Dynamo lader med for høy spenning, hvilket koblingspunkt brukes?

[eirikfo]

Hei, faren min har en nordan summer family 27 som tok inn vann gjennom et hull som ble fra eksosen. Motor av typen Mercruiser 219d ac turbo

 

Motoren stod halveis under vann, så starter har også vært under.(saltvann)

starteren overhalte jeg, men den ble ikke opptimal. starteren har for lite kreft, så motoren får akkuratt nok turtal til å starte noen ganger. (kommer litt ann på hvilke possisjon starteren står i.) Prøver å kjøpe ny starter viss ikke noen har noe annen god ide om hva det kan være.

 

Dynamoen var ikke i stand til å reddes, så kjøpte en ny fra bema i Oslo. Var ikke med noen elektriske tegninger, så har lakt ved et bilde som kansje noen kan tyde? hvor skal jeg koble til for å gjøre det riktig? turtallsteller fungerer nå og ladelamper slokker når jeg får litt turtal, men motoren lader med alt for høy spending. Før jeg fant ut dette var startbatteriet oppe i litt over 20volt målt med et voltmeter. Manometer på dersbordet stod også på rød. (jeg har 12 annlegg 1 forbruksbatteri og 1 start.)

 

må jeg koble til +12 volts switched også?

+12 volts sense til batteri? isåfall har jeg 2 batteripakker (start og forbtuk).

 

Sånn er det kobla nå.

Redigert 4.November.2012 av eirikfo (see edit history)

[mateco]

Utifra bildet ditt så ser det ut for at du har koblet blå kabel til "Trio Wire" iht til angivelse av koblingspunkt som vist i ditt første bilde!

 

Jeg antar at den blå ledningen er fra ladelampa via nøkkelbryter ?

 

Isåfall mener jeg den er feilkoblet og skal kobles i koblingspunkt på selve regulatorskjoldet, angitt som "+ Volt Switched" i ditt første bilde !

 

Bjørn

[Lars H.]

Og i og med at denne dynamoen har tilkobling for senseledning, skal denne kobles direkte til + på batteriet. Jeg har koblet den til forbruksbanken

[eirikfo]

Takk for den kjappe responsen! skal ut å prøve i morgen

[Eureka]

Velkommen til Båtplassen skal du være.

[Sjøtunga]

Og i og med at denne dynamoen har tilkobling for senseledning, skal denne kobles direkte til + på batteriet. Jeg har koblet den til forbruksbanken

 

Den bør vel kobles til det samme batteriet som lades til enhver tid. Om har man en automatisk eller manuell switch som switcher ladestrømmen mellom to eller flere batteribanker, så bør senseledningen også switches på samme måte.

Redigert 4.November.2012 av Sjøtunga (see edit history)

[mateco]

Og i og med at denne dynamoen har tilkobling for senseledning, skal denne kobles direkte til + på batteriet......

 

Hmm, pussig !

 

Ingar var inne med et innlegg (før mitt) der han kommenterte dette! Nå er innlegget slettet, uvist av hvilken grunn ...

 

[eirikfo]

Jeg har kobla ladinga til bryteren over hvilken bank jeg skal bruke, så viss jeg skal bruke startbatteri lades det bare på start, og omvent.

Men, ``+12 volts sense`` ledningen er vel bare for å føle spenninga etter nivået med på batteriet, ikke for å lade gjennom? hvilke dimensjon annbefales på ledninga?

kansje jeg bare skal sette over en lask til mellom `+12 volts sense` og `positive main charging wire`

 

Foresten hyggelig å komme inn i et bra forum :-)

Redigert 5.November.2012 av eirikfo (see edit history)

[JRK]

Som en nødløsning kan du kople + 12V senseledningen tit main main charge wire, men da vil dynamoen ikke kompensere for spenningsfall i ladekabelen. Det beste er å trekke en 1-1,5 mm2 ledning direkte til forbruksbatteriet som Lars skrev.

[eirikfo]

I dag har jeg gjort om koblingspunktene, det ble perfekt. spenninga stopper på 14,49volt.

takk for hjelpen jeg har fått fra dere, og den kjappe og innholdsrike responsen