Ford 2723 5,9L går ikke rundt

[oysts]

Har en Ford 2723 6 sylinders 5,9 liter diesel motor der hverken starter eller håndemakt klarer å dra rundt motoren. Har testet uten kompresjon og det er fortsatt umulig å få den helt rundt.

 

Regner med at motoren må ut for inspeksjon men er det noen som har en idè om hva som kan være gale?

 

Øystein

Redigert 17.August.2012 av oysts (see edit history)

[magnumlars]

Kan vel vere mykje rart det, men at det er problem av den meir seriøse sorten er nok ganske sikkert når maskina ikkje lar seg tørne. No veit eg ikkje om du har salt eller ferskvannskjølt eksosmanifold, men ein lekasje i denne kan/vil føre til at vatn finn vegen inn i sylindrane. Hvis du ikkje har merka noko spesielt på maskina sist den var brukt hadde dette i alle fal vore noko eg hadde sjekka ut av.

[Roger jo]

Enig med "magnumlars" høres ut som "vann" i sylinderen.

Har du mistet noe vann fra ferskvans kretsen?

Er det kommet vann i oljen?

Det er av med toppdeksel og ut med dysene, så skal du ihvertfall greie og tørne for hånd, hvis det er vann i en sylinder eller tre.

Sjekk dette først, ellers blir det mye synsing..

 

Manualer er det her hvis du ikke har de

https://baatplassen.no/i/topic/16402-ford-27xx-serien/

Redigert 18.August.2012 av roger-jo (see edit history)

[Sjeldenutpå]

Han skriver at han har testet uten kompressjon, og det er rortsatt umulig å dra rundt. Så da antar eg at feks dyser er utav. stempel som setter seg er val mest vanlig problem ved feks kondens el vann.

[Roger jo]

Han skriver også at " det er fortsatt umulig å få den helt rundt."

Er det vann burde spruten stå i taket hvis dysene er ute.

Redigert 18.August.2012 av roger-jo (see edit history)

[oysts]

Tusen takk innspill og for linken til manualen. Jeg har manual på engelsk men norsk er selvfølgelig å foretrekke.

 

Dysene er skrudd ut og det er fortsatt umulig å tørne den en hel omrdeining. Så vann/olje i sylinderen(e) er nok ikke grunnen. Ser ikke for meg at vi finner ut hva som er gale med så lite info, men jeg er på jakt etter mulige feilkilder så vi har litt å gå etter når vi får motoren ut av båten. Motoren gikk helt fint dagen før uten noe unormal gange eller merkbar endring i farge på eksos. Dagen etter ville den ikke mer. Det ble ikke registrert noen unormal temperatur på motoren heller.

 

Øystein

[Roger jo]

Se etter at ingen av innsug /eksosventilene sitter fast i åpen stilling.

 

Hvis ikke det er noe i sylinderen så..........,

 

Redigert 18.August.2012 av roger-jo (see edit history)

[okeido]

giret?dempeplata? jeg kjørte i filler dempeplata en gang alt sto bomfast.

[Storskarv]

Dagens dummeste forslag... sjekk at den står i fri :)

[Nemo]

 

Dysene er skrudd ut og det er fortsatt umulig å tørne den en hel omrdeining.

 

Øystein

Trodde først at motoren ikke lot seg bevege, men det ser ut for at den kan tørnes en del. Hvordan stopper den og hva bruker du til å tørne den med? Er det plutselig stopp på et bestemt punkt, eller hvordan føles det når den ikke kan tørnes mer?