Sea Ray 290 med Bravo 3, riktig høyde på antikavitasjonsplate?

[sun fun]

Hva er riktig høyde på antikavitasjonsplate ,

Har en båt 29 fot 5 ton en motor og bravo 3 ,er usikker på om antikavitasjonsplaten står lavt nok

den er montert i flukt med kjølen ,men jeg har hørt at på tunge båter bør den stå 1/2 - 1" under kjølen er det noe i dette ,noen som har synspunkter

[Bearded Beast]

riktig høyde er så en får brukt trimmen skikkelig uten at propellen spinner ut. Hverken mer eller mindre. Om du ikkje er plaget med denslags eller unormalt store kavitasjonsskader på propellen er den korrekt nok. Som regel står plata lavere i innenbordsinnstallasjoner enn med utenbords da det ikkje akkurat er gjort i en håndvending å endre. Better safe than sorry.. Så det du har hørt er nok bare av praktiske hensyn så i lendet.

[sun fun]

Hei

problemet er at den bruker lang tid på og komme i plan ,og at den spinner eller slipper før den er i plan

[taunus]

Når man monterer en motor hos båtprodusent er det vanlig å bruke motorfabrikantens annbefalinger. Dette er et mål som kalles X-mål.

Dette målet står i en tabell der man går ut i fra om båten har en eller to motorer, og hvilken vinkel akterspeilet har. Når man trimmer med drevet vil du kunne forandre høyden til antikavitasjons plata ganske mye. Har man en VP D6 single innstallasjon er X-mål 34,8 cm. Ved en vinkel på akterspeilet lik 13 grader.

Mange mener at denne plata bør ligge fra 0-50mm under kjølen. Har hørt om at vulken inne i noen propeller har sluppet taket. Da vil du oppleve spinning eller sluring ved høy belastning.

Men spinning kan vel og forekomme om han har en type motor med plutselig høy motoreffekt.

(f.eks Yanmar 290hk).

Hvilken motor har du?

[sun fun]

Drevet er montert akurat på X mål og det er ingen vulkanisering på mercruiser her er det stål mot stål

Motoren er en Yanmar 6lp 300 hk us utgave.men det jeg har hørt er att drevet står dypere på tunge båter noe som jeg føler gjelder min båt ,det er ikke noe problem og kjøpe spacer fra 1/2" - 3" men hva skal jeg velge ?

Redigert 22.November.2011 av sun fun (see edit history)

[Bearded Beast]

Bravo 3 er duoprop det? akelerasjon skal liksom være det største fortrinnet til denslags. hmm

[king kong]

1/2 - 1" under kjølen er det noe i dette ,noen som har synspunkter

 

Du kan trygt montere 1", hvis du får 1,5" spacer er du sikker. Bedre og få drevet ned i kjelleren enn og ligge på grensen.

 

Motstanden du får i vannet med og senke drevet er av mindre betydning på din innstalasjon. (30-35 knop)

 

MVH K.K

[sun fun]

Takker for svar ,ser at king kong mener det ikke er noe problem og senke drevet 1,1/2" kansje det er en god løsning.

[taunus]

Det går veldig bra. Det er flere fordeler enn ulemper ved å ha drevet dypt. En stor fordel er at du kan svinge bråere uten at båten spinner eller slipper vannet. Å miste skyvet i en brå sving er noe drit. Og det er mindre sjanse for at propellen forlater vannet i bølgetopper.

[Teerex]

hvor iallverden monteres så en slik spacer?

 

Ok fant visst svaret HER og HER men skjønte ikke først hvordan drivakslingen kunne forlenges.

 

Redigert 23.November.2011 av teerex (see edit history)

[-morten-]

akslingen går vel bare inn i hylsa med tagger på sånn at man slipper å skifte ut akslingen! Men er du sikker på at du har rette propeller på båten din i forhold til vekt og motor!! er jo sikkert veldig mange Sea Ray med din type drev og motor som du kan samenlikne med!? erfaringer er jo den beste lærdom når det gjelder sånt! Teoretiske utregninger trenger ikke altid å være den beste løsningen, om det i heletatt er gjort da

[sun fun]

Hei

jeg har prøvd flere sett med propeller 20" 22" og nå 21"XR går nok best med 21"XR

Sea ray produserer denne båten med singel mercruiser 320 hk og samme utvekling som jeg har da bruker

de 22"

[king kong]

kansje det er en god løsning.

 

Garrantert en god løsning, fint om du gir tilbakemelding om hva du velger og hvordan resultatet blir når du har testet.

 

Har du noen tall og dele med båtplassen.

 

Fart på båten, turtall, gear forhold, stigning på prop-sett.

 

MVH K.K

[sun fun]

Ja noen tall har jeg da

vekt på båt er 5 ton den er 29 fot

Motor yanmar 315 Hk

Drev Bravo III X utv, 1.81 - 1

prop. 21" XR Rustfri polert (4x3 blader)

Fart ca 28-30 knop.

Turtall ca 3700 rpm. (optimalt 3800)

 

Prøver og få tak i noen av disse spacerne fra USA men det svarer ikke på mail ?

Har sendt mail til 2 firmaer i USA

 

Har prøvd standart 20" propeller de var helt ubrukkelige

har også prøvd 22" de har nesten samme egenskaper som 21" XR

XR har nok litt bedre skyv ut av vannet ,men det tar fortsatt lang tid og få den i plan og den slipper når den er på vei i plan.

[arild]

Hei

jeg har prøvd flere sett med propeller 20" 22" og nå 21"XR går nok best med 21"XR

Sea ray produserer denne båten med singel mercruiser 320 hk og samme utvekling som jeg har da bruker

de 22"

Trodde ikke sea ray 290 var levert med singel merc 320hk? Er ikke det en nyere motor?

[sun fun]

Hei

Ja du har nok rett i det. det er dette oppsettet som er levert av dem :

1999

290SDA

D7.3L D-Tronic Stern Drive Diesel (270 PHP)

Bravo 3

1.81:1

22 Pitch Set

3800

 

Dette er kopiert rett fra siden til Sea Ray