Skifte hydraulikkslanger Sea star, ønsker råd om framgangsmåte

[tkb]

Styreslangene begynner å bli slitt, og jeg har fått en knekk ved inngangen på babord side på motoren. Tør ikke kjøre med dette lengre, og skal bytte. Var heldig som fikk overta et sett slanger som er nye, og lengden ser ut til å stemme noenlunde bra.

 

Lurer litt på hvordan man enklest gjør dette, særlig med tanke på lufting. Det er vel ikke nok og dreie på rattet, må vel lufte bak også?

 

Har en liter ny Sea star olje, men tenkte å bruke den gamle oljen på ny, hvis den ser ren ut.

[ebonita]

Kanske bra om Du berättar vad det är för båt, t ex om det är flybridge...

 

[ebonita]

Äsch förlåt nu ser jag vad Du har för båt.

 

Luftning... Tja försök lufta bak på cylindern, och som Du säger vrid på ratten. Beväpna Dig med gott om trasor!

 

Det finns ett speciellt luftnings-set från Sea Star, men det består bara av en nippel och en slangbit så att man kan hålla oljeflaskan över hålet i pumpen.

För dyra pengar och knappast oundgängligen nödvändigt.

Prova utan!

[tkb]

Skal ha godt med filler ja Skiftet slangene i dag, og klarte meg med lite søl. Fått tips om å ratte sakte når jeg lufter, for å unngå små luftblærer i oljen.

 

Har to nipler på styringen, som muligenns kan brukes til lufting. Styringen er fra 2004, og verkstedet jeg var innom mente jeg måtte lufte på selve koblingen.

Prøver meg fram, går sikkert fint dette!

 

Har skjønt det slik at når jeg svinger til styrbord, luftes babord side..

Redigert 25.August.2012 av tkb (see edit history)

[tkb]

Da var det gjort Fylte på olje mens jeg rattet sakte fra side til side. Da jeg ikke fikk på mer olje, begynte jeg å lufte på niplene akter, slik beskrevet ovenfor.

 

Etter rundt 15 luftinger, kommer det nå ren olje uten bobler, og styringen kjennes meget fin ut. Benyttet ny olje..

 

Skal la det stå litt, før jeg lufter en siste gang.