dyre Kubota deler

[jensemann2]

Bestillte div deler til min kubota forrige uke. det var en dyr opplevelse: Råde 1700, toppakning 500, ett sett stempelringer 800. alt var selfølgelig + MVA.

 

jeg bestillte fra universal diesel. Noen som vet om det finnes billigere måter å skaffe deler på (i fremtiden)? Bestille fra utlandet/rett fra produsent ol??

Redigert 25.Januar.2005 av Ingar (see edit history)

[Hebbe]

Hva med å forsøke å ta en telefon til en Kubota traktorforhandler i Norge, vil tro at det er samme motoren som sitter i en eller annen traktor.

 

Her er linken til Flaaseth Park & Miljømaskiner AS som er forhandler av disse maskinene.

[GeirKS]

Du kan jo kjøpe en VP, for å venne deg til høyt prisnivå. 360,- for et oljefilter, til eksempel. 1000,- kr for en motorlabb. Eller et topp-pakningssett til MD21 til 3000,- kr?

 

Hvis du vet betegnelsen på grunnmotoren din, kan du sikkert skaffe mange deler billigere gjennom traktor og anleggsforretninger samt i utlandet.

 

Geir

[Janoho]

Bestillte div deler til min kubota forrige uke. det var en dyr opplevelse: Råde 1700, toppakning 500, ett sett stempelringer 800. alt var selfølgelig + MVA.

 

jeg bestillte fra universal diesel. Noen som vet om det finnes billigere måter å skaffe deler på (i fremtiden)? Bestille fra utlandet/rett fra produsent ol??

<{POST_SNAPBACK}>

 

Hei,

 

og du kaller det dyrt :-)

Du skulle hatt volvo eller yanmar...

Bestiller helst deler fra Usa jeg hvis det trengs noe.

 

 

JOH

[Popeye]

Tror nok ikke du kan klage på de prisene, nei.

Hadde du bestilt det samme til en Yanmar, tror jeg nok du hadde fått skikkelig bakoversveis.

 

Popeye

[skøyte entusiast]

deler er ofte biligere hos cylinder- service i trondhjem!

har god erfaring der i fra!

[880]

For en del år siden hadde en kamerat en snekke med en eller anne VP-motor. Han skulle til stadighet "flise" oss med en bred Viksund 660 med Yanmar 22.

Han hadde to fot mindre og et mye smalere skrog - 25 VP- hester.

Resultatet ble som regel at han måtte ligge å skru, som oftes topp pakning til en masse peng etter hver tur.

Når han solgte snekka der motoren fulgte med gratis, men med hjemmelaget topp pakning. Motoren har fungert uten feil siden -- mange år--.

Kansje den nye eieren har kjørt motoren penere, men dog lell. Begge motorene ble presset til det ytterste.

Det skal også nevnes at toppen på Yanmaren ble tæret i stykker etter en del år OG DETTE VAR IKKE BILLIGT........................