Mercury EFI 60hk 2005, bør denne gummiforingen skiftes?

[larsen2000]

Så plutselig at det var noe brunt og smuldrete rundt det røret som går fra motoren og ned i hullet i motorbraketten.

Kunne lett fjerne det med fingeren. Er det en pakning som er gått i oppløsning og som bør skiftes eller er det bare løs rust? Ser i servicemanualen (nummer 6 på bildet) at det skal ligge en "retaining ring" der, men vet ikke om det er gummi eller metall?

 

Skulle gjerne også ha tatt ut den bolten som er rusten på hodet. Ser på tegningen at det er mutter i andre enden, men den ligger tydeligvis inne i motoren. Noen som vet om det holder seg fast der slik at jeg trygt kan skru ut bolten?

 

Motoren er en 2005 modell Mercury EFI 60 firetakter.

 

 

 

 

 

[larsen2000]

Ingen som har vært bort dette? Har fått fjernet litt som virker til å være rustgrøt og ringen er ikke gummi, men metall viser det seg (nr 6 på tegningen).

 

Er det vannkjøling som kommer opp det røret? Det ser ut til å være helt strøkent, kun den ringes som har rustgrøt.

[glalaks]

Er ikke det der bare overskudd av grease? Eller er jeg på jordet nå? Akkurat der motoren svinger på braketten?

[dekksgutten]

Er ikke det der bare overskudd av grease? Eller er jeg på jordet nå? Akkurat der motoren svinger på braketten?

Du har nok helt rett der,bare pump inn godt med greas i alle nippler så presser du ut gammel greas og vann.

[larsen2000]

Nei, da kikker dere på feil sted. Det er over der hvor greasen er, altså rundt det blanke metallrøret som går opp i motorhuset. Umulig å ta bilde av rusten da det ikke er mulig å se ned på det i vinkel.

[larsen2000]

Sjekket dette med forhandler og det er visst veldig vanlig og ikke noen vits å å gjøre noe med. Fikk tips om å fjerne mest mulig rustgrøt og smøre inn med fett der. Dersom jeg skiftet den var den rusten om få år igjen uansett.