wiking 26 med mercruiser 180hk, pris på service?

[Zitt]

Jeg har fått pris på service, vinterkonservering, vask og ett lag bunnsmøring. Rimeligste kr 12520.- og dyreste kr 23800.-. Hvem er nærmest virkeligheten? Båten er en wiking 26 med mercruiser 180hk.

 

 

[Lbjordal]

Dette må vel inkludere lagring innendørs?

 

Dersom det kun er service og bunnsmøring er begge prisene over det eg ville betalt...

 

Alt avhenger naturligvis av kva som faktisk skal gjerast, er vinterkonservering med nedtapping av tanker, plassering av avfukter osv? Er bunnsmøring fjerning av gammel bunnsmøring og påføring av ny, eller er det klatting over den gamle ?

 

 

Om ting blir gjort på den "ordentlig" måten en plass og på en enklere måte den andre er det klart at prisane vert ulike.

[Zitt]

Takk for svar! De med den rimeligste prisen skal ha 12000.- i tillegg for vinterlagring UTE! Bunnsmøring er ett lag oppå gammel! Servicen er ganske omfattende slik jeg kan se det, men bortsett fra oljeskift er det jo bare kontroll av ting og tang. Alle eventuelle deler som må skiftes kommer i tillegg, og er redd de kan finne på mye der også! Kan det ha noe for seg å prøve å finne en privat motorkyndig gjennom Baatplassen, mon tro?

[NilsPils]

Hva med å prøve å oppgradere seg selv til "litt motorkyndig"?

[torbi]

Moro å gjøre litt sjøl, gir mer stolthet og bedre selvtillit.

[haugi]

Priser på 12-15000 på dieselmotoer er vel nokså normalt tror jeg. Fikk et tilbbud på full service på min KAD300, på ca 20000.- Tror jeg tar det selv i år også.

[Tom Rør]

Tok service på mine motorer selv i år, og det gjorde godt i lommeboka, samt at man lærer å kjenne båten bedre

[Renita]

Dette fikser du selv, og er det noe du lurer på eller ikke får til så er det bare å spørre på båtplassen

 

Mvh

Renita.

[Zitt]

Tusen takk alle sammen! Jeg kan garantere at jeg kommer med flere problemstillinger. Godt og betryggende at jeg slipper å ringe Adecco, for å leie venner!!!

[hanto1]

Vanlig årlig service er ikke vanskelig, dette kan "alle" gjøre selv. Vi lever i et samfunn der folk gjør seg selv ubrukelige, for 20-30 år siden hadde hvermannsen nok kunnskap til å gjøre enke ting hjemme, i bilen & i båten.

[Kaskazi]

Priser på 12-15000 på dieselmotoer er vel nokså normalt tror jeg. Fikk et tilbbud på full service på min KAD300, på ca 20000.- Tror jeg tar det selv i år også.

 

Jeg betaler fast kr 3000,- SEK pr motor + utlegg for filter, olje mm. Det tar ikke veldig lang tid å gjøre service på en motor, især hvis du kan jobbe med to i parallell.

[68 GT]

Hva slags type 180Hk Mcm er det snakk om her? Og hva inngikk i servicen utover konservering?

Hva slags time priser?

[Zitt]

Hei, 68GT.

Motoren er en 3,6L.

Følgende er med i prisen:

Vinterkonservering av båt og motor – arbeidsbeskrivelse

Inboardsmotorer:

Rense vannutskiller på drivstofftilførsel, skifte drivstoffilter.

Kontrollere kjølevannsimpelleres sugeevne.

Tilsette konserverings væske i drivstofftank

Kjøre motor varm i ferskvann, kjøre inn frostvæskeblanding i saltvannssystem.

Kontrollere dynamoens ladespenning.

Se over motoren utvendig etter evt. olje eller vannlekkasjer.

Kontrollere frysepunkt i ferskvannkjølte motorer.

Kontroll / skifte impeller (Volvo hvert 2.år – Mercruiser hvert 3. år eller ved behov)

Skifte motorolje / oljefilter

Kontrollere oljenivå på servostyringspumpen (hvis montert).

Kontrollere drivstoffslanger

Kontrollere.- evt. Justere stramming på drivreimer. (skifte ved behov)

Smøre fettnipler på drev, utg. aksler og styring

Kontrollere oljenivå i girkasse / drev.

Tømme vannanlegg i båten, evt. også varmtvannstank.

Frostvæske i septikktank / toalett

Spraye motor utvendig med VD40 (mot korrosjon)

Spraye el.anlegg, sikringer, dørhengsler og dørlåser.

Kontrollere / funksjonstest av el.anlegg, lanterne, lensepumpe osv.

Diagnose motor (Volvo/Mercruiser)

Batteri test

På dieselmotorer:

Kontrollere – evt. skifte luft og åndefilter (deler, ekstra)

Kontrollere oljenivå på kompressor (KAD motorer)

Drevservice:

Utvendig vask

Skifte olje – trykk-kontrollere drevet for å sjekke evt. oljelekkasje.

Skifte sinkanode

Smøre opp propellaksel samt andre bevegelige deler på drevet.

Kontrollere propellakselenes retthet (Volvo Penta Duo Prop)

Kontrollere / skifte knutebelg (Volvo Penta 280/290) / (Mercruiser)

Kontrollere impeller (skiftes hvert 3 år, ekstra) (Mercruiser Alpha drev)

Ved behov – flikklakkere drevet utvendig