Hvor og hva slags dieselvarmeapparat

[Superkul]

hvor kjøper man et greit varmeapparat til en grei pris??? Det gamle tok kvelden og nå må vi ha nytt, ser det minste wallas koster rundt 10.000 og det er jo endel penger når man akuratt har kjøpt båt....... noen erfaringer på kvalitet og pris???hvor og hva kjøper man???

[Tine IV]

Hvor tja , leit på nettet og ha god tid da det dukker opp tilbud stadig rundtom . Har sett nye dieselvarmere på Finn til under 10 lapper . Kjøp stor nok (kansje di fleste nye gjør det nå) , og en som går ned på tomgang når det er varmt nok . Ikke en som stopper/slukner for så å starte opp igjen når det blir kaldt igjen. Kan godt tipse deg vis jeg ser noe , da jeg er mye rundt på nettet . Men husk å ikke spar på penga her , kjøp stor nok . Har foresten en Webasto i Sandviken min og jeg er på tur året rundt og det er aldrig kaldt ombord hos meg , ser dem som har montert inn nye i havna .Går mye på Webasto etter dem har vært ombord hos meg . Når den når den varmen jeg har satt termostaten på så rusler den på tomgang , nesten lydløs og nesten gratis varme .Lykke til

 

Tine II

[Oslo Maritime]

Mikuni er også forholdsvis prisgunstige varmere av høy kvalitet. Produsert i Japan. En 3,5 kw får du tak i for rett under 10 høvdinger.

[Superkul]

Glemte kansje å si at det er til en 28 foter og at slanger/rør ventiler osv sitter der.......... dvs jeg trenger kun apparatet.......

[Mackser]

Monterte i vår en Mikuni MY30 og er veldig godt fornøyd med den.

[Ardea 870]

Monterte i vår en Mikuni MY30 og er veldig godt fornøyd med den.

Har tenkt å kjøpe mikuni jeg også, og lurer på hvordan støynivået er fra denne varmeren?

Vet at Eber er ganske støysvake.

[Mackser]

Har tenkt å kjøpe mikuni jeg også, og lurer på hvordan støynivået er fra denne varmeren?

Vet at Eber er ganske støysvake.

Kjenner ikke til Eber, men synes ikke at det er noe sjenerende støy fra Mikunien.

[Ubåtfender]

Jeg har en Thermic 2400 en litt eldre utgave. Den uler noe forferdelig, lurer på om det har noe med tempratur i brenner og stigningen på avgassen. Eller kan det bare være vifta som er gåen, at den får for mye luftmotstand?????

 

E`litt i villrede her................

[Sydvesten]

Jeg har 3,5kW Mikuni i Stauden II og den er på ingen måte støyfri... men det er ikke noe støy inne i båten eller fra luftkanalene... Det kan imidlertid høres en ganske høyfrekvent summing på yttersiden av båten ved eksos utløpet. Jeg har denne varmeren montert på skottet bak styrbord akterkabin som forørig er uisolert med tanke på støy. En kan høre varmeren som summer bake skottet i akterlugaren, men vil ikke si at det sjenernde støy...

 

Hvordan det er med Eber eller Webasto skal jeg ikke uttale meg om, men de er neppe helt støyfrie de heller.... siden de alle er skodd om tilnærmet samme lest..

[Hebbe]

Har en Wallas 30 D (dieselvarmer) og beskrivelsen som Sydvesten gir på sin Mikuni gjelder for for den også. Summingen fra eksosen er større enn summingen fra vifta som blåser inn i utløpene i båten. Føler på ingen måte dette som ubehagelig/plagsom støy.

[Jaliza]

Har Mikuni. Den støyer. Sikkert dårlig plassering hos meg, men den støyer.

 

J

[ole-2]

Eberspächer D4, stillegående og bruker veldig lite strøm. Kan varmt anbefales...

[Gas]

. Men husk å ikke spar på penga her , kjøp stor nok . Har foresten en Webasto i Sandviken min og jeg er på tur året rundt og det er aldrig kaldt ombord hos meg , ser dem som har montert inn nye i havna .Går mye på Webasto etter dem har vært ombord hos meg . Når den når den varmen jeg har satt termostaten på så rusler den på tomgang , nesten lydløs og nesten gratis varme .Lykke til

 

Tine II

 

 

Dette som TINE II beskriver er så sant så sant......... har selv en Webasto Air Top 3500 , har uttak ute på dekk under kalesje i tillegg til cabin dette er en drøm spesiellt kjølige kvelder ute på dekk og under båtturer på vinteren........kjøp den stor nok men en skikkelig varmer er dyr dessverre.........

Støyen hos meg er minimal.....

Redigert 21.September.2006 av GAS (see edit history)

[Sydvesten]

Sitter her og funderer over Mikunien som er ombord i båten, er ikke videre imponert over varmeeffekten på denne, tenker da speiellt på levert luftmengde. Nå er nok denne varmeren i minste laget for vår båt uansett, men det er lite jge kan gjøre med det nå.

 

Problemet er at jeg synes (subjektivt vurdert)at luftmengden i skipperlugaren og skipper dassen i baugen er beskjdeden... Jeg har 4 uttak i båten som kan lukkes og et som er åpnet hele tiden.. Nå er slangelengden mest sannsylig for lang for kapasiteten på viften, så jeg funderer på montere inn en ekstra aksialvifte i slangen for å kompneser på trykkfallet i slangene. Total slangelengde er nok en 12m ++ fra varmer og til fremste ventil med noen avgreninger på veien, og i utgangspunktet så er det vel 75mm slage ut av varmeren, som bli mindre og mindre etterhvert som avstikkene kommer.

 

Noen som har erfaringer med å øke luftmengden ved hjelp av en slik booster vifte?

Redigert 18.Februar.2007 av sydvesten (see edit history)

[abbor]

Hvilken diameter har du på rørene dine jab?

 

Omtrent hvor mange meter med rør har du, og er det mange bend på slangene?

 

Webasto og Eberspacher har mye større luftgjennomstrømming enn Wallas og trenger derfor større rørdiameter.

 

Eber D4 eksempelvis bør ha 90mm rør.

[roaldbj]

Jeg har vært ombord i ganske mange fritidsbåter som har hatt forskjellige varmere ombord.

 

Jeg er ikke i tvil om at jeg når det gjelder luftbåren varme anbefaler Eberspächer D5LC - uavhengig av båtstørrelse.

Denne koster hos Seatronic i Moss litt under kr 15.000.

Slangedimensjon på varmluftslange er 75 eller 90mm, drivstoff forbruk mellom 0,15 - 0,70 l/t, og strømforbruk 40 - 80W

Varme-effekt er i fire trinn fra 1200W til 5500W. Min erfaring er at varmen inntrer ganske hurtig.

 

Forøvrig vil jeg nevne at jeg nå har svært god erfaring med vannbåren varme - dette gir ikke varmetap ved vanskelige monteringsvinkler.

I tillegg oppleves varmen som mer behagelig ombord med vannbåren fremfor luftbåren varme.

 

Men dette er min erfaring.

[abbor]

D5 bruker mye støm og er stor sammenlignet med D4, men har en plass og nok strøm, så gir jo D5 mer varme.

[roaldbj]

Jeg er selvfølgelig enig i at D5 bruker mer strøm enn D4. D4 bruker vel ca 7 - 40 W, mens D5 bruker 40 - 80 W. Mitt syn er at det da er klokt å sette inn tilstrekkelig med batterikapasitet ombord slik at man slipper å fryse. Dette er investering som gir positiv effekt for alle som oppholder seg ombord.

[Tine IV]

Sitter her og funderer over Mikunien som er ombord i båten, er ikke videre imponert over varmeeffekten på denne,

Har ikke noen erfaring om akurat det du spør om men , har du isolert luftslangene fra varmeren ? Hørt dem gutte her i havna som har gjort , sier at det er nesten dag å dag på efekten . Her ombord skal slanger isoleres før påskeferien er her .

 

Tine III

[Sydvesten]

Jeg har ikke isolert slangene, vet det er noe å hente der ja... men problemet mitt er luftmenden som kommer ut virker å være for liten... Dette med bakrunn av at slangene er for lange og sikkert for mange bøyer og bend... Dette vil da et for stort strømningstap på sein vei frem til dysen..

[Gullfisk]

Hvis du skal bruke eksisterende slanger, må du først og fremst velge en varmer som bruker den diameteren du har på slangene. Ellers har jeg god erfaring med Eber D4, og er enig med de andre som sier at det er bedre med stor varmer.

[roaldbj]

I tillegg er det slik at dersom man benytter eksempelvis glavamatter til å isolere luftslangene,

 

så blir det atskillig mindre støy i båten under vanlig seilas.

 

Dilemmaet med glava-isolering er at denne isoleringen tar opp mye vann dersom man først er så uheldig å grunnstøte med vanninntregning, eller på annen måte få uønsket vanninntregning.

 

Man skal være klar over at uisolerte luftslanger ikke nødvendigvis innebærer at varmen forsvinner. Luftslangene går gjennom skott og arealer hvor det under enhver omstendighet er hensiktsmessig at luften varmes opp og tørker opp væske.

[jan]

Har fundert på dette selv(har en wallas 2400).Nå har Wallas en slik vifte..kanskje den kan hjelpe deg og?ser de har overgang til 75mm og

[Mix]

Eber D4 og Mikuni skyver max 160 m³/h luft. 12V 40W

Eber D5 skyver max 240 m³/h luft. 12V 80W

Min Truma C6002 EH 6000W/7800W skyver max 287 m³/h luft. 12V 67W.

 

Det er stort sett evnen til å skyve luft som gir strømforbruket under drift.

Derfor er f.eks Wallas varmere strømsnille, men de skyver svært lite luft.

Med ekstra vifte er Wallas plutselig blitt strømslukere.

[Gudrun]

Jeg har 4kw, Eber med 90mm. slange helt frem til den fremste dysen som er åpen kontinuerlig. Forgreningene er 75mm.