Erfaringer med Dyneema som kutterstag

[bc45]

Jeg kunne tenke meg et kutterstag til hardværsfokk og stormfokk. Snakket med et riggeverksted i dag og de foreslo å montere et kutterstag i Dyneema på rulle tilsvarende de rullene man bruker til Code 0 eller Code 1.

Noen som har erfaring med, eventuelt formeninger om fordeler og ulemper med denne løsningen kontra å bruke et vanlig rulleforstag?

 

Jeg ønsker primært et avtagbart kutterstag som er enkelt å montere før havseilas, men jeg er litt skeptisk til Dyneema. Er det mulig å få staget stramt nok og vil det ha tilstrekkelig bruddstyrke?

[Sun Flyer]

Det er greit å få stramt nok hvis man monterer noe utveksling i ene enden. Men jeg er skepisk pga muligheten for mekanisk slitasje på selve tauet. Hva sier de om dèt? Hva med wire og stagkroker? Billig og driftssikkert.

[bc45]

Kunne godt tenke meg å ha det på rulle for å gjøre det så enkelt at vi faktisk kommer til å bruke seilet. Blåser det så mye at vi virkelig trenger hardværsfokk eller stormfokk, er det gjerne så mye sjø at det kan være greit å slippe å sitte på fordekket og hekte på kroker.

[ravddo]

Bruddstyrke på dynema er like stor som wire så det går bra. Men å bruke stagkroker på dynematau tror jeg ikke er like holdbart som wire. Jeg var ombord på en båt der det var laget en stormfokk med dynemalinen innsydd i forliket. Rulle på undersiden og ble trukket opp i et fall og strammet der. Det fungerte bra når jeg så det, men det var ikke i storm. Da er det bare fallet som er igjen når seilet er rullet inn og tatt ned når det ikke brukes. Jeg vil anta det er dette riggeren sikter til.

[Mulligan]

Vil det være mulig å få et sånt kutterstag teit nok med fallvinsj?

Jeg har et sånt stag. 7 mm, wire, standard forstagsinnfesting oppe og en VariVant mot dekket. Den teites rimelig hardt.

Det som er no' dritt hos meg er at forstagsinnfestingene er for nær hverandre. Jeg kan ikke seile med to forseil.

[bc45]

Bruddstyrke på dynema er like stor som wire så det går bra. Men å bruke stagkroker på dynematau tror jeg ikke er like holdbart som wire. Jeg var ombord på en båt der det var laget en stormfokk med dynemalinen innsydd i forliket. Rulle på undersiden og ble trukket opp i et fall og strammet der. Det fungerte bra når jeg så det, men det var ikke i storm. Da er det bare fallet som er igjen når seilet er rullet inn og tatt ned når det ikke brukes. Jeg vil anta det er dette riggeren sikter til.

 

 

Det høres omtrent ut som løsningen riggeren siktet til. I følge han kunne seilet klargjøres før havseilas ved å heise hardværsfokka på forstaget av Dyneema. Når forstaget ikke var i bruk kunne det festes på egnet sted, akkurat som et spinnakerfall som ikke er i bruk, dog med en rulle i enden. Han snakket også noe om utveksling på dette systemet, men der husker jeg ikke detaljene. Var det noen form for utveksling på kutterstaget i båten du var ombord i? Uten det vil jeg tro det blir vanskelig å få det stramt nok.