Sliter med lading, Md21 Volvo Penta

[Trigger]

Problemet er når dynamoen lader max,(70Ah) klarer ikke viftereima å holde igjen. 10mm kilereim. Detter fører til at jeg må stenge forbruks batteriene.

Har satt på en ny reim og strammet den, men når forbruks batteriene tømmes etter en helg i holmene, slurer den igjen. Noen som har opplevd det samme?

Forslag til hva som kan utbedres?

Er fersk i gamet, og har ikke hatt båten i mer enn tre måneder. Er det mulig og sette på større reim hjul og en kraftiger reim?

[Vindfang]

Er du sikker på at ikke reima går i bunnen på reimskiven(e) . Om den gjør det vil kile-effekten forsvinne. Hadde 90A med en reim på en chevy en gang, måtte holdes mye strammere enn normalt! Det er vanlig å ha to reimer over 80A. Bredden betyr lite.

[Trigger]

Nei, det er jeg faktisk ikke sikker på, men hva er årsaken til om den evt gjør det?

For smal reim, eller slitte reim hjul?

[Trigger]

Kan dynamoen være for tung å dra rundt, orginal dynamo mener jeg var på 30Ah.

Redigert 10.September.2011 av Trigger (see edit history)

[Moyja]

Årsaken til at reima går i bunnen i sport er enkel, Hjulet er utslitt. Reimhjul på dynamer slites ut eller det er feil type reim.

Og stramme reima noe vannvittig for at den skal slutte og slure er bare tull og tøv. Dette fører til tidlig havari på dynamo og andre deler (eks vannpumoe) den driver.

[Vindfang]

Hei igjen

Moyja har helt rett her. Forresten vil det hjelpe med større skive på dynamo men det gir da mindre lading på lavt turtall.

[Trigger]

Høres riktig ut, da skal jeg sjekke ut dette.

Takk for kloke svar.

[volfro]

Enkelte hevder man kan ta ut opp til 100 A på en enkel reim. Eg tar ut 50-80 A på enkel reim uten nevneverdige problem. Litt reimstøv etter en sesong men ikke noe å snakke om, og eg har heller ikke strammet reima ekstremt mye. Eg har en dynamo med ganske liten diameter på reimhjul som gir god lading på lavt turtall, men gripeevnen blir mindre. Kanskje det viktigste av allt er hvor mye av remmen som er i inngrep med skiva (omsluttning eller hva man nå skal kalle det) og der har eg vel en middels løsning? Men har sett dynamoer der remmen omtrent bare ligger nedpå dynamoskiven og dette vil ikke fungere. Også viktig å bruke en god reim, eg trur eg bruker orginal Yanmar reim. (kan ev.sjekke type senere)

Eller kanskje du rett og slett tapper banken for mye ned?

Hvilken volt måler du før du starter?

Redigert 11.September.2011 av volfro (see edit history)

[Moyja]

Det spiller ingen rolle hvor meget batteriene er tappet. Er reimhjul og reim rett justert og i god stand vil den ikke slure. Reim støv tyder på noe sluring. Riktig justert er det utrolig hvor lenge en kilereim holder. Mest mulig reim i hjulet er viktig.

Redigert 11.September.2011 av Moyja (see edit history)

[Trigger]

Kanskje et dumt spørsmål, men kan jeg sett på en reim som er litt bredrer 12mm i stede for 10mm. Om jeg får kjøpt det da. Eller er det slik at det er en standar dimensjon

til en type reim hjul?

[Trigger]

Har ikke målt spenningen, men det ikke mye jeg rekker å bruke før det blir et problem, og da er det liten vits å ha to forbruks batterier. Men mye er nok løst tenker jeg

om jeg bytter til et nytt reim hjulet ( så lenge de er slitt). Er det noen tips om hvor jeg kjøper det, til en fornuftig pris, eller er orginal deler eneste løsning?

[Moyja]

Dynamo hjulet må passe til reimens størelse og vinkel. Nytt hjul ? fabrikant, merkeforhandler eller verksted som overhaler dynamoer.

Mål spenningen, du kan ha defekte batterier.