Bytte av impeller Yamaha 40 hk

[telebender]

Hei, har en 2000 modell Yamaha 40 HK 2-takter utenboardsmotor som jeg så smått skal gjøre klar for ny sesong. Kjøpte den brukt for to år siden, og tror det er tid for å bytte impeller. Er dette vanskelig for en hobby-mekaniker? Kan noen kjapt fortelle meg hvor på motoren impelleren sitter, og en kjapp prosedyre. (Jeg vet at en rep.håndbok hadde vært lurt å ha... )

[Ingar]

Velkommen!

Hvorfor tror du at det er nødvendig med impeller-bytte?

Disse holder en mannsalder såsant motoren ikke tørrkjøres.

[GOE]

Manual/rep.bok til Yamaha motoren din kan bestilles hos bl.a Euro-Fritid.

www.eurofritid.no

 

Kjøler motoren din dårlig (går varm) ettersom du tror det er på tide å bytte impeller?

[Tor Eirik]

Impelleren ligger sannsynligvis i delingen mellom undervannsshuset og stammen..

 

Vet du hvor jeg er da?

 

Du må sikkert løse en del stag og slikt for å få delt stammen...

 

KANSKJE er det snakk om en omfattende jobb, men jeg har gjort det på andre min Johnson 25 og det var en forholdsvis enkel jobb...

 

Hvis du har litt erfaring med skruing så skulle det ikke være noe problem...

[Tor Eirik]

Manual/rep.bok til Yamaha motoren din kan bestilles hos bl.a Euro-Fritid.

www.eurofritid.no

<{POST_SNAPBACK}>

Det kan være lurt å kjøpe en slik bok... står veldig mye nyttig i dem! Ikke bare i forbindelse med skruing, men vedlikehold, tabeller, koblingsskjemaer etc etc...

[telebender]

Velkommen!

Hvorfor tror du at det er nødvendig med impeller-bytte?

Disse holder en mannsalder såsant motoren ikke tørrkjøres.

<{POST_SNAPBACK}>

Tekker for alle innspill.

Det er for så vidt ikke noe galt med motoren. Men i min enfoldighet trodde jeg at slikt impellerbytte skulle gjøres med jevne mellomrom - sånn i alle tilfellers skyld. Noen servicefolk/utstyrsbutikker hevder at impellerbytte må skje hvert annet år - minst. Men siden min motor er ok, så får jeg inntil videre leve etter regelen om at "if it's not broken - don't fix it". :nono:

[Baywatch]

Noen servicefolk/utstyrsbutikker hevder at impellerbytte må skje hvert annet år - minst.

Dette gjelder nok innenbordsmotorer. Jeg har aldri byttet impeller på mine påhengere. Min nåværende er fra 1997, og kjølingen er upåklagelig!

Redigert 21.Januar.2005 av Cand. noe (see edit history)

[Suzuki]

Noen servicefolk/utstyrsbutikker hevder at impellerbytte må skje hvert annet år - minst.

Rart det der.. særlig ettersom ditto forretninger er de eneste som tjener på denne praksisen..

 

Suzuki

[Krapyl]

Helt riktig.

If it ain't broken, don't fix it.

Skifta impeller på Marinern første gang etter 16 år.

[Arvid_A]

Bare hold et øye med kontrollstrålen. Hvis ikke den viser noen "postatitt"-tendenser, er sannsynligvis alt i skjønneste orden!

 

En erfaren påhengermekker har forøvrig gitt meg følgende råd: Ta av dekselet på motoren og legg hånda på sylinderveggen mens motoren går, etter at den er kjørt god og varm. Hvis det ikke er så varmt at det er ubehagelig å holde hånda der, er kjølingen OK.

 

Prinsippet om å ikke risikere å skru i stykker ting som virker, er i høyeste grad på sin plass når det gjelder påhengere!

 

Lykke til med en ny sesong!