Ford diesel

[erwin-abel]

Jeg har en 460 OMC/Ford bensin motor i en Bayliner. Motor rommet er ikke så langt så jeg tror ikke det går ann å putte inn en rekke 6er. Vet noen om Ford sin diesel V8 (7,3l?) passer inn på det jeg har. Jeg innbiller meg at svinghjuls kåpen er lik. Vet noen det? Jeg har sett att det finnes en motor som heter Star powr. Den tror jeg er Ford basert. Kjenner noen til noe tilsvarende som er Ford basert?

Har noen noen andre ideèr på diesel i en gammel Bayliner 2858?

[sirius]

Hei. Jeg har satt inn Mercruiser v8 7.3 diesel i min Bayliner 2958, dette ble en del ombygging. Motorrommet er for kort, dvs rommet er langt nok men dieseltanken ligger i " veien". Men alt går med litt arbeid. Det blir bra og alle problem er glemt den dagen du er ferdig og kan starte opp med diesel..

 

Sirius

[Birchwood 320]

Her er motor for deg.. Du må ha ny kåpe men men,,

 

http://www.marinediesel.nu/md_site.html

[erwin-abel]

Her er motor for deg.. Du må ha ny kåpe men men,,

 

http://www.marinediesel.nu/md_site.html

<{POST_SNAPBACK}>

Heisan

Takk for tipset. Jeg lurer på om jeg ikke har vært i kontakt med det firmaet tideligere. Det er absolutt en mulighet men, jeg tenkte kansje det er lettere om jeg fikk tak i noe Ford basert isteden for GM.

Jeg er forresten også litt skeptisk på å trekke ut 300hk+ av denne 6,5 dieselen. Den gangen jeg jobbet med disse motorene tror jeg de første med turbo kom med enten 190 eller 210hk. Men for all del, den gamle 6,2l som 6,5l er etterkommer av gikk jo nesten evig bare den fikk ørlitegranne stell.

Men vi får se. Jeg tror jeg måtte gi ca. 150 store bare for motoren. Da kommer kåpe, medbringer og ++ i tilleg. Vet ikke om båten er vært det.

[Birchwood 320]

Heisan

Takk for tipset. Jeg lurer på om jeg ikke har vært i kontakt med det firmaet tideligere. Det er absolutt en mulighet men, jeg tenkte kansje det er lettere om jeg fikk tak i noe Ford basert isteden for GM.

Jeg er forresten også litt skeptisk på å trekke ut 300hk+ av denne 6,5 dieselen. Den gangen jeg jobbet med disse motorene tror jeg de første med turbo kom med enten 190 eller 210hk. Men for all del, den gamle 6,2l som 6,5l er etterkommer av gikk jo nesten evig bare den fikk ørlitegranne stell.

Men vi får se. Jeg tror jeg måtte gi ca. 150 store bare for motoren. Da kommer kåpe, medbringer og ++ i tilleg. Vet ikke om båten er vært det.

<{POST_SNAPBACK}>

Om di kikker litt mer vil du se at dei faktisk dra 400 hk ut av den motoren..

Pris eg fekk oppgitt var..

Motor 330 hk levert meg inkl frakt var 183000 + kåpe til 5-7000..

[erwin-abel]

Om di kikker litt mer vil du se at dei faktisk dra 400 hk ut av den motoren..

Pris eg fekk oppgitt var..

Motor 330 hk levert meg inkl frakt var 183000 + kåpe til 5-7000..

<{POST_SNAPBACK}>

Jeg tror prisen du nevner er nye motorer. De oppererer også med "lett overhalte" motorer.Tror de kun bytter veiv eller slik for derrefter å montere sitt utstyr. Marinisering, kompressor og slik. Denne 400hk kom vel først i fjor tror jeg....