Slik plasserte jeg avfukteren

[Møkkalasset]

Kjøpte denne på Maritim:

 

Det var bare å vippe vekk ei brikke i siden og sette inn slangen på stussen. Hadde litt liten slange men fikk tvunget den på og satt på ei klemme.(Det finurlige med dette apparatet er at beholderen skal inn igjen etter montering av slangen. Ekstra sikkerhet - det liker jeg.)

Så lånte jeg sjøvannsinntaket til toalettet. Kappet ganske enkelt slangen fordi det var rikelig til overs. Da passet den lille slangen akkurat oppi. Jada, jeg sikret med gaffateip…

Så bandt jeg slangen pent opp slik at jeg har jevn fall hele veien.

Deretter inn med skuffen igjen.

Monterte så varmerøret (80W) på ei fjøl, og vips så bør alle fuktproblemer i kabinen være eliminert.

Redigert 8.November.2011 av Møkkalasset (see edit history)

[Arild81]

Det e sånn mi lier det

[Brigg]

Jeg antar båten står på land. En slik løsning passer dårlig for båter som ligger på sjøen.

 

Et forhold som kan oppstå, dog kanskje lite sansynlig, er at vannet fra avfukteren fryser i skroggjennomføringen når det er frost utenfor båten. Avløpet kan på denne måten tettes igjen slik at du får vannsøl inne i båten. Men som sagt - det skal mye til før dette oppstår.

 

Brigg

[Møkkalasset]

En slik løsning passer dårlig for båter som ligger på sjøen.

I så fall ville jeg bare løftet avfukteren litt til, og lånt utløpet til servanten istedenfor.

 

Et forhold som kan oppstå, dog kanskje lite sansynlig, er at vannet fra avfukteren fryser i skroggjennomføringen når det er frost utenfor båten. Avløpet kan på denne måten tettes igjen slik at du får vannsøl inne i båten.

Apparatet slutter å virke under 4 grader, og har avrimingsfunksjon. Med frostvakt skal det være temmelig kaldt før dette blir noe problem, og da vil luften i båten være temmelig tørr slik at avfukteren nok stopper av den grunn. Om slangen fryser så vil også apparatet stoppe. Jeg vil nok vurdere en varmekabel, men så lenge båten står hjemme har jeg mulighet for å inspisere jevnlig. Men takk for tipsene. Skal være på vakt.

[nordan family 27]

Kreativt!

Min avfukter står på kjøkkenbenken med slangen ned i vaskekummen. Chlas Ohoslon bryter som kutter på 5 grader, så den er kun på over 5 plussgrader.

[Sjøga]

Kreativt!

Chlas Ohoslon bryter som kutter på 5 grader, så den er kun på over 5 plussgrader.

har du link til denne bryteren? kunne vært noe for meg også

[Careka]

Hvor stor % fuktighet stiller dere den in På ?

 

Jeg bruker 70%, burde muligens tatt ned til 60%

 

????

[Møkkalasset]

......så den er kun på over 5 plussgrader.

Interessant. Hvor har du plassert denne bryteren? Inni båten eller på utsiden av skroget? Spørsmålet er kun relevant hvis båten står på land. Hvis den står utenfor skroget, så vil den jo kutte når utetemperaturen er under 5 grader. I mitt tilfelle vil jeg på en slik måte være 100 % sikker på at dreneringsslangen ikke fryser mens apparatet er i drift. P.g.a. frostvaktene vil jeg jo til enhver tid ha høyere temperatur inni båten enn utenfor. Hmmm.... Hva mener folket er det lureste?

[KARILLA]

har du link til denne bryteren? kunne vært noe for meg også

 

 

Link

[nordan family 27]

min står på land, ja. Har kun varme på i motorrommet og ikke i kabinene. Med eletrisk avfukter som tørker båten når det er over 5 grader og 8-10 "fuktboller" i tillegg som også virker når det er kaldt har jeg ikke noe problem med fukt.

[Fjellbonden]

Et forhold som kan oppstå, dog kanskje lite sansynlig, er at vannet fra avfukteren fryser i skroggjennomføringen når det er frost utenfor båten. Avløpet kan på denne måten tettes igjen slik at du får vannsøl inne i båten.

 

Har tenkt på følgende alternativer:

- Putte slangen gjennom avløpet og ut gjennom skroget. Hvis det da fryser så vil den bare stoppe når tanken er full, så starte igjen når det tiner

 

- som over, men med varmekabel langs slangen.

 

- Føre slangen ned i ei 25 l kanne som står i dusjen. Når denne er full vil det gå i kjølen til slutt.

 

Følgende ble løsningen:

Avløpsslangen fra avfukterens tank ble ført gjennom avløpet til servanten på badet, men det lyktes ikke å få den helt ut. Derfor la jeg ei tom plastkanne i vasken som vil flyte opp hvis utløpet fryser og vannet bygger seg opp. Avløpsslangen ligger over denne kanna og vil heves såpass mye at vannet stopper. Dette fører til at tanken fylles og avfukteren stopper.

Starter selv når ting tiner.

[REM]

- Starter selv når ting tiner.

Er du sikker på det? Finnes vel mange varianter av avfuktere, men min må startes igjen manuelt hvis den av en eller annen grunn stopper.

[Fjellbonden]

Er du sikker på det? Finnes vel mange varianter av avfuktere, men min må startes igjen manuelt

Nei, ikke nå lengere.

 

Sjekket, og den starter selv etter strømbrudd, men ikke etter at tanken har vært full. Da må tanken ut og inn igjen for at den skal restartes.

 

Takk for tips!

 

Legger til: Går likevel for løsningen over (innlegg 11), da det går fint uten avfukter noen uker. Hovedpoenget er å unngå oversvømmelse.

Redigert 19.November.2011 av Fjellbonden (see edit history)

[Christel III]

Måtte krype til korset og innse at båten ikke blir brukt nok nå på høsten.

Stakk derfor innom Clas Ohlson idag og kjøpte meg en avfukter.

Det ble en Duracraft DD TEC 10 E.

Foreløpig har jeg satt den rett på dørken i forre lugar, men får stikke nedom i morgen med slange, så jeg slipper å tømme tanken daglig.

Tenkte å plassere den i dusjen, med slangen rett ned i sluken. Da sørger vel lensepumpen i dusjen for å få vannet ut.

 

Har varme på i lugarene, og frostvakt i maskinen. Båten blir brukt en gang i uken, så jeg regner med at det ikke skulle oppstå noen oversvømmelse i dusjen om utløpet til dusjen skulle fryse. Båten ligger dessuten i Bergen, og vi har vanligvis ikke serlig med frost:-)

 

Skulle fått fatt i etpar sinnsykt store avfuktere, og plassert de på fjellene rundt Bergen, så hadde det kansje blitt litt tørrere klima her

[rover]

Super ide med en kjempe avfukter på hvert av "de syv fjell" Avløpsvannet kan jo brukes til å produsere strøm til avfukterne;-) " Evighetsmaskiner....

 

Så, alvoret... Har hatt avfukter i båten i sikkert 10 år. Har "slitt ut" en. Har nr. 2 stående i vasken så kondensvannet renner rett ut. Billig modell fra Jula, men funker supert. Har alltid temperatur godt over frysepunktet ved hjelp av frostvakter i motorrom, bad og forkabin. Tørr luktfri båt, og alltid klar til bruk.

[Free Lillehammer]

Hvorfor ha frostvakt sammen med avfukter? Når det er minusgrader er det vel heller ikke behov for en operativ avfukter.

[RSL]

Har alltid temperatur godt over frysepunktet ved hjelp av frostvakter i motorrom, bad og forkabin. Tørr luktfri båt, og alltid klar til bruk.

 

 

Hvorfor ha frostvakt sammen med avfukter? Når det er minusgrader er det vel heller ikke behov for en operativ avfukter.

 

Kanskje den er litt mer klar til bruk om den ikke er gjennomfrosset.

Alltid klar til bruk, betyr jo også kanskje at den ikke er vinterkonservert.

 

RSL

[rover]

He,he,...Med "klar til bruk" mener jeg at "den er det"

Ikke vinterkonservert, dyner og sengtøy er på. "Tørrmat" i skuffer og skap. Alltid min. 5 -10 plussgrader i båten.

Avfukteren holder den tørr, og til en viss grad får den luften i båten til å sirkulere. Diesel på tankene.

Med andre ord: trenger bare ta med fersk mat og klær, "klar til bruk" :-)

Redigert 10.Januar.2013 av rover (see edit history)

[Astor]

Har brukt Maritim sin avfukter de siste fire årene. Står på året rundt. Med litt lunk i båten holder sengetøyet seg fint. Jeg er innom båten hver dag så jeg tømmer ved behov. Ulempen ved denne er at den støyer en del. Nå står denne i akterlugaren så for oss er det bare å lukke døra ned dit når vi er ombord.

Redigert 11.Januar.2013 av Astor (see edit history)