Apropos S/Y Modus Vivendis rorhavari - "Mareritt i Atlanterhavet"

[Modus]

Til de som måtte være interessert har vi nå oppdatert vår hjemmeside www.lotteogdag.com med svar på de viktigste spørsmålene som er stilt.

Dag Rørslett, skipper

[Framtia]

Velkommen til BP!. Dine opplevelser har allerede vært gjenstand for meningsutveksling her på forumet: https://baatplassen.no/i/topic/96848-arc-mareritt-5-doegn-uten-ror/

[Euklid]

Tusen takk for utfyllende forklaring. Her var det mange kloke ord og mye å ta med seg i planleggingen av langtur.

 

Håper dere kommer over opplevelsen og kan se frem til å planlegge nye eventyr om ikke alt for lenge.

[avmønstret5]

Ja her er mye å lære. Bl.a. at br.tanker er regjort og rormodifisering av denne type også bør inkludere aksling og lagring.

[Hulda]

Jeg legger merke til en detalj i Modus sin forklaring '3 stk solide 16 mm bolter i AISI316'. Disse boltene burde vært i karbondstål. Materialet AISI316 er henfallen til spenningskorrosjon, slik korrosjon er meget hurtig når den først trigger av. Og bolter med skårne gjenger er spesielt utsatt.

 

I og med at man ikke merket kollisjon med objekt, så kan forklaringen meget vel være så enkel. Ved reparasjon, burde platen som holder roret sveises fast til skeget. Slik har jeg gjort det på Hulda. Skulle jeg ha behov for reparasjon, så tar det meg kun noen minutter med vinkelsliper å frigjøre nedre rorlager.

Redigert 31.Januar.2013 av Hulda (see edit history)

[Hulda]

Dette er et forsøk fra studietiden på å fremprovosere spenningskorrosjon i AISI316. Mutteren er 3/4 inch UNC. Provokasjonen var et snaut år i kjølig sjøvann (Son indre havn):