Impellerbytte mercury EFI 150

[agder1]

Fant en innstruksjonsvideo på youtube som viste impellerbytte. Registrerte ikke før det var for sent at han sa at motoren måtte stå i gir.

 

Har tatt av undervannshuset, og tenkte å sette undevannshuset på plass igjen for å sette den i gir, men nå klarer jeg ikke å få det helt inn. (mangler de siste 5 cm)

 

Er det det at motoren står i fri som forårsaker dette?

 

I så fall hva gjør jeg nå?

[Droll]

Alle som driver med service på utenbordsmotorer legger til seg sine egne vaner, er ikke nødvendig at motoren står i gir....

 

MEN det som ER viktig er at motor OG girhus er i samme modus ( gir forover/fri/revers )....

 

Er 3 enheter som må treffe riktig for å få på et girhus...

• 
   
  
• Vann rør opp til motor, er ofte brukt et plast rør utenpå det virkelige røret for å lette monteringen, for å lede selve rørt ordentlig på plass, litt fett utenpå røret letter jobben .
  
• Gir aksling, her er det viktig at begge deler ( motor og gir ) er i samme modus, er splines så litt fikling kan være nødvendig .
  
• Driv aksling, kan være en fordel med en hjelper som roterer litt på svinghjule for å lette entringa av spilnsa på aksling/veiv ( ta av plugghetter på ALLE sylindere først ).
  

 

Grunnen til at det anbefales å sette motoren i gir er fordi en da kan rotere litt på propellen for å lette entringa av drivakslingen opp i veiva, men hvis en har en hjelper burde det gå greit uten å sette motor i gir .

 

 

 

Arne Kjetil