Montering av Smart-Tabs

[GlennIversen]

Har fått mine Smart-tabs i posten og kommet meg ut på Campingen hvor båten står, så da er det bare monteringen igjen.

Det som ikke fremgår av monterings-anvisningen er vinklingen på platene, skal de stå i samme vinkel som skroget altså ligge i flukt med bunnen på skroget, eller skal de vinkles noen opp eller ned?

[Jon-Kåre]

De skal vel vinkles ned slik at de presses jevnt med bunnen etterhvert dom du kommer i plan

[Bitteliten]

Hengslene på flapsene skal ligge plant med bunnen.

https://baatplassen.no/i/topic/66032-smart-tabs-selvjusterende-trimplan-paa-9ft-rib-erfaringer/page__view__findpost__p__934844

Redigert 21.April.2012 av Bitteliten (see edit history)

[Teerex]

De svarte jeg hadde var justerbare, og all nødvendig info stod i bruksanvisningen.

det fulgte også med en vinkelmal for å få rett vinkel.

Redigert 21.April.2012 av teerex (see edit history)

[arnerik]

De som jeg monterte i fjor skulle vinkles nedover, dvs monteres noen grader under bunnivået, slik at når du begynner å kjøre, presses planene opp slik at de ligger plant med bunnen. Dette ifølge monteringsanvisningen.

Mener å huske at det fulgte med en mal for dette.

Det hører forresten med til historien at de to gassfjærene som skulle sørge for å presse platene ned, sluttet å virke etter en sesong.

[GlennIversen]

Da er settet montert etter anvisning fra deres hjemmeside, dette skulle visst vinkles ca 20-25grader nedover i forhold til bunnen på skroget

Da er det bare å vente på at tec7 skal tørke og godvær neste helg så jeg får testet dette

[Bitteliten]

Ja, trimplanene skal naturligvis vinkles slik at de vinkles ned under bunnen på båten. Det er derfor de funker, fordi de presservannetnd og da gir et løft vinkelen på flapsene bestemmer du med hvor høyt opp du setter øvre feste for gassdemperen. Etterpå kan du justere funksjonen ved å flytte innfestingen oppe og nede på gassdemperen.

Det følger med en papirmal forvinkelen. Jeg skjærte ut en papp plate for å få rett vinkel.

 

Tech7 herser vel i vann også

Redigert 22.April.2012 av Bitteliten (see edit history)

[GlennIversen]

Da er båten testet med smart-tabs sx, og jeg ble veldig positivt overasket.

Fra å ha en båt med skikkelig "kenguru-syken" som bare hoppet så fort gassen ble brukt, så fikk jeg nå en båt som ligger fjellstøtt og rolig i vannet.

Planer veldig raskt, og holder seg i plan helt ned til rundt 10-12knop.

Båten de sitter på er en skibsplast sportsmann 14fot med en Evinrude 55hk bakpå, altså en relativt kort og baktung skute

[Bitteliten]

toppers. Fin greie disse smart tabene Redigert 1.Mai.2012 av Bitteliten (see edit history)

[ivar]

Hengslene på flapsene skal ligge plant med bunnen.

https://baatplassen.n...post__p__934844

Mine instrukser sa 1/2" over bunnen - da skal de bremse mindre

 

http://www.nauticusinc.com/installation.htm

 

 

 

Redigert 1.Mai.2012 av ivar (see edit history)

[Ronald]

Det ligger en grei monteringsvideo fra produsenten på YouTube, søk på 'smart tabs'.

 

Glenn: valgte du sx-varianten i sort plast, eller de med metallplater? Og evt begrunnelse for valget?

 

Og opplevde du noen merkbar reduksjon på toppfarten?

[haugi]

Et lite spørsmål om Smart Tab. Vil disse ha noe for seg på en Askeladden 14 av den gode gamle typen? Har en sånn jeg skal pusse og fikse opp litt. Skal ha en Yamaha 9.9 på den.

[Bitteliten]

Etter min mening har disse noe for seg på alle planende båter opp til max str angitt av produsent. Mener å huske det er rundt 20 fot

[GlennIversen]

 

Glenn: valgte du sx-varianten i sort plast, eller de med metallplater? Og evt begrunnelse for valget?

 

Og opplevde du noen merkbar reduksjon på toppfarten?

 

Jeg valgte SX varianten, den i sort plast, dette gjorde jeg etter å ha lest på diverse nesttsider hvorpå de aller fleste hadde bedre erfaringer med den kontra den i metall.

Farten minsket maks 2knop, men til gjengjeld planer båten mye lettere og holder seg i plan på utrolig lav fart.

 

Jeg har ikke justert hardheten på demperen, satt den i posisjon 3 som anbefalt på monteringsanvisningen.

[ivar]

prøv å juster ned litt på hardheten, kanskje du mister litt mindre fart samtidig som den beholder de andre egenskapene

[Ronald]

Jeg har nå kjøpt mine for montering på Askeladden 505. Fikk et spørsmål fra naboen i den forbindelse: Hvordan oppfører de seg under bakking? Jeg ble litt svar skyldig, har jo ikke hørt noen har nevnt det som minuspunkt, så jeg antar det er uproblematisk. Men for å spørre dere med erfaring: Påvirker det bakkeegenskapene i det hele tatt (eks. manøvreringsevne)? Og er det noen riskio for at flapsene kan "vrenge seg" under hard bakking?

[Bitteliten]

Nei, da må jo gassdemperne rives løs, og så hardt bakker du vel ikke.

 

Eneste jeg har hørt om rive av flaps var en båt med ips som bakka i ti knop.

Redigert 5.Mai.2012 av Bitteliten (see edit history)

[GlennIversen]

Nå har jeg fått prøvd disse noen turer, og justert litt på "stivheten" flyttet litt på armen på de og funnet fin posisjon som jeg er fornøyd med.

Når det gjelder bakking så ser dette ut som at det går veldig greit, tror du skal bakke lenge og fort før smart-tabsene skades av dette.

Farten på båten ligger på maks 36knop i følge knopmåler og med gps har jeg nå målt den til 66km/t , slik som tabsene står nå.

Men den beste forskjellen er at båten har sluttet å hoppe, og jeg slipper å bare se masse blå himmel før båten planer, for nå planer den mye raskere og heiser seg opp i plan på en behaglig og fin måte.

Selv med batteri, 30liter bensin og masse utstyr baki og mine 100kg klarer båten å ligge pent i plan helt ned til ca 12knop og da er jeg fornøyd

[Sjølsøkk]

Heia, vurderer å sette på tabs. Vet dere om de vil kompensere noe om båten er skjevt lastet? Altså går mer rett og kanskje mer stabil. 

Altså om det er mindre motstand vil vel den siden som er øverst i vannet (lettest) bremse mer eller tenker jeg feil her?