i mopedsylinderen :) ikke peiling. Du kan jo prøve.

[Alternes..]

så hva er konklusjoenen?? er jo litt surt også å tømme en full tank når jeg ikke er helt sikker! men det er jo uansett et sjansespill

[forskern]

Et spørsmål til:

Er det ikke slik at bensinen suges opp fra bunnen av tanken - og at evt vann samler seg der?

Hvis Mercury lar tanken stå helt i ro, lar motoren gå på tomgang, ved kai, en times tid - vil ikke da evt vann ha blitt sugd gjennom systemet slik at han kan føle seg rimelig trygg hvis han reiser ut på fjorden etterpå?

[index]

Vann blir ikke sugd gjennom motoren. Den stopper så snart du får noen dråper vann i forgasseren. Så da har du plutselig vann i både motor og tank, og får ikke start igjen. Ikke så lurt...

 

Tøm tanken over på bensinkanner, og hell forsiktig tilbake uten å ta med vannet på bunnen av kanna. Da berger du kanskje 90% av bensinen, og får vekk vannet...

[jentorge]

Bensin er betydelig lettere enn vann. Ca 0.7kg pr liter. Når man flyr fly med stempelmotor er det fast prosedyre å teste drivstoffet for vann etter hver tanking samt før første tur om morgenen. For å si det slik, man kaster ikke hundrevis av liter bensin, man drenerer tanken til det ikke lenger er vann i den. Ville ha satt tanken på skrå og sugd ut vannet på bunnen.

[Ekko_53]

Fikk kjøpt elektrisk drivstoffpumpe på THansen - med utløpsrør, drevet på 2x1,5 Volts batteri dedikert for drivstoff.
Men hvis jeg sugde opp vann nederst i tanken så slapp pumpa ut mesteparten av vannet tilbake i tanken - nå jeg slo den av.

Testa brennbarhet på det jeg hadde sugd ut - og det brant litt for godt til å være vann.

 

Fins andre stempel-baserte konstruksjoner beregnet på drivstoff for å skille ut vann?

 

ps: Yamaha 10hk på alubåt.

ps2: Hvor kvitte seg med gammelt drivstoff på miljømessig riktig måte i Salten.
Iris/ Vikan ville ikke ha det,  og heller ikke bensinstasjonen??⛽️

 

Redigert Lørdag 14:28 av Ekko_53 (see edit history)

[Code0]

Ekko_53 skrev 25 minutter siden:

Men hvis jeg sugde opp vann nederst i tanken så slapp pumpa ut mesteparten av vannet tilbake i tanken - nå jeg slo den av.

Hvis du trekker pumpa litt opp fra bunn og fortsetter å suge litt når du er ferdig, så får du ut litt ren bensin, og det er ren bensin som renner tilbake vil jeg anta.

[ivar]

Jeg bruker en bit bensinslange med pumpeblære på midten for å drenere slikt.  Funker supert om det er en blære av bra kvalitet (feks scepter) , 
både til å suge opp mindre mengder på bunn eller full tømming.
Plasser tanken som skal tømmes høyere enn mottaksbeholder, så fikser hevertprinsippet resten etter at du har fått i gang flowen med blæra

[paxo]

Når vannet er drenert ut, tilsetter du kondensfjerner eller en skvett rødsprit som emulgerer inn siste rest av vann.

[LM 605]

paxo skrev 1 time siden:

Når vannet er drenert ut, tilsetter du kondensfjerner eller en skvett rødsprit som emulgerer inn siste rest av vann.

Trodde at bensinen inneholdt nok sprit nå om dagen,  så at det skulle være unødvendig å tilsette mer rødsprit i tillegg. Vel å merke seg hvis det er snakk om 95 oktan, og ikke "ren" 98 oktan. 

[paxo]

Tenkte ikke på 95okt. som aktuelt til annet enn bil (og snaut nok det). Den inneholder nok mer enn nok sprit og vann fra før av. Bruker kun 98 på alt av bensindrevet.