Gammel mariner 80hk 2t dør ut på full gass

[GlennIversen]

Hei

Har en Selco 18fot mer en mariner 80hk 2t rekkefirer litt usikker på årsmodell.

Saken er at den har gått som en klokke i alle år, men i sommer fusket den litt på full gass og neste tur så begynte den å oppføre seg på følgende måte:

Tomgang og litt gass så går den som en klokke, den er lettstartet og går meget pent på tomgang, men når jeg gir full gass, går den kjempefint og normalt i ca 30-45sekunder, før den dør ut og da må jeg sette gassen på tomgang, hvorpå den går helt normalt.

Har byttet bensinfilter uten endring.

Noen som har noen tips her.

Bensinslange, koblinger og blåsebelg/pumpe på slangen er uten lekkasje.

[Jon-Kåre]

menmbran er kanskje gåen er det noe endring om du prøver choken når den begynner å dø?

[Arvid_A]

- og hjelper det å pumpe med håndpumpa på bensinslangen når den viser tegn til å "dø ut"?

[GlennIversen]

Hjelper å pumpe på belgen, choken testet jeg ikke.

Men motoren gikk greit når man pumpet bensin med belgen

[Droll]

Men motoren gikk greit når man pumpet bensin med belgen

Kompresjons sjekk

Ta opp og rense bensinpumpe, et service kit for denne hadde også vert en fordel...

 

Bensin pumpa fungerer tydeligvis dårlig, kan være en eller flere grunner:

• 
   
  
• Dårlig kompresjon på en eller flere sylindere, pumpa drives av trykk variasjonene i veivhuset og vil fungere dårlig ved problemer her.
  
• Møkk/rusk i bensinsystemet som kan hindre korrekt funksjon på enveis ventiler i pumpe, kan være nok med et lite bjerkefrø...
  
• Hull i membranen i pumpa, trenger ingen videre forklaring.... annet en at et hull på feil sted kan gi den sylinderen som driver pumpa en stort bensin overskudd ( sjekk plugger ).
  
• Defekt slange imellom pumpe og veivhus.
  

 

Pumpa kan enkelt renses og overhales, bare vær obs på at det er små fjører i spenn der inne...

 

 

Arne Kjetil

Redigert 27.Juli.2011 av Droll (see edit history)

[GlennIversen]

Får ny membran til pumpen i morgen, så vi får teste dette og rense den skikkelig i morgen.

Takker og bukker for veldig gode svar og forklaringer.