Slagskibet Svart 13.Desember.2004 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Greit nok det Marwin. Men virker Europulse eller er det noe annet som skjer? Sitér dette innlegget Link to post
Marwin Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Jeg mener den virker. Prinsippene har jeg gitt hint om i mine innlegg #19 og #20 i denne strengen. Men som sagt, levetiden på batteriet er OGSÅ avhengig av øvrige "livsbetingelser". Sitér dette innlegget Kystskipper 1984. Marintek Tr.heim. Link to post
Chrian Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Er en av de som er veldig skeptisk til Europulse, men kjøpte en for noen år siden allikevel. Har nå brukt den i fem år og batteriene som nå er seks år fungerer som om de var nye. De blir overvåket med en batterimåler slik at jeg aldri bruker mer enn 50% av kapasiteten før jeg lader. Kan ikke si om det er det ene eller det andre som er grunnen til at batteriene får lang levetid, men Europulse er en liten kostnad i forhold til ny batteribank. Sitér dette innlegget MVH Chrian Link to post
Lars H. Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Vet at Lars H. også har en Europulse og forstår det sånn at han tror minimalt på Europulse. Hei. Minimalt og minimalt fru Blom, men den skader ikke batteriet. Det jeg tror på er det Marwin skriver i denne tråden, riktig ladespenning og forøvrig "pent" stell av batteriet. Og under slike forutsetninger tror jeg faktisk at Europulse kan gi en aldri så liten gevinst. Prinsippet for Europuls'en er fornuftig. Om spenning, pulsbredde og frekvens er optimal, er en annen sak. Paul hos Ladac viste meg en gang pulsene på et scope, og det var noen "fisete" pulser. Frekvensen husker jeg ikke. Men uansett, mine forbruksbatterier i båten er fremdeles som nye, og de blir 7 år til våren. Dette er Sønnak batterier, og jeg har Ladac regulator på generatoren, Ladac 30A landstrømlader, solcellepanel og "Europulse duppeditt". Skiftet forresten startbatteriet i forrige uke, hadde glemt hovedlysene på en helg. Fikk start etter opplading, men i og med at det var 11 år nå, ble det nytt batteri på Opelen! Tror neppe et så gammelt batteri hadde blitt særlig sammarbeidsvillig i 20 - 30 kuldegrader etter en slik misshandling. Lars H. Sitér dette innlegget Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag. Link to post
Marwin Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 (redigert) Hei. Skiftet forresten startbatteriet i forrige uke, hadde glemt hovedlysene på en helg. Fikk start etter opplading, men i og med at det var 11 år nå, ble det nytt batteri på Opelen! Tror neppe et så gammelt batteri hadde blitt særlig sammarbeidsvillig i 20 - 30 kuldegrader etter en slik misshandling. Lars H. Synd at du bor så langt unna Lars, ellers kunne jeg ha tenkt meg å kjøre det på pulsladeren min... (Sammarbeider forresten med et firma på Stallbakken i Skjetten, og skal nedover en tur igjen etter jul...) Redigert 13.Desember.2004 av Marwin (see edit history) Sitér dette innlegget Kystskipper 1984. Marintek Tr.heim. Link to post
Slagskibet Svart 13.Desember.2004 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Jeg har koblet ut Ladac i båten pga ladinga gikk helt amok. Hadde 18-19 Volt på maks. Hva som var galt vet jeg ikke,men det var i denne perioden at sulfatering ble observert. På samme tidspunkt var det mye plager med jording med dertil hørende morsomheter. Løsningen var i første omgang å koble ut Ladac. Fremdeles ikke helt fornøyd med rikets tilstand,så da ble det jordet tilfredsstillende og dynamoen ble byttet. Deretter så har det gått "rett vei",spesiellt med startbatteriet. Og for de som har lyst på en Ladac så står den fremdeles i båten.Tror ikke jeg tør å koble den inn igjen? Sitér dette innlegget Link to post
Marwin Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 (redigert) Ver det dynamoen som hadde feilen, Thor? Ellers KAN det være en idé å levere regulatoren til Ladac for sjekk?? (Det KAN også ha vært at du hadde dårlig /ingen kontakt på føler-ledningen til batteripol?) Redigert 13.Desember.2004 av Marwin (see edit history) Sitér dette innlegget Kystskipper 1984. Marintek Tr.heim. Link to post
BK Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Har ikke sett Europulse som passer til mine 230 Ah batterier, som er paralellkobblet. Går det å paralell kobble dis dubedittene ?? Sitér dette innlegget Link to post
Mix Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Salige Per Smith (pulsladerekspert) hadde batterier som var over 20 år (!!) gamle og funket fint (startet hans Amazon om vinteren) Det er ikke vanskelig å få et batteri til å vare lenge... HVIS det får skikkelige "levevilkår" m.h.t. Ladespenning, temp., riktig veske (type og nivå, hvis det er mulig), dyputladninger, renhold osv. Men ofte blir batteriene tidvis mishandlet, og DA nedsettes levetiden! (Mye mere om dette under Emneoversikt.) Helt greit alt dette Marvin, men det var spesiellt JRK sine erfaringer med den aktuelle batteritypen "Delco/Delphi Freedom" fra Sleipner jeg var på jakt etter. Sitér dette innlegget Link to post
Slagskibet Svart 13.Desember.2004 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 (redigert) Ver det dynamoen som hadde feilen, Thor? Ellers KAN det være en idé å levere regulatoren til Ladac for sjekk?? (Det KAN også ha vært at du hadde dårlig /ingen kontakt på føler-ledningen til batteripol?) Det kan jeg ikke gi deg noe klart svar på Marwin. Ganske enkelt fordi min forståelse av strøm er lik null. Han som fiksa dette er båtelektriker og han mente vel at når han hadde fått spenninga dit den skulle være så kunne det muligens være feil på enten den ene eller andre komponenten. Men Ladac`n står i båten enda for de som føler seg kallet til å finne ut av det. Min synsing,som er helt tatt ut av lufta, er at feilen mest sannsynlig skyldes elendig jording og feil på dynamoen.(Og nå er motoren byttet ut også) Redigert 13.Desember.2004 av thor (see edit history) Sitér dette innlegget Link to post
Lars H. Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 (Det KAN også ha vært at du hadde dårlig /ingen kontakt på føler-ledningen til batteripol?)Etter hva Paul hos Ladac fortalte meg en gang, er regulatoren deres sikret mot dette slik at ikke spenningen går "til himmels", men stopper på under 16 volt. Men for all del, all elektronikk kan "ta kvelden". Lars H. PS. Marwin, er du i Skjettenområdet får du ta kontakt. Et besøk til en pils eller en kopp kaffe og en prat, hadde vært trivelig. Sitér dette innlegget Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag. Link to post
Marwin Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 PS. Marwin, er du i Skjettenområdet får du ta kontakt. Et besøk til en pils eller en kopp kaffe og en prat, hadde vært trivelig. Takker for den! Tar kontakt før neste tur...!! Sitér dette innlegget Kystskipper 1984. Marintek Tr.heim. Link to post
Geir Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 . Og for de som har lyst på en Ladac så står den fremdeles i båten.Tror ikke jeg tør å koble den inn igjen? Har planer om å prøve meg med en Ladac. Kanskje denne? Geir Sitér dette innlegget Link to post
Slagskibet Svart 13.Desember.2004 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Kom og skru Sitér dette innlegget Link to post
Geir Svart 13.Desember.2004 Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Kom og skru Kommer fortere enn du aner..... Geir Sitér dette innlegget Link to post
Slagskibet Svart 13.Desember.2004 Emnestarter Link til dette innlegget Svart 13.Desember.2004 Velkommen i Floden Sitér dette innlegget Link to post
Avmønstret3 Svart 18.Desember.2006 Link til dette innlegget Svart 18.Desember.2006 Har også en Europulse. Noen sier den er for liten. Til disse vil jeg opplyse at Europulse finnes i masse størrelser, etter hvor stort batteri man har, og hvilken spenning. Noen sier den ikke virker, andre igjen sier den virker. Begge har rett. I noen tilfeller virker den, og i andre tilfeller virker den ikke. Det beror på hva som feiler batteriet. Noen batterier er ødelagte men ikke sulfaterte, da virker den ikke. Andre batterier er bare sulfaterte, og da virker den. Atter andre igjen har flere sykdommer samtidig, da kan den virke delvis i beste fall, eller ikke i det hele tatt. Som oftest når et batteri blir dårlig så vet ikke eieren hva som egentlig feiler batteriet, og i mange tilfeller om man går til et batterifirma så får man ikke et 100% svar på hva som feiler heller. Derfor blir slike pulsere omtalt som både noe som er saligjørende og som bortkastede penger. Det beror på hva slags type batterifeiler man har prøvd og kurere. Bill Sitér dette innlegget Link to post
Lars H. Svart 18.Desember.2006 Link til dette innlegget Svart 18.Desember.2006 Hei. Jeg har Europulse på mine forbruksbatterier, og har hatt den der som forebyggende vedlikehold fra battriene var nye. Nå synes jeg imidlertid at batteriene ikke holder så lenge som før(eller kanskje jeg bruker mer strøm). Så til våren kommer jeg vel til å ta en utladingstest for å sjekke tilstanden. Men det er vel ikke usansynlig at de begynner å nærme seg livets ende. De har tross alt gjort jobben i 9 år nå. Hvor mye av æren Europulse skal ha for dette, vet jeg ikke da jeg ikke har noe å sammenligne med. Batteriene har ellers fått godt stell, aldri utladet med mer enn 50%, aldri for lite vann, vedlikeholdsladet med både solcellepanel og ved behov 30A Ladac landstrømlader pluss 70A generator med Ladac 14,4volt regulator. Det skal bli spennende å ta en test på kapasiteten til våren. Lars H. Sitér dette innlegget Lars H. Helgesen, "Kapteinen" på Trudelutt (Saga27) med hjemmehavn i Son, Oslofjorden Nettsteder jeg drifter: trudelutt.com oljepionerene.no Skipshunden vår Som Paschuan i Soten sa på 1920-tallet: Ja, inte är jag mätt, men törstig är jag. Link to post
Marwin Svart 18.Desember.2006 Link til dette innlegget Svart 18.Desember.2006 Som tidligere nevnt, Europulse er et gammelt plagiat og deres lisens er trukket tilbake fra fabrikanten! MegaPulse er langt bedre, og har bryterfunksjon for lite / stort batteri. Pass på at du rett spenning... De finnes både for 12 og 24 volt. Sitér dette innlegget Kystskipper 1984. Marintek Tr.heim. Link to post
Avmønstret3 Svart 18.Desember.2006 Link til dette innlegget Svart 18.Desember.2006 Marwin, er du noe nordover og holder kurs i strøm kvalitet ? Bill Sitér dette innlegget Link to post
Marwin Svart 18.Desember.2006 Link til dette innlegget Svart 18.Desember.2006 Ja. Skal Nordover uke 2 tror jeg... Ta resten på mail er du snill... Sitér dette innlegget Kystskipper 1984. Marintek Tr.heim. Link to post
Avmønstret3 Svart 18.Desember.2006 Link til dette innlegget Svart 18.Desember.2006 Det ble visst noe som BP kaller for IM, men om du får den, ja det vet ikke jeg. Bill Sitér dette innlegget Link to post
Marwin Svart 18.Desember.2006 Link til dette innlegget Svart 18.Desember.2006 Stemmer. Mottatt og returnert. Sitér dette innlegget Kystskipper 1984. Marintek Tr.heim. Link to post
Recommended Posts
Delta i diskusjonen
Du kan skrive innlegget nå, det vil bli postet etter at du har registrert deg. Logg inn hvis du allerede er registrert.