Ford Sabre 180 hk, brun stinkende stikkende plagsom røyk?

[okeido]

Dette er underbelastning, når vi kjører, blir kanskje litt bedre når temperatur stabiliserer seg 100 % men plagsomt uansett.

På Tomgang bare vanlig grått , og en del når det er kaldt.

Motor går fint uansett belastning og turtall.

 

[Sjeldenutpå]

Brun røyk er litt uvanlig. Kanskje det egentlig er en mørkere grå røyk? Typisk for litt eldre motorer er dysene som kan trenge service. Dersom dyser er slitt så sprer ikkje diesel seg i så pen tåke, slik at det kan bli meir røyk av det.

[okeido]

Den ser faktisk brun ut for mine øyne, men finner ingen ting om det på nettet så må være det folk kaller mørk grå røyk?

Hva ville det kostet å fikse da?

[Tore B]

Jeg betalte rundt 6000.- for overhaling av 6 dyser.(uten at det hjalp på det jeg hadde problem med)

[okeido]

Er litt det jeg er redd for,plutselig er det turboen som slipper gjennom olje.

[Maruma]

Hei, om turboen slipper igjennom olje blir røyken oftest blåaktig.

 

Det som kan forårsake problemet ditt er slitte dyser, slitt dieselpumpe eller timing av denne. Det er jo heller ikke mye som skal til av dårligere kompresjon for at motoren begynner å ryke og den kan gå strøkent ellers.

Noen motorer er bare sånn at de gir mye røyk :-)

 

Jeg ville startet med en kompresjonstest, er denne ujevn eller litt dårligere enn det den skal ha ville jeg prøvd noe rensemiddel i olja. Turbomotorer kan få det problemet etterhvert at turboen blåser så mye dritt ned og inn i stempelringer at de setter seg fast eller går tregt.

 

Jeg har ved flere tilfeller hatt suksess med sånne rensemidler, jeg kjøper de hos Reginol på Furuseth.