Mercedes OM 636 erfaringer

[Vegard k]

Hei, så på en Mercedes OM 636, den satt i en sandvik 25 båt. Har noen noe erfaring med denne motoren, og for den saks skyld båten også :) Hadde satt pris på svar ;)

 

mvh Vegard

[okeido]

Vis den er bra så er det en skikkelig arbeidhest, holder du deg under 1600 omd så bruker den 2 liter i timen,5 liter på 1800 omd på 27 trekrysser...savner den motoren,i forhold til vpen,men den trenger masse strøm...god dynamo og gode batterier er et must..

[Vegard k]

Åja, men det er en motor somm holder og har god kvalitet??

[SveinHa]

Det er vel en godt dugende motor det der men mener å huske at den stammer fra 1949 og gikk ut av produksjon på 60-tallet en gang så helt moderne er den nok ikke og deletilgang kan jo være litt så som så på såpass gamle motorer.

[index]

Det er vel noe av det beste som man kan få tak i av såpass gamle motorer. Så lenge den er ordentlig vedlikeholdt burde dette være et trygt kjøp.

[okeido]

Så vidt jeg vet blir motoren produsert for ikke alt for lenge siden hørt rykter om noe truck motor og. glødepluggene fikk jeg faktisk på biltema sist,. men det til eldre mercedes diesel tror jeg sammenlignet og passet fint..tror det er den mest solide motorn i sin klasse som er bygd, hvertfall blant de bedre..

[okeido]

During the 1960s, 70s and 80s, the OM 636 engine was marinised by a number of specialist firms throughout Europe. Among them Wizeman WM-36 (Germany), Volvo Penta MD4 (Sweden), Renault RC40D (France), Solé Diesel SM-636 (Spain) and Nannidiesel 4.180 (Italy/France).

[okeido]

er en gammel mercedes,klart det er kvalitet...

[Hekkbølgen]

Hadde en OM636 i min første båt, en Hardangersnekke og glad jeg er kvitt dritten (både båt og motor sikkelig hjemmesnekra) Makan til tungstarta motor skal en lete lenge etter. En vanlig sommerdag brukte starteren ca 45 sek før motoren fyra. Og da røykla jeg halve båthavna. Siste dag i sept tømte jeg to batterier og han startet til slutt. Kan jo godt hende at selve motoren, når den først er i gang så må man skyte den før den dauer men..

Tror min forhenværende var tatt rett fra en bil/truck og satt i båt. Eksosen ble så varm engang at den antente treverket til motorkassen.. Eksosen kom ut fra motorblokka i 2 rør som ble til et før kjølevannet kom inn litt lenger ned og kjølte ned eksosen.

 

Båten ble kjøpt på impuls og uten kunnskap. Lært litt på det da både av mekking og ikke kjøp på impuls..

 

Redigert 20.August.2011 av Hekkbølgen (see edit history)