MajorAndy Startet 3.September.2012 Link til dette innlegget Startet 3.September.2012 http://www.youtube.com/watch?v=6XcSasVGzEY Så galt kan det gå..!! Sitér dette innlegget Link to post
andersb Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 redningsvester? nei... dødmannsnor? nei... Sitér dette innlegget Link to post
Bearded Beast Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 intet som en trivelig tur på vannet i fint vær Sitér dette innlegget Link to post
tb55 Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 Men tøffe solbriller, og båten full av rips..... Sitér dette innlegget Link to post
Zitt Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 .......og det var her obligatorisk hurtigbåtsertifikat kunne hjulpet??? Sitér dette innlegget Link to post
FlyingDutchman Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 Hehe, ja sjølsagt Flaks at de ikke gikk rundt, så en video der en "powerboat" hoppa på en hekkbølge; den havna opp-ned..... Sitér dette innlegget Link to post
FlyingDutchman Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 (redigert) Fikk ikke lagt ut link, men søk på Youtube : "Boat crash on lake Conroe" Redigert 3.September.2012 av FlyingDutchman (see edit history) Sitér dette innlegget Link to post
M/S Bastard Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 Denne? Sitér dette innlegget Link to post
Fjordland Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 (redigert) .......og det var her obligatorisk hurtigbåtsertifikat kunne hjulpet??? Tror faktisk begge kunne hvert unngått med en normal oppegående forståelse for båt. Hurtigbåt sertifikat kunne kanskje hjulpet dem som ikkje er utstyrt med overnevnte forståelse... Redigert 3.September.2012 av Fjordland (see edit history) Sitér dette innlegget Link to post
FlyingDutchman Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 Er ganske brutal den og ja, men jeg tenkte på denne: Sitér dette innlegget Link to post
DieselDahl Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 Er det noen som forstår hva som faktisk skjer? Ikke mange båter du kan gjøre sånne "tricks" med..... Sitér dette innlegget Link to post
Bitteliten Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 Ser ut som en spin out. Jeg tipper step skrog og overflatepropell. Muligens racedrev med overflatepropell Jeg så etter folk i den siste videoen..... Båten har jo liten verdi her Sitér dette innlegget Link to post
ivar Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 ble nevnt i første videoen at det var en Fountain, de nyere modellene har steppet skrog , sikkert også høyt montert drev Sitér dette innlegget Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha Link to post
Bearded Beast Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 Det er åpenbart en trygg og sikker båt iallefall. Det gikk jo tross alt veldig bra. Det er nok en gang tydelig at båten tåler mye mer enn mannskapet Sitér dette innlegget Link to post
SF Svart 3.September.2012 Link til dette innlegget Svart 3.September.2012 Ligger en litt lengre versjon av filmen som viser litt av foranledningen til ulykken her Sitér dette innlegget 2009 Ryds 478 GTI Mercury 50 EFI Link to post
Guest Avmønstret# Svart 4.September.2012 Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 Ikke vet jeg men ser jo ut som båtfører svimer av stående på den siste filmen. Kanskje alt for skral helse til å føre en sånn båt? Sitér dette innlegget Link to post
SF Svart 4.September.2012 Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 Ja han gikk ganske fort ned for telling, så ut damene i bikini hadde betydelig bedre sjøbein enn han... Sitér dette innlegget 2009 Ryds 478 GTI Mercury 50 EFI Link to post
MajorAndy Svart 4.September.2012 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 Prøv at se i slowmotion: Idet båden begynder at rulle foretager han en række mærkelige ting med gashåndtaget. Flere gange fører han det frem og tilbage. Panik eller High speed manøvrer? Sitér dette innlegget Link to post
Fjordland Svart 4.September.2012 Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 Noe sier meg det er panikk\uvitenhet.. Hadde han hvert en dyktig high speed fører, så hadde samtlige ombord brukt vest, og ikkje fler passasjerer enn at alle har sitteplass. Sitér dette innlegget Link to post
andersb Svart 4.September.2012 Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 han throttler ned for hopp, ser ut som det som tar han er bølgene fra den møtene båten, hopper fort, lander skeivt, skjærer ut. Sitér dette innlegget Link to post
bukt Svart 4.September.2012 Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 ble nevnt i første videoen at det var en Fountain, de nyere modellene har steppet skrog , sikkert også høyt montert drev Fikk blowout på forrige båt før ombygging av drev og kan skrive under på at det er mye krefter når du spinner sidelengs i 55-60 knop Noe sier meg det er panikk\uvitenhet.. Ikke panikk dette, alle som vet litt om høyhastighetskjøring i mye sjø vet at man ikke kan ha full gass i hopp da man raser motorer raskt ved overrusing... han throttler ned for hopp, ser ut som det som tar han er bølgene fra den møtene båten, hopper fort, lander skeivt, skjærer ut. Ser litt ut som han til slutt skjærer ut i spinn etter senarioet ditt... Sitér dette innlegget Link to post
ivar Svart 4.September.2012 Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 Ikke vet jeg men ser jo ut som båtfører svimer av stående på den siste filmen. Kanskje alt for skral helse til å føre en sånn båt? Ja, ser ut som han bare ramler omtrent rett ned... Fikk blowout på forrige båt før ombygging av drev og kan skrive under på at det er mye krefter når du spinner sidelengs i 55-60 knop he he, snakket med en som kunne fortelle det samme , Hydrolift Sportcat 22, 250hk. Han ble litt ivrig med powerliften så han fikk propwalk. Kjentes visst ut som at innvollene byttet plass med det samme båten fikk tak i vannet igjen Sitér dette innlegget Lurøy / Svalbard. Båter: Gromling 15/60 Yamaha / Wesling 490 m/80 Yamaha / Yamarin 5940 m/ F115 Yamaha / Achilles LS4 (RIP) Aquaquick MS265 West Commando 270 m/ 4hk Yamaha Link to post
bukt Svart 4.September.2012 Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 (redigert) Ja, ser ut som han bare ramler omtrent rett ned... he he, snakket med en som kunne fortelle det samme , Hydrolift Sportcat 22, 250hk. Han ble litt ivrig med powerliften så han fikk propwalk. Kjentes visst ut som at innvollene byttet plass med det samme båten fikk tak i vannet igjen Ja bråbutter, er en fordel å ikke stå å kjøre da. Er bare å kutte trottlen og vente på at det tar tak mens man tviholder i rattet... første gang jeg fikk det kjørte jeg langs land paralelt med en bilvei i en slak sving og så spant det ut og jeg raste sidelengs med baugen mot veien /land samtidig som avstanden ble mindre,. Det tok tak og båten gjorde et byks mot land før den "drev"raskt inn i steinene.... Kjørte ofte mye nærmere land tidligere her med andre båter noe jeg var glad for jeg ikke gjorde da dette inntraff da jeg hadde rast opp på land mer eller mindre sidelengs. Jeg eliminerte dette på min båt ved å øke finnearealet med 2/3 av org størrelse og annen cone... Redigert 4.September.2012 av bukt (see edit history) Sitér dette innlegget Link to post
DieselDahl Svart 4.September.2012 Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 En ting er throtling, men hvordan brukes powertrimmen her? Sitér dette innlegget Link to post
bukt Svart 4.September.2012 Link til dette innlegget Svart 4.September.2012 På min båt var motor og drev heiset max før overflateprop var et must, når jeg kjørte så tiltet jeg ut drevet max for mest løft av båten... På bilder som vi tok er vel omtrent kun 1 meter av skroget nede i vannet ved riktig trim for max fart , mister drevet da feste så drar propellen båten sidelengs... For min del løste jeg det somsagt med økt areal av finnen hvor den ble 10cm dypere enn orginalt og lengere... Slipper drevet tak rekker man ikke å slippe ned drevet igjen før det butter men ble flink til å etterstyre så drevet var i opprinnelig fartsretning når det tok tak så jeg kunne gi full trottle igjen og rette opp båten med brå sving andre veien... Sitér dette innlegget Link to post
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.