Ny bensin type fra Shell

[amerelium]

For alle med bensin motorer: Noen som har gjort seg opp noen tanker om den nye bensintypen, V-Power Nitro+ ?

[-morten-]

aldrig sett det og tviler på at det er noe særlig poeng på en moderne bensinmotor. Jeg har samenlikna 95 og Vpower og merka absoludt ingen forskjell

[sondrev]

Jeg har ikke prøvd den nye, men det er merkbar forskjell på V-Power og vanlig 95blyfri.. Vi kjørte BMW 328en til en kompis heelt tom og fyllte på Vpower, og det var merkbar forskjell.. Mulig man ikke merker det like mye på båt..

[andk]

tror absolutt det har noe for seg...kjørte Avensis dieselen min tom, og kjørte på med tilsetning i dieselen. Uten tilsetning: bilen rykker ved rolig pådrag, med tilsetning: oppfører seg eksemplarisk.

[Kapteininnaskjær]

Virker som V-power nitro + 98 skal erstatte v-power 95 og 99.

Har vanligvis tanket v-power 99 bensin på bilen, som har turbo. Det gir merkbar forskjell i både forbruk og effekt. På biler uten turbo har det vel heller lite/ingen effekt, gjelder vel også båtmotorer??

Ved en feil i fjorsommer kom jeg til å velge 99 v-power da jeg fylte bensin på fatterns båt som

har en Mercury verado, var ingen merkbar forskjell.

 

V-power nitro + Diesel skal visstnok ha en bedrekvalitet en vanlig diesel. Har hørt fra flere amerikanere at diesel i USA skal være av en dårligere kvalitet en den vi har i Europa, så kanskje det er noe i det at V-power nitro + Diesel er enda bedre en den vanlige dieselen vi har i Norge.

 

Noen som vet hva som avgjør kvaliteten på diesel?

[-morten-]

Jeg prøvde det på en Honda bilmotor fra 2008 1,8 140hk. Har også prøvd det på en 1,6 170HK uten turbo. Å samenlikne diesel blir jo ikke reelt! På en Turbo bensinmotor kan et kansje ha effekt.Toyota dieselmotorene har store problemer med koksing, så der kan forbrenningskatalystorer kansje funke positivt! Vet ikke hvor gammel den BMW `en var men jeg tror ikke det har noen virkning på en ny moderne bensinmotor som er justert for 95. Kommer sikkert til å teste ut den, men tviler på at det er noen merkbar forskjell

Redigert 25.April.2012 av -morten- (see edit history)

[Janoho]

justert for 95?

 

trodde alle moderne motorer stilte seg dynamisk utifra verdier fra bankesensor etc. At ECU tilpasset tenning etc.

mulig jeg tar feil.

Det er vel naturlig at du merker litt mer effekt når det er høyere oktan, så ja tror på de som sier at bilen ble sprekere.

 

Jon

[Draco24styling]

Riktig det. tennings tidspunktet er aldrig konstant, men justeres hele tiden, dette styres av ecu og bruker bla banke sensorene, veiv og kam sensor. Vi hadde en 2004 mod vw touran med 1.6 fsi motor(direkteinnsprøtning). denne krevde 98 oktan, og det var faktisk merkbar forskjell opp til v-power 99. så jeg vil tro det er en misjon med det

[amerelium]

Vell, hvordan dette virker på game bilmotorer er nå for min del temmelig uinteressant.

 

Mer relevantfor min del er å vite hva som skje hvis jeg kjører F350en min på det...

[Kiekhaefer]

Etter min mening kaster vi pengene ut av døren ved bruk av såkalt "spesial bensin" .Tester i USA viser entydig at det er ingen merkbar forskjell i ytelse,moderne motorer

har bankesensorer og justerer seg etter oktan verdien, dessuten er motorene designet for å kunne bruke lavoktan bensin.

Redigert 28.April.2012 av Verado (see edit history)

[FjordHT]

Jeg har ikke prøvd den nye, men det er merkbar forskjell på V-Power og vanlig 95blyfri.. Vi kjørte BMW 328en til en kompis heelt tom og fyllte på Vpower, og det var merkbar forskjell.. Mulig man ikke merker det like mye på båt..

 

 

Etter min mening kaster vi pengene ut av døren ved bruk av såkalt "spesial bensin" .Tester i USA viser entydig at det er ingen merkbar forskjell i ytelse,moderne motorer

har bankesensorer og justerer seg etter oktan verdien, dessuten er motorene designet for å kunne bruke lavoktan bensin.

 

Tror de gutta du har lest tester fra ikke har testet godt nok! Tester utført mellom "vanlig" og "spesialbensin" ga en økning på 14 hester når dette ble utført på en subaru impreza med turbo(mener denne har 218 org). På en micra lik bil med rundt 60 hk var økningen rundt 1 hk, så på biler med litt futt så hjelper høyere oktan og muligens "superlurium" litt på vei. Kanskje shell sin nye suppe ville gitt enda mer en de 14 hk'ene. Det er uansett i Dyno du tester slikt, og da gjør man det uten å blande forskjellige typer slik som sondrev skriver.

[sondrev]

Ja, om man blander 2 typer bensin så gir det liten eller null effekt.. Men forstår at mange er i tvil, men det er jo det samme med "K&N" filtre eller POD filtre til bil, folk tror de gir 10% effekt osv, men i virkeligheten gir de INGEN eller kanskje 0.5% effekt. Tøff lyd blir det da...

 

Men jeg skal ihvertfall prøve denne nye bensinen! :)

[27 hasla]

Bensinen kan jo være bra den,men 1 krone mer er den neppe verdt!