Hvor gammel kan ubrukt olje bli før den ikke kan brukes?

[Carwell]

Har en 10 liters kanne med Statoil Powerway 15W-40 Mineralsk motorolje for dieselmotor med og uten turbo. ACEA E2/B3, API CF-4/CE/CD/SG.

Denne oljen har et batchnr. fra 1999. Jeg brukte den den gang på en Yanmar 4 JH-DTB 77HK. Nå har jeg en Yanmar 6 LPA-STP fra 2006.

Mitt spørsmål er derfor: Kan denne oljen brukes i dag. Den dekker jo spec'en til & LPA-STP så vidt jeg kan se, men forringes smørekvalitetene over tid? Den har jo tross alt stått i garasjen i 14 år, og kannen har vært åpnet da det nå er 8 liter igjen. Tenkte å bruke den for å etterfylle ved behov, kan jeg det med denne gamle oljen?

 

Vet at det er en med god kunnskap om smøreolje her på forumet, men husker ikke i farten hvem det var.

 

Carwell

[jensemann2]

Jeg hadde kastet den. Den oljen der koster 40 kr literen

 

Evt bruk den som flush-olje

[Storskarv]

Har det vært kork på kannen er det ingen ting som gjør oljen dårlig..... Jeg hadde brukt den :)

[Ronny S B]

kast!!! olje råttner,det er fersk vare. mister kvalitet

 

[jensemann2]

Olje er jo råtne dinosaurer. Kan vel ikke råtne igjen? :) neida, kast den.. Du kommer til å angre når du sitter der med skårne sylindere og rådelager og tenker på at ny olje hadde kostet 300 kroner

[Carwell]

jensemann 2, Storskarv og Ronny S B, takk for svar alle tre. Ja, jeg visste jo ikke om oljen tapte seg over tid mht smøreevne og kvalitet. Den har stått med tett lokk og har ingen misfarging når jeg sjekker den. Men, for å være på den trygge siden er det jo ikke noe beløp å snakke om å dumpe hele skiten. Noen som husker hvilken olje Biltema har til Yanmar 6 LPA-STP, holder det med spec 15W-40 mineral, API: CD?

 

Carwell

[Teerex]

Olje er som fin vin, blir bare bedre med årene ;-)

[Lady B]

Oljen er 650 000 000 år gammel når den kommer opp. Tåler sikkert å bli lagret i ti år til!

[index]

Problemet er ikke selve oljen, men tilsetningsstoffene. Det kan godt være at oljen er helt OK, men jeg for min del hadde heller gått for fersk olje. Biltemas 15W-40 er helt OK den.

[Mix]

Hvilke tilsetningsstoffer er det i motoroljen som ikke tåler lagring ?

[index]

Desverre, jeg vet ikke hva de enkelte tilsetningsstoffer i motoroljen heter en gang. men jeg har lest at disse kan oksydere/tape seg over tid, særlig om kannen har vært åpnet. Kan godt være det ikke stemmer, men jeg ville som sagt ikke tatt sjansen for å spare et par hundrelapper. Dessuten så er dagens olje bedre enn denne som ble laget for 14 år siden. Hvorfor ta sjanser?

[Mix]

Jeg skulle likt å se dette dokumentert, og da mener jeg ikke av en ekspeditør hos f.eks. Biltema.

Har ærlig talt null tro på dette. Har alltid hørt at oljen har ubegrenset holdbarhet.

Og Statoil PowerWay selges også idag, og med samme spec.

[index]

Gjør hva du vil, Mix. Jeg sier bare hva jeg ville eller ikke ville ha gjort. Og Biltemas ekspeditører spør jeg stort sett ikke om noe som helst, fagkunnskapen der er ikke stort å skryte av. Jeg ville uansett ikke ha fylt en olje fra 1999 på en motor fra 2006.

[Oteren]

Det er greit Mix, men ville du helt oljen på din motor? Jeg ville ikke satset noen hundretusen på den oljen.

Redigert 19.Juni.2013 av Oteren (see edit history)

[Vestkystseiler]

Mix, her er en link. Jeg er ikke sikker på bakgrunnen til han som har skrevet det, men tror ikke han er ekspeditør på BT.

 

http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

 

Scroll ned helt til slutten av dokumentet.

[Mix]

Jeg kjøpte mye olje i stort tidligere år, og har nok brukt mye olje som var langt over 10 år på motorer.

Men da kommuniserte jeg med folk i bransjen.

[Teerex]

finn en gammal bil og fyll på olja så får den iallefall gjort litt nytte for seg

[Oteren]

Men da kommuniserte jeg med folk i bransjen.

Hvem i bransjen vil anbefale og gå god for at trådstarter bruker den oljen han har? Det holder lenge med en-1, som dokumentasjon. Din tur til å hoste opp dokumentasjon på en slik påstand.

[Mix]

Det blir litt vanskelig å dokumentere telefonsamtaler med leverandører for over 10 år tilbake i tid.

Men slik var det. Motorolje ble kjøpt inn i større kvanta.

Men det skal sies at dette ikke var VP-D6 "Fragile Handle With Care" motorer oljen ble brukt på.

[BAN]

Olje kan foringes ved lagring. Erfarte dette da jeg brukte noe totaktsolje som hadde stått i naustet i 20-25 år. Flasken var uåpnet, og oljen så helt fin ut.

 

Etter noen dager begynt bensin/olje-blandingen å levre seg, og forgasseren gitt tett. Bensin og olje var bare å kaste.

[Teerex]

før ble jo totaktsolje laget av fiskeolje. hadde begrenset holdbarhet ;-)

[Storskarv]

Totaktsolje på 25 år hadde jeg vært en smule skeptisk til da bensinen ikke er helt den samme i dag. Nye stoffer og mangel på bly kan muligens bety trøbbel....

[Oteren]

Men det skal sies at dette ikke var VP-D6 "Fragile Handle With Care" motorer oljen ble brukt på.

Sikkert ikke.

 

Men jeg tror du rett og slett skal slite med at proffe aktører går god for at trådstarter benytter oljen på sin Yanmar-motor. Tror du proffer tar slike sjanser på å komme i erstatningsposisjon?

 

Forresten, hvorfor blander du VP-D6 inn i diskusjonen, er de mer kravstore eller ømfintlige på oljen enn noen andre motorer? Jeg trodde at det holdt å bruke olje som oppfyller produsentens spesifikasjoner.

Redigert 19.Juni.2013 av Oteren (see edit history)

[Lady B]

Hvis det ikke står noen "Best før"- dato på kanna er det nok bare å bruke den!

[tobixen]

Selv om jeg i utgangspunktet finner det underlig at oljen skal gå dårlig på noen få år, virker det vel fornuftig å heller bruke slik olje på en gammel bil, som "flushing oil", eller rett og slett levere oljen til miljøstasjon. En marinmotor skal tross alt vare i flere tiår (i allefall innenbordsmotorer, som jo ikke er helt trivielle å bytte), i motsetning til biler, hvor verdien på bilen stort sett faller til under vrakpanten lenge før motoren tar kvelden.

 

Jeg har planer om å skrive en wiki-artikkel om olje, men så langt er det mest bare rot: https://www.baatwiki.no/wiki/Valg_av_motorolje

 

Et annet moment er at kostnaden på motorolje tross alt er ganske insignifikant, sammenlignet med kostnaden på drivstoff, etc.

Redigert 20.Juni.2013 av tobixen (see edit history)