Spangereid kanalen

[Ingar]

Det jobbes videre med kanalen, nå mangler det 7-8mil. av totalen på 35.4mill.

Artikkel i gårsdagens avis.

 

Den inneholdt også dette kartet av det de mener er den opprinnelige kanalen fra 700 tallet (Vikingetiden).

Den var 500m lang, 11-12m bred og 2 meter dyp :

 

 

Har enda ikke sett noe kart som viser hvor den nye kanalen vil gå, men slik jeg skjønner er området rundt Kjerkevågen båndlagt som fri-området og kanalen vil derfor starte ved Båly i Njervefjorden.

Dette gjør at den blir 200m lenger enn den opprinnelige.

[`MINA']

Det finnes en side om kanalen der det er samlet mye om det som er skrevet om kanalen. Denne siden heter www.spangereidkanalen.no.

Her finnes det også en del skisser og bilder. Samt en stor samling av linker til artikkler skrevet om dette prosjektet. Dette kan bli en virkelig attraksjon i denne regionen.

Her er noen bilder :

 

GeV

[MS Victoria]

Dette er et spennende og flott prosjekt som kommer til å bety mye for denne lille bygda.

[Sebaldus]

Synes dette er veldig spennende og bra er det at det nå ser ut som om det kan bli realisert. Tror det kan bety veldig mye for Spangeried men kanskje mest for Farsund. Med den flotte skjærgården må østlendingene skjønne at de ikke må snu i Kristiansand men ta turen til Mandalsskjærgården og videre til Farsund.

 

Bare dumt det ser ut til at seilbåter ikke skal kunne komme gjennom. Store deler av flåten er jo i dag flybridgebeist og seilbåter, så god friseilingshøyde må være et must. Håper i alle fall ikke det blir som Eidekanalen på Hidra med broer på 3 meter. Vippebroer burde de spandere!

[black]

Jeg har hørt at seilingshøyden vil bli en plass mellom 4,5 og 5.5 meter,

og at det derfor skulle medføre at de aller fleste fritidsbåter +/- 40 fot vil kunne passere uten

problemer

[Skipper Worse]

Med den flotte skjærgården må østlendingene skjønne at de ikke må snu i Kristiansand men ta turen til Mandalsskjærgården og videre til Farsund.

<{POST_SNAPBACK}>

Nei, nei, nei! Herlighetene vest for Kristiansand må holdes hemmelige, slik at vi som kommer vestenfra får ha det for oss selv!!

[Sebaldus]

Nei, nei, nei!  Herlighetene vest for Kristiansand må holdes hemmelige, slik at vi som kommer vestenfra får ha det for oss selv!! 

<{POST_SNAPBACK}>

Sant nok!

 

Men de senere årene har det i alle fall i Mandalsskjærgården blitt færre og færre utenbys båter som ligger i uthavnene. De er fulle av folk fra strekket Kr.Sand til neset mens Bryggegada er full av de utenbys båtene. Virker som om de som reiser på båtferie når har så store båter at uthavnene blir for små og har for dårlig med fasiliteter som strøm etc.

 

Uansett blir det topp med kanalen selv om jeg synes det er kjipt å ikke komme gjennom med mast!

[black]

Det mangler altså noe på at den er fullfinansiert. Den lokale venneforeningen vurderer å sette i gang en kronerulling for å bidra til med å komme i mål.

 

Det er jo faktisk vi som har båter som virkelig vil dra nytte av denne nye kanalen.

 

Kunne det være en ide at vi som medlemmer av baatplassen hjalp dem med å få dette realisert ?

 

Rent praktisk kunne vi for eksempel bare få oppgitt bankgirokontoen til en slik innsamlingsaksjon,eller organisere det som et samlet bidrag fra baatplassen.no

[`MINA']

Nå er økonomien for kanalen bedret. Fevennen skriver litt om dette i dag. Det kan du lese om HER.

Kanskje det blir båttrafikk igjennom denne kanalen sommeren 2007 ?

[`MINA']

Fra Lindesnes avis :

 

Sommeren 2007 skal kanalen gjennom Spangereidet åpnes. I går var Lindesnesordfører Ivar Lindal på sin første båttur gjennom det som skal bli kanalen. Og gjett om han gliste fra øre til øre.

Hele artikelen leser du HER :

[bjaas]

Nei, nei, nei!  Herlighetene vest for Kristiansand må holdes hemmelige, slik at vi som kommer vestenfra får ha det for oss selv!! 

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, det hadde vært for ille om hele Einarsneset i vestenden av Lomsesanden skulle bli allemannseie! Til nå er det bare noen fastboende Listafolk og innvidde turister som har oppdaget denne perlen med 12-14 små sandstrender og krystallklart vann. Fant stedet første gang i 1975 som elev på "Luftforsvarets sommerleir for gutter, såkalt rekruttskole" på Lista Flystasjon som bror min skrev på et brev.

 

Vi har som mål denne sommeren å komme oss fra Palmekysten og vestover rundt neset for å oppleve gjestehavna i Farsund pluss å komme til Einarsneset sjøveien. Til nå har vi lagt oss inn på Lomsesanden og spasert ut.

 

Det er greit å ha båd på Sørlandet! Og enda greiere med Spangereidkanalen!

 

Bjaas

[bjaas]

Nå er utbyggingen vedtatt! Sommeren 2007 skal det være mye tryggere å komme seg forbi Lindesnes for småbåter.

 

Avisa Lindesnes skal komme med flere oppdateringer om saken i løpet av dagen. Fædrelandsvennen skriver også om saken i dag.

 

NRK Sørlandet melder også at områder vest for Lindesnes skal innlemmes i Skjærgårdsparken og utstyres med fortøyningspåler, søplestativ og enkelte toaletter.

 

Kanskje båttrafikken kan fordeles litt bedre, så køkjøringa i Blindleia kan reduseres?

 

Bjaas

Redigert 17.Juni.2005 av bjaas (see edit history)

[Ingar]

Her skal kanalen legges

 

Må si jeg ble ganske overrasket over trase-valget....

 

[B-P-Nimbus 350C]

Skal ned i Sogneskjærgården til sommeren,men ser at kanalen ikke blir ferdig før 07 så da får vi spare den godbiten til en senere tur.

Men vet dere noe om seilingshøyde? Ser at den blir mellom 13 og 20 meter bred så den virker jo romslig nok. Er det fine plasser på innsiden. Tenker da på uthavner og badeplasser. Vel nå er vel ikke sydspissen av landet vårt kjent for å ha det varmeste vannet men inne i den fjorden blir det kansje bedre.

[Ingar]

Seilingshøyden blir 4.5m.

[Hafrsfjord]

http://www.spangereidkanalen.no.

 

Kort om Spangereidkanalen

 

Kanalen vil bli ca. 800 meter lang og strekke seg fra nye Bålyhavn

til Lenefjorden.

Bredden vil variere fra 12 til 16 meter

Det vil bli to bilbroer med fortau, en egen gangbro i sentrum,

samt gang og sykkelsti langs hele kanaltraseen.

Seilingshøyde for båter i størrelsen 35-40 fot

[Gunga Din]

http://www.spangereidkanalen.no.

 

Kort om Spangereidkanalen

 

Seilingshøyde for båter i størrelsen 35-40 fot

blir broarna öppningsbara ???

[Sebaldus]

Liten tradisjon i Norge for å hensynta seilbåter så desverre tror jeg ikke broene blir åpningsbare. Mener å ha hørt 4-4,5 meter seilingshøyde.

[Sigurd]

Artig prosjekt. Bare synd at de begrenser fri seilingshøyde til 4.5m. Ser at de beregner båter opp mot max 35-40 fot, men en god del av dem er høyere enn max-høyden. Utviklinga går vel stadig mot større og høyere?. Vel, uansett har det nok vært en vektlagt faktor under planlegginga, men ett sted måtte vel grensa gå. Synd for oss som rager litt ekstra og dere med mast, men sånn er livet; vinner litt her og taper litt der.

[kws]

Når man kommer gjennom kanalen kan det passe med en tur inn Rosfjorden til Lyngdal.

Her kommer det en ny attraksjon: http://www.sorlandsbadet.no

 

kws

[Beneteau]

Vi har fått båtplass ved båly, som ligger rett ved kanalen, gleder meg til sommerferien å helger hvor vi siter i båten og kan se på folk som kjører gjennom kanalen osv, di bygger også resturant og greier ved kaien så det kan bli skikkelig koselig

[Ingar]

Kanalen er påbegynt

[Oteren]

NRK Sørlandet har også reportasje i dagens sending 20.55 ca 3.25 ut i programmet (Nett-TV) Redigert 23.Mars.2006 av Oteren (see edit history)

[GeirT]

Kanalen er påbegynt

Det er sikkert mange som kommer til å glede seg over kanalen.

Men for oss seilbåt eiere er det en skuffelse at vi ikke kan benytte den.

 

Å bygge broer som kan åpnes var for dyrt for prosjektet.

I stedet for 1 bro som kan åpnes eller høybro blir det bygget 3 faste lavbroer,

noe som egentlig er bortkastet, på en strekning som er kun 800 meter.

Når kanalen først er bygget, kan det jo hende at det en gang i fremtiden blir ordnet på.

 

Lykke til - åkke som !!

 

Mvh

Geir

Redigert 23.Mars.2006 av GeirT (see edit history)

[Oteren]

Bildeserie fra anleggsarbeider med Spangereidkanalen