Mørebas 17 med 135 hk, begynner å hoppe etter at den er i plan

[nordtrucker]

heisan. Mørebas 17 med 135 hk Mercury. går fint opp i plan, planer nydelig ei lita stund så begynner det å hoppe. Slakke på gass og båten faller ut av plan. Hopper uansett ka man prøve ang trim. kavitasjonsplata er jevnt med bunn av kjøl men dær er ett hull til å gå på for heving av motor. Kanskje dette ene hullet kain hjælpe??

 

mvh

frank

[ivar]

høres ut som for mye vekt i hekken. Har du prøvd å flytte fram batteri + bensintank? (er vel langsgående sittebenker i den der?)

 

ellers kan flaps eller smart tabs hjelpe

 

Siden det hopper uansett trim så tviler jeg for at heving vil hjelpe.

[Ida Marie III]

Vist det er den eldre 17 foteren til Mørebas, så gikk vel aldri den med slik stor motor. Er nok for tung bak, og vist det ikke hjelper å trimme motoren inn mot akterspeilet, så er det ikke så mye annet å gjøre en kanskje å flytte litt på vekt forover ..

[glalaks]

Ville prøvd smart-tabs.. Utifra det jeg ha hørt så hjelper det en del på sånt, uten at jeg har erfaring selv..

[nordtrucker]

heisan. langsgående benker ja. Regna egentli me at motor kanskje blei vel tung.. kain jo prøve vekt framme men trur nok at mindre motor e det einaste som vil hjælpe..

takker....

Nånn som veit ka en Mercury 135 hk BlackMax kain ligge på i pris? har nettopp kjøpt og forrige eier hadde ingen historikk om / på motor? Trur vi snakke om 86 - 90 mod kanskje.??

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/375746_10151500615233165_850044981_n.jpg

her e førræstn ett bilde av båtn me motorn

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/1002416_10151509352808528_1789644568_n.jpg

[swans]

hei

Se etter om motoren står rett, om den står litt skjeft, kan resultatet bli ustabil gange. Skal ikke mye til på enkelte båter, kjenner ikke mørbas skroget så godt at jeg kan si det er dette. Verd å sjekke.

Trim-tab er også ett godt forslag, gjerne noen med lange smale på som tåler litt hastighet.

[ivar]

alternativ til å bytte motor til lettere er jo å bytte båt til en som funker bedre med den motoren...

f.eks denne: http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=42597939

[Lalima]

Kanskje jeg kan hjelpe deg med historikken på motoren hvis du har kjøpt den lokalt.

Kjøpte en sånn motor ny på Teknima i Harstad i 1986 og det var ikke solgt mange av disse på den tiden.

Den fungerte perfekt til Rana 18 cabin,men den blir nok for tung for Mørebasen som trives best med 65-85 hk.

[Teerex]

Hadde en mørebas 17 for noen år siden, og fikk montert suzuki DF70 på nesten 160 kg. Måtte da montere smart tabs trimplan for å få bukt med hoppingen.

 

Redigert 7.Juli.2013 av teerex (see edit history)

[nordtrucker]

takker aille førr svar og respons. Blir nok kanskje nødt å anskaffe smart tabs. disse må man vel bære prøve å justere og finne ut ideal stillinga på. Eller bytte motor. Motor funke som bære det da

båt og motor e kjøpt i harstad

[ivar]

har smart tabs på 2 båter, de funker som reklamen sier. Var i tvil om hvilken størrelse jeg skulle kjøpe , så jeg gikk opp i str istedetfor ned. 1280-60 heter de vel. Har begge justert på det svakeste, likevel merkes det godt at de jobber. (vurderer å kjøpe 40 punds aktuatorer for å prøve, de jeg har nå er 60)

[Teerex]

Jeg hadde denne typen smart tabs i plast på en 15-foter jeg hadde.

Husker egentlig ikke helt hvorfor jeg monterte dem men hadde iallefall en spesiell brakett til dem slik at de enkelt kunne felles opp i horisontal stilling ved behov.

 

Redigert 8.Juli.2013 av teerex (see edit history)

[nordtrucker]

finner tabs på ebay tell 786,- pluss frakt. Blir jo nokka billigere enn kjøp i Norge.

Mn ska tru om æ sku drite i å hæve motor og heller montere tabs eller både heve / montere tabs ?

Og pga av hopping som va jævli ubehagelig så løsna en gammel reperasjon på skroget og båtn tok inn vann så dettan har æ nu fiksa.

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/20130703_204326.jpg

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/20130704_144327.jpg

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/20130704_144307.jpg

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/20130704_181251.jpg

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/20130704_144259.jpg

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/20130704_144252.jpg

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/20130621_212840.jpg

 

 

Redigert 8.Juli.2013 av nordtrucker (see edit history)

[Lalima]

Håper du får det til å fungere nordtrucker.

Båt og motor som jeg hadde ble solgt til Ervika,og deretter til Ramsund.

Kanskje det er samme motoren? Den kostet 56000,- ny i 86.Vet ikke hvor mye den er verdt i dag.

[nordtrucker]

Takker førr det Lalima. Ang pris har æ sett lignanes mercury 100 hk selges på Finn førr 16 000,- . Ska nu fære bortover te Myklebostad kor båten ligg å løfte motor og se om æ får prøvd mn værutsiktan ser dårlig ut. ska å bestille smarttabs å montere så får dokker høre

mvh

frank

[Teerex]

dette er jo solide båter så da har vel ikke de gamle reparasjonene vært bra nok om de gikk opp kun pga. bølger og slag. Skumle greier.

Er skummet i båten fjernet? En slik lekkasje vil jo gjøre at skummet trekker vann og båten blir tung.

 

Av den "gamle" typen 2-takt er det vel Yamaha 90 som ville ha passet best på båten pga lav vekt, ca 120 kg.

Men mange andre 2-takts V4 og rekke-4 motorer veier vesentlig mindre enn Mercuryen.

Av mere moderne motorer er det vel mange som kan passe som har lavere vekt og forbruk enn Mercury 135. Den er vel en 2 liters V6 med vekt rundt 180 kg ?

Optimax 90/115 veier vel rundt 165 kg og E-tec 90 145 kg. Suzuki DF90A er vel 155 kg.

Redigert 8.Juli.2013 av teerex (see edit history)

[nordtrucker]

det e ikkje skum i skroget. V6 med tre forgassera så gla i suppa.

[Teerex]

Ikke mange rimelige og sterke motorer fra 100-115 hk på finn med lavt suppeforbruk for tiden.

Og enda mindre utvalg 90 hk.

 

Denne er jo egentlig en 4-takt yamaha motor med forgassere. bør være prutbar, har lagt en stund på finn http://www.finn.no/finn/boat/motor/object?finnkode=42413127

 

Nyoverhalt spreking fra 2000-tallet http://www.finn.no/finn/boat/motor/object?finnkode=42543446 bør være prutbar pga prisnivået på nye slike.

 

Dette er jo en nydelig motor, litt småjobb tydeligvis http://www.finn.no/finn/boat/motor/object?finnkode=42052413 bør være ganske prutbar.

Redigert 9.Juli.2013 av teerex (see edit history)

[Teerex]

her er en fin motor til Mørebasen, om den nå hadde vært i orden. Men den som er flink å mekke kan vel fikse det rimelig... http://www.finn.no/finn/boat/motor/object?finnkode=42712296

Original rep.manual her http://www.ebay.com/itm/2005-EVINRUDE-SO-SERVICE-MANUAL-100-115-135-150-175HP-DIRECT-INJECTION-MODELS-/160600272488#ht_553wt_1161

Det er nok en 2003-2005 modell, for i 2006 hadde E-tec overtatt.

Selger har vel tatt snarveien og sett på 2006-dekalen som bare viser at den tilfredstiller utslippskrav som skulle komme i 2006.

Det er en sterk V4 1750 kubikk på 167 kg, egentlig en uvanlig modell da det er en nedtunet 115 hk.

Denne har jo relativt lavt forbruk av bensin og olje, det er andre generasjon direct injection. Første generasjon Ficht/Ram er fy fy.

Men mulig det er en dyr reparasjon om hele blokka må byttes...

 

Her en snutt med 115 versjonen fra 2003 etter at BRP konsernet overtok Evinrude. Heter vel egentlig ikke Ficht RAM da, men DI (direct injection) som det står på dekselet.

Redigert 9.Juli.2013 av teerex (see edit history)

[nordtrucker]

har nu åsså tænkt 4 takter og syns kanskje deinna kunne være ok: http://www.finn.no/finn/boat/motor/object?finnkode=42612723

 

Har hatt Highperformance 260 skjærgårdsjeep me 2 x 225 ficht ram H.O og dæm va kvass...

 

hær e båtn: https://baatplassen.no/bildearkiv/51/51288/547355_10151435743248528_189238881_n.jpg

 

Hær kain du se nokka Rib kjøring æ hoildt på me i sydvest kuling. Tornado Rib 24 fot med 300

hk yamaha 4 stroke

 

http://www.facebook.com/frank.h.nilsen/media_set?set=a.386894888527.167537.620718527&type=3

Redigert 9.Juli.2013 av nordtrucker (see edit history)

[ivar]

ser at Merc'en er oppgitt til å veie ca 185 kg, så de andre motorene her er jo ikke så veldig mye lettere.

 

Merc/mariner F75/F90 og Yamaha F80/F100 veier vel ca 165. Men 20 kg mindre bakpå bør jo merkes det også

 

 

det e ikkje skum i skroget

 

ok, trodde alle disse var skummet, men da tok jeg feil

[Teerex]

ja klart går du ned til 75 hk så finnes det vel flere på finn

[nordtrucker]

bak e det inspeksjons luke. Når skrur opp deinne kommer man ned i kjølen, dær e det ikkje antydning te skum men kain self være ellers i skroget. Det vet æ ikkje nokka om ennu

bak e det inspeksjons luke. Når skrur opp deinne kommer man ned i kjølen, dær e det ikkje antydning te skum men kain self være ellers i skroget. Det vet æ ikkje nokka om ennu

ser at Merc'en er oppgitt til å veie ca 185 kg, så de andre motorene her er jo ikke så veldig mye lettere.

 

Merc/mariner F75/F90 og Yamaha F80/F100 veier vel ca 165. Men 20 kg mindre bakpå bør jo merkes det også

 

 

ok, trodde alle disse var skummet, men da tok jeg feil

[Teerex]

skum i bunnen var jo populært på 70-tallet. nå er det helst bare skum øverst mellom skrog og innerliner. og skum som ikke trekker vann.

Redigert 9.Juli.2013 av teerex (see edit history)

[ivar]

Var 3stk Mørebaser i havna her for noen år siden, 1 16-foting med enkelt skrog og tverrbenker foran og bak, denne var ikke skummet. 1 16-foting m/ dobbelt skrog som var skummet, og 1 17 foter med dobbelt skrog , også skummet.

 

Hva gjør du av fart med denne?

Husker ikke nøyaktig, men mener 17-foteren som var i havna her gjorde 33 knop m/ Yamaha 80hk på hekken.