Kondemnering av plastbåter i Fredrikstad

[REM]

En kollega av meg har hatt en Soling liggende på bøye utenfor hytta på Kjøkøysund på Hvaler. Ila helga har fortøyningene løsnet og båten har drevet på et skjær øst av Kjøkøy. Båten synes å ligge godt på tørt land og har vel drevet på ila den høyvannsperioden vi nettopp har hatt i Oslofjorden?

Min kollega frykter det værste, og uten å ha hatt anledning til å inspisere båten for skader spør han meg om jeg kjenner til om det finnes noen form for mottaksordning for kondemnerbare plastbåter. Noen som vet?

[RSL]

Så vidt jeg vet, er det spesialavfall og veldig dyrt å bli kvitt.

Det er en av grunnene til at båtforeninger sliter med masse gamle vrak på opplagsplassen som ingen vedkjenner seg å eie.

 

Huff.... uten forsikring, ble det en heller trist avslutning som reder kanskje.

Selv om det på bildet ser ut som om det kanskje kan la seg redde. Uten forsikring er jeg redd det kan bli dyrt bare å få den av grunnen igjen.

 

RSL

[Oteren]

Båtvrak forgifter miljøet

 

I Kristiansand kan privatpersoner levere søppel gratis på mottak. Søppelet/båten blir plukket av miljøfarlige komponenter, deretter blir båten knust og brent. Det er nylig bygd et nytt forbrenningsanlegg som gir fjernvarme rundt i byen.

[GeirFrode]

Kanskje ikke så mye til hjelp, men det står litt her:

Forskningsprosjekt: Miljøriktig opphugging av utrangerte båter

[Stiffler]

Eller gi den til en som kan reparere den på egenhånd, dersom skadene lar seg reparere til en fornuftig pris.

[REM]

Takk for tilbakemeldinger. En liten oppdatering på hva som har skjedd siste dager.

Redningsskøyta fra Skjærhalden har nå dratt båten av skjæret. Grunnet mye vannintak stod båten iferd med å synke under slepet, slik at Redningsselskapet måtte dra den inn på grunt vann.

 

RS har nå overtatt båten og vil gi den bort til entusiaster som vil reparere/bygge den opp igjen. Hvis noen er interessert, så ta kontakt med RS i Skjærhalden.

 

Så et lite tankekost til alle som har båt liggende i bøye.

 

Båten lå på skjæret med bøye, kjetting og MORING inntakt

Det som må ha skjedd er at den store vannføringen fra Glomma grunnet mye nedbør, kombinert med ekstrem høy vannstand i forrige uke har løftet moringen fra grunnen og satt hele systemet i fri drift.

Det hører med til historien at båten har ligget på samme bøya i flere år, slik at det er grunn til å tro at moringen hadde satt seg godt ned i gjørma.

 

1) Moralen må være; dimensjoner moringen etter båtens vekt og vindfang.

2) Ikke spar på kjettingen, men sørg for god slakk.

[REM]

Dobbelposting

Redigert 22.September.2011 av REM (see edit history)