Tohatsu M40D2 2004 mod oppnår ikke fullt turtall ved full gass

[niri]

Hei. Har en Tohatsu 40 hk 2004 mod som har begynt å oppføre seg litt merkelig. Symptomene er følgene: ved maks gasspådrag klarer ikke motoren mer enn ca 4000 rpm. Jeg skiftet tennplugger og da oppførte motoren seg normalt, dvs jeg klarte å få motoren opp i ca 5500 rpm. Men hvor lenge var Adam i paradis.... I går var det akkurat det samme. Maks rpm ca 4000, men av og til "skyter" motoren fart for så å dale ned på ca 4000 rpm. Er det noen som har vært borti noe tilsvarende?

[okeido]

Dårlig kontakt på pluggledning eller coil?men pass på så du ikke for støt...

[niri]

Takk for tilbakemelding. Har en liten mistanke til tenningsspolen. Går vel an å ohme den? Peiling på ohm-verdi?

[Pinken]

Hei. Har samme problem jeg også, jeg sjekket gnisten på pluggene og der har jeg bra gnist på en sylinder og kjempe dårlig gnist på di to andre. Så jeg har bestilt meg nye coiler og håper alt blir bra da. Ohm verdi milom + og - skal vere ca 2 Ohm og milom + og tennplugg hette skal vere ca 7 Ohm, har jeg blitt fortalt.

 

[niri]

Hei Pinken. Var nede i båten og prøvde å måle litt samt å ta en prøvetur. Med en gang jeg starter motoren og gasser på fyker turtelleren opp i ca 5000-5500 rpm. Etter ca 5 sekund faller turtelleren til 4000, og etter det klarer jeg ikke å få opp turtallet igjen. Ligger stabilt på 4000 rpm på maks. På tomgang oppfører den seg normalt etter min forstand. Jeg målte også ohm over hver av tenncoilene. Målte 0,4 ohm over hver coil. Er du sikker den skal være ca 2 ohm. Rart hvis alle tre skulle være ødelagt.... Hvordan sjekket du gnisten på tennpluggene? Gi meg en tilbakemelding når du har skiftet coilene er du grei. Hvor bestilte du dem og hva kostet de?

[Pinken]

Hei. Mulig jeg tar feil med ohm verdier. Men skru ut pluggene og sett en og en i plugghettene sine og hold den mot gods (jord) mens du kjører den på starteren da ser du om du har bra gnist på pluggen. pass på så du ikke får støt. Har bestilt mine fra Ravns Garage.

[Pinken]

Jeg kjøpte nye coiler alt ok da :-)

[niri]

Så flott. Takk for tilbakemeldingen.

[ivar]

Har hatt lignende symptomer på min Yamaha 60, viste seg å være en defekt coil , det ble tydeligvis overslag når den ble varm.

 

På tomgang var det god gnist på alle 3, og fant heller ikke noe feil ved å ohme, så kan være vanskelig å feilsøke på slikt

 

Regner med det er 1 coil pr sylinder på denne også?

Redigert 22.August.2012 av ivar (see edit history)

[niri]

Ja det er nettopp det som er problemet. Gnisten kan være god og måleresultatene ligger innenfor godkjent verdi. Så overslag når motoren blir varm forklarer endel. Utgangspunktet mitt var jo at motoren fungerte normalt de første minuttene for så å miste turtall. Det er 1 coil pr sylinder på Tohatsu også. Forstår jeg det slikt at det er en fordel å skifte alle tre samtidig (eller prøvde dere en og en til feilen forsvant)? Takk for nyttige tilbakemeldinger.

[ivar]

jeg prøvde en og en, dvs, magefølelsen sa at det kunne være den midterste som fusket så jeg byttet den først - og da ble alt ok.