Propellvalg Draco 23 med 260 hk v8

[stikken]

Lurer på hvilken propell dere med tilsvarende båter har. Båten min er en 23 Draco fra 85 med 260 hk og vp 290 sp drev. Båten går lett i plan og gir 32 knop ved 4600 omd. Har valgt en marsjfart på 22 knop med 3400 omd men synes det er høyt. Har sett like båter oppgitt til 40 knop med lik motor og drev.

 

Har ikke fått kontrollert hvilken propell og utveksling det er på drevet da en ligger på sjøen nå men tror det er en 14x23.

Er det for liten diameter på denne så slipp blir for høyt? Har sett tabell der denne har fartspotensiale på over 40 knop men det er kanskje teoretisk. Ser 15x21 er org propell på aq271, vil denne gi meg mer fart uten å øke turtallet ved 22 knop.

 

Takker for synspunkter her

[tsb]

Er litt usikker på dette med "slipp" men teoretisk så får man jo større overflate på en 15" propell en på en 14" Så er det stigningen på propellen din da 23 mot 21.

21 gir mindre skyv en en 23 forutsatt samme diameter selvfølgelig.

er du på jakt etter mere fart så kansje 15x23 er tingen.

Du må finne utvekslingen på drevet ditt. og du trenger arbeids området på motoren. maks turtall.

 

Winrace propellers kan helt sikkert hjelpe deg om du har de rette dataene.

Redigert 12.April.2012 av tsb (see edit history)

[JaKM]

Jeg hadde en båt fra -79 jeg satte inn en AQ 271C i. Brukte 16x17 propell og fikk 34 knop..

[stikken]

Skal ta båten opp og få kontrollert utveksling og hvilken propell jeg har. Tenker og det vil bli mindre slipp med en stor diameter på propellen. Er det plass til 16 tommers propell på de gamle 290 drevene?

 

JarleM hvordan fungerte båten din med 16x17, Ville det gått med 16x19 tror du?

[Bearded Beast]

15x19 er en klassiker med vp og V8. Det skulle rekke til 35 knop med det turtallet der. Kan umulig være 23" og 1,61 du har nå. Det skal dog nevnes at det er STOR forskjell på volvo sine propeller og alle desse andre aluminiums universalproppene som er lik påhengspropellene bare med volvo spline. Volvo sine propeller har mye større bladareale og gir veldig mykje meir skyv.

Redigert 12.April.2012 av Plutonium (see edit history)

[stikken]

Hei igjen. Tok opp båten i dag og undersøkte propell og utveksling. Propellen er en org 14x23 og utveksling 1.61-1. Tok en prat med delelageret hos bjordal og madsen da det ikke sto stigning på propellen.

Han mente det var levert mange slike propeller til like båter og den burde gi 40 knop ifølge hans tabeller. Ved skifte til 15x21 ville den ha mindre fartspotensiale. Så var det slipp da, regnet 40% slipp som jeg synes høres mye ut. Synspunkter ang slipp her? Ville det vært bedre med en 15x21 propell?

 

Noen i bergensområdet som har en 15x21 V som de kan låne meg?

[JaKM]

Noe større enn 15 x 19 ville ikke gått på den jeg hadde.. Prøvde en 14 å noe x 23 stål men den var bare å glemme. Hadde ikke sjans til å få opp turtallet der det skulle være

[stikken]

Jeg har motsatt problem, propellen griper ikke i vannet. Mye turtall men for lite fart. Regnet slipp på lavere turtall enn maks og ligger på rundt 40-45% slipp. Ikke mye grip i vannet med propellen jeg har

[Nautilus222]

Du ahr sikekrt fått svar på dette for lenge siden, men artikkelen under er nyttig med tanke på valg av propell.

http://www.perfprotech.com/store/App_Themes/PPT/images/tech-specs/Prop_guide_2005_2006.pdf

 

14" med større stigning (21 eller 23) gir best fart hvis jeg tolker denne tabellen riktig....Jeg ville gått for en 14x23 og testet hva det gjorde på farten...det er mulig du må ha en 15", men da med høyest mulig stigning.