Ta av motorblokk på yamaha 20 hk 1990

[Knubjohos]

Hei.Noen som vet om det er mye jobb å skrue av motorblokka på en yamaha 20 hk autolube 1990 model?

[Skrotnisse]

Fort gjort å ta av en blokk, bare å skru ut 6-7 skruer under blokken, samt å koble fra bensinslange, gassvaiere, m.m. På en autolubemotor er det vel greiest å fjerne oljetanken først også...

[Knubjohos]

Ok.Takk skal du ha.Jeg tenkte å ta jobben med å fjerne plomben på eksosen på denne motoren for å få den til å yte 25 hk.Har du vært borti og freset bort denne kanskje?Er det bare å skru ut skruene og koble fra diverse wirer og slanger å deretter bare løfte blokken rett opp eller er det låsinger på aksling som må fjernes også?

Redigert 6.Juni.2013 av Knubjohos (see edit history)

[Skrotnisse]

Jeg holder meg unna autolube-motorer så disse kjenner jeg ikke i detalj. De gamle motorene uten autolube måtte ha annen forgasser for å øke hk.

 

Giroverføringen skal ikke berøres ved demontering av blokken, men hvis du har en mekanisme som skal hindre starting når motor står i gir, er det kanskje en vaier som må demonteres der også, fra startapparatet.