Systemrens. Absolutt å anbefale !

[Nidelv24!]

Tenkte jeg skulle dele en erfaring med dere.

 

Fikk gradvis kjøleproblemer med min saltvannskjølte VP MD11C fra 80-tallet. Temperaturen krøp nærmere og nærmere det røde feltet for hver tur. Byttet termostat og impeller uten resultat. Dro da og kjøpte en flaske systemrens/motorrens som skulle godgjøre seg i motoren i 2 døgn. Småskeptisk gjorde jeg som beskrevet og hadde vel heller lave forventninger til at dette skulle virke.

 

Der tok jeg feil ! Temperaturen har aldri vært så gjevn som etter "rensen". Ingen problemer med varm motor lenger .

 

Dette er absolutt å anbefale hvis det er flere der ute med kjøleproblemer. Kunne også brukes på ferskvannskjølte motorer..

 

Flere som har erfaringer med motorrens?

[Faxen]

Jeg bruker Systemrens vært annet år på begge motorer. Kjempeprodukt.

[ansgar]

Hvirdan brukes systemrens, og hvordan får jeg alt ut av kjøle sytemet etterpå?

[Figaro]

Tapp ut det du har i systemet, og fyll på nytt vann + flasken med systemrens og varmkjør motoren. La blandingen stå et døgn (oppskrift står på flasken) og tøm ut: Du vil få ut en "kaffebrun" blanding. Deretter fyller du på med rent vann. Dette må gjentas mange ganger, til kjølevannet blir klart. Jeg har nå kjørt denne operasjonen ca. 10 ganger, og vannet er enda lysebrunt. Men etter et par ganger til, tror jeg at jeg har fått ut alt. Så Systemrens er utrolig effektivt.

[Arild81]

Kjører du motoren mellom hver gang du bytter vann? Eller flusher du bare igjennom.
Tenkte jeg ville gjøre det samme på FW siden, og ta ut termostaten og kjøre uten, så slipper man å kjøre den så veldig varm. 40-60 grader er best, da virker systemrensen best.

[Big Bajas]

Hei

Høres ut som om det er dette jeg trenger, men hvor kjøper man dette da??

[Sjøtunga]

Spør hos din lokale båtutstyrspusher.

[rudir]

Tapp ut det du har i systemet, og fyll på nytt vann + flasken med systemrens og varmkjør motoren. La blandingen stå et døgn (oppskrift står på flasken) og tøm ut: Du vil få ut en "kaffebrun" blanding. Deretter fyller du på med rent vann. Dette må gjentas mange ganger, til kjølevannet blir klart. Jeg har nå kjørt denne operasjonen ca. 10 ganger, og vannet er enda lysebrunt. Men etter et par ganger til, tror jeg at jeg har fått ut alt. Så Systemrens er utrolig effektivt.

 

Forstår jeg rett, så renser du den inndre kretsen, (motorside, der det sirkulerer ferskvatn med frostvæske) Har motoren da vært sjøvannskjølt tidligere, før det ble satt på varmeveksler?

[nimba]

Det finnes mange gode erfaringer med systemrens her på BP , det kan jeg selv skriver under på , men produktet synes jeg er svindyrt...jeg testet derfor et langt billigere alternativ og resultatet finner du her i innlegg 166

[Faxen]

Hei

Høres ut som om det er dette jeg trenger, men hvor kjøper man dette da??

Maritim har det.

[Figaro]

Forstår jeg rett, så renser du den inndre kretsen, (motorside, der det sirkulerer ferskvatn med frostvæske) Har motoren da vært sjøvannskjølt tidligere, før det ble satt på varmeveksler?

Motoren har aldri vært saltvannskjølt

 

 

Det finnes mange gode erfaringer med systemrens her på BP , det kan jeg selv skriver under på , men produktet synes jeg er svindyrt...jeg testet derfor et langt billigere alternativ og resultatet finner du her i innlegg 166

Et artig eksperiment, men jeg tror at hvis du hadde ventet et døgn og kun skylt med rent vann (uten å bruke QMI), hadde du også fått ut mye brunt vann. Jeg har som sagt skylt minst 10 ganger etter omgangen med systemrens, (senest idag), og fremdeles er vannet lysebrunt. Men nå begynner det å hjelpe.

[TMe]

Veldig vesentlig er å få ut dritten som samler seg nederst i kjølekappa. Det holder ikke bare å spyle til det kommer rent vann. Tappepluggen/kranen nederst i sylinderen må ut og bunnfallet spyles ut. Ev stake med ståltråd. Har prøvet QMI og bekrefter at den funker.

[Henning94]

Har planer om å kjøre motoren gjennom med systemrens. Og ifølge flaska må jeg ta ut sinkanodene.

Vil ikke vannet da komme ut her da når de er ute?

Yanmar 3HM, saltvannskjølt.

 

[Sjøbliss]

4 minutes ago, Henning94 said:

Har planer om å kjøre motoren gjennom med systemrens. Og ifølge flaska må jeg ta ut sinkanodene.

Vil ikke vannet da komme ut her da når de er ute?

Yanmar 3HM, saltvannskjølt.

 

 

Du setter tilbake skruen etter du har fjernet anoden. ?

[Henning94]

Den er god. Takker ?

[Kjellg]

Årsaken til at du skal ta ut zink anoder er at om du ikke gjør det så zinken borte fortere en svint 

Rensevesken regelrett spiser dem opp. 

[nomen]

Har også god erfaring med Systemrens, sjøvannsidrn fikk behandling for 2 år siden, og ferskvannsiden fikk denne uken.

 

Kjøper flasken direkte av Termorens, som ligger her i Skien, hyggelige karer.

[PiperBill]

Men hvordan bruke systemrens på saltvannsida når kjølevann (saltvann) forsvinner ut med eksosen?

[blue moon]