Mercruiser D7.3L D-tronic Bravo3-Transom er etset i stykker

[Bentå]

 

Etter et par sesonger på land og med et håp om at iår skal båten på vannet igjen, så er motor og drev tatt ut. Mercruiser og styrebolt skal ha problemer med å holde tett over tid, og ved uttak for å evt. korrigere for dette ble overraskelsen stor når det er etset store hull i transom.

Håpet er jo at noen der ute kanskje kan hjelpe med å henvise til noen eller tipse om hvordan få anskaffet en transom slik at båten kan bli hel igjen?

Redigert 14.Januar.2012 av searay_28 (see edit history)

[Baatlaus]

Jeg har en transom liggende til Bravo. 2002 mod og i god stand skal være. Send meg gjerne en im.

[Bentå]

Baatlaus

Prøvde IM men fikk ikke svar - er det flere der ute?

[Bentå]

Er klar for en søndagstur hvis det er noen i Sør Norge som skulle ha noe liggende?

[lassepelle]

Du burde kanskje finne uy hvorfor transomen har etsa hull før du lemper inn ny? Hvordan er tilstand på sink og jording? Har du eller en nærliggende båt landstrøm som ikke er riktig installert?

[Bentå]

Siden kjøp i 2005 så har jeg vært nøye på sink og skiftet hvert år, selv om det kanskje ikke har vært helt nødvendig. Nedre drevhus har også fått noe tæring og har slipt ned hele drevet og fått utbedret det. Stålpropeller er en faktor i dette sier noen, men ja landstrømmen kan også ha en årsak her.

Der vet jeg ikke helt hvordan jeg skal få kontrollert..?

[Bentå]

Finn

 

Her er kanskje et emne, men er usikker på om det er forskjell på transom mellom ulike Bravo?