Fjerne rust i manifolder og risere

[jensemann2]

Jeg har tenkt å skru litt i helgen og skal ta av manifoldene og riserne og klargjøre motor og manifolder for ferskvannskjøling. I motoren har jeg tenkt å enden bruke saltsyre eller systemrens. For å finne ut hva som funker best prøver jeg en manifold i saltsyre og en i systemrens før jeg bestemmer meg:)

 

Problemet med saltsyre er vel at det fungerer mye bedre ved varme, og det blir ikke så lett å få varme i motoren min da den er saltvannskjølt og båten står på land.. Systemrens har jeg inntrykk av er noe svakere og sliter med å ta grov rust? Noen med erfaring?

 

Noen med erfaring?

[jerognal]

En gammell lakkerer jeg kjenner sverger til fosforsyre for rustfjerning. Aner ikke om det funker bedre eller dårligere enn saltsyre....

Ellers bruker vi skyttere sitronsyre for rensing av tomhylser. Er også brukt for rustfjerning på biler. Sitronsyre kan du kjøpe i kg-bokser som pulver og blande styrken selv....

[jensemann2]

systemrens inneholder visst både oksalsyre og sitronsyre, så da får jeg prøve med de flaskene jeg har kjøpt:)

[Lakk`ern]

sandblåsing ev.glassblåsing da? Rimeligt greit resultat på rust

[jensemann2]

Vanskelig å sandblåse inni kjølekanalene.. Det er der rusten er.

[Lakk`ern]

Det finnes ikke problemer,bare utfordringer Hvor i landet holder du til da ?

[TMe]

Noen som har erfaring med ultralydrensing på denslags. Slikt utstyr er lett tilgjenglig til en nogenlunde anstendig pris i mindre størrelser. Ref. Biltema m.fl.

[MikkelRev]

Hell Brunox igjennom evt..

[jensemann2]

Hva er brunox? Saltsyre?

[Hulda]

Det beste er 1: oksalsyre, 2: tynnet saltsyre. Begge løser rust. Noe annet er om det i det hele tatt har noe poeng i å utføre jobben om motoren er gammel. Mulig at du får hull i godset etter en slik behandling, eller at rust vil tette kjølekanaler.

[jensemann2]

Motoren er 17 år gammel, men har for det meste ligget i indre havn i Fredrikstad, dermed har den fått skylt igjennom med fersk/brakkvann etter hver tur. Kommer til å teste med systemrens(oksalsyre/sitronsyre) først så får vi se:) manifoldene er fra 2010, det samme er riserne.

[Hulda]

Skulle ikke være noe problem.

[Kire]

om jeg ikke tar feil, så ihvertfall pass deg vel for å montere dårlige raisere igjen ihvertfall. Faren for å få lekkasje inn i sylindere kan bli dyrt. Jeg synes du burde hatt nye siden du skal bygge til ferskv. kjøling

[jensemann2]

Etter 24 timer i systemrens (varmt) var det absolutt ingen forskjell på rusten inni kjølekanalene. Jeg klarte å skrape løs endel med kniv og da var det rent og fint under rusten, men det hadde jeg muligens klart uansett. Jeg blandet 20 % løsning. Neste forsøk blir med saltsyre 30 %. Systemrens var hvertfall helt ubrukelig.