Båt pårent av lastebåt ved austevoll

[Zenit]

Nå kjenner jeg ikke seilingsbredden på sundet hvor dette skjedde, men Bona Sea klarer ikke å endre kurs/vike veldig fort.

 

Et skip på 74 meter bruker nok ikke så veldig mange sekundene på å reagere på roret, og med såpass lav fart som disse båtene gjør utgjør det heller ingen fare med å legge roret hardt til styrbord eller babord. Tingen er å gå over fra autopilot til håndstyring.

Snakker her av erfaring med forskjellige typer fartøy i størrelsen halvparten av det involverte skipet til fartøy som er over 4 ganger så stor i lengde.

 

Når det gjelder uttalelsen til Kapteinen på danskebåten er jeg alldeles enig.

Som Kaptein er man først og fremst ansvarlig for eget fartøy, passasjerer og mannskap og at sikkerheten deres skal komme forran sikkerheten til andre, men uten at en av den grunn skal utsette andre for unødvendig fare.

[Zenit]

Nå kjenner jeg ikke seilingsbredden på sundet hvor dette skjedde, men Bona Sea klarer ikke å endre kurs/vike veldig fort.

 

Et skip på 74 meter bruker nok ikke så veldig mange sekundene på å reagere på roret, og med såpass lav fart som disse båtene gjør utgjør det heller ingen fare med å legge roret hardt til styrbord eller babord. Tingen er å gå over fra autopilot til håndstyring.

Snakker her av erfaring med forskjellige typer fartøy i størrelsen halvparten av det involverte skipet til fartøy som er over 4 ganger så stor i lengde.

 

Når det gjelder uttalelsen til Kapteinen på danskebåten er jeg alldeles enig.

Som Kaptein er man først og fremst ansvarlig for eget fartøy, passasjerer og mannskap og at sikkerheten deres skal komme forran sikkerheten til andre, men uten at en av den grunn skal utsette andre for unødvendig fare.