Treg styring på dobbeltinst., Laguna 1150 med bravo 1, kabel/servo

[Morten A]

Har en Laguna 1150 med to mercruiser 4,2 D-tronic, bravo 1 drev. Problemet er at styringen er utrolig tung/treg. Kjørte båten fra Tønsberg til Bergen i oktober og underveis satt styringen seg "fast". Ved å move rattet litt til hver side funket det greit igjen en stund. Problemet ble bare verre og verre og nå er styringen svært tung så og si hele tiden. Det går vanlig styrekabel fra ratt til "styresnekke". Når motorene er avslått går det greit å svinge på rattet, regner da med at styrekabel er ok.. Servovæsken ser svart ut og har ikke vært byttet siden båten var ny i 2004, nivå er ok. Kan dette bare skyldes servooljen, servopumpe(ingen ulyder) eller er det "styresnekken"? Reim er skiftet ifjor og virker stram og fin. Gangtid ca 670 timer. Noen som har greie på dette?

[Akora]

Du har kabelstyring fra styresnekken? Ble litt forvirret siden det står "Hydr.styring" i tittelen.

Men det dette mest sanslynlig er, er at "sjalteventilen" på servostyresylinderen i motorrommet har satt seg (Vanlig problem)

Dette fører til at styresylinderen ikke "sjalter" hvilken side den skal ha hjelp av servopumpen. Denne må smøres med jevne mellomrom og (bør) bli gjort hver service.

[Ingar]

Som det fremgår er det moderator, dvs meg, som har lagt til 'hydraulisk', jeg tolket innlegget slik at det er en slik styring det er snakk om.

men ser nå at det er styrekabel, da er det vel servoassistert mekanisk styring det er snakk om, moderator har begrenset erfaring med slikt...

Skal endre tittelen igjen.

[Morten A]

Ja det er styrekabel fra rattet og ikke hydraulic. Kabelen går inn i det jeg kaller styresnekken bak ved motorene. Denne ventilen du snakker om, du har ikke et bilde/skisse av hvor den sitter? Hjertelig takk for svar!