johnson 8 hk slipper på høge turtall, kan dere løse mysteriet?

[Alternes.]

Har nettop kjøpt meg en johnson 8 hk 2004 mod som gikk helt greit den første turen, nå derimot har det oppstått merkverdige problemer. ved gass over ca 70% og oppover ruser motoren seg, virker reglerett som at propellen slipper, eller at motoren ikke står i gir et lite øyeblikk før den så kobler seg inn igjen. hakker) jeg har drenert forgasseren og fylt ny bensin. Det merkeverdige er at dette problemet forsvinner når jeg gir den samme belastningen når båten er tjoret tilbrygga eller kjøres i tønne!! hva kan dette være? en tenningsfeil, rusk i forgasseren eller lignende skal jo ikke forsvinne av at motoren kjøres i tønne...for å og komme tilbake igjen ved kjøring.. håper virkelig noen kan ha en anelse om hva dette kan være

[ivar]

tipper det er vulkinga i propellen som slipper - kan være at når det kjøres i tønna eller fortøyd ved kai så pisker propellen litt luft slik at den ikke får like stor belastning

[Alternes.]

takk for tips. Det ville absolutt vært det mest sansynlige om ikke propellen hadde hatt splint som sagt utarter problemt seg på samme måte som når propellen kommer litt over vann ved grov sjø. bare at den ikke gjør det. kasn det være at den slipper på akslingen?

Redigert 11.Juli.2013 av Alternes. (see edit history)

[Strå]

propellen ventilerer enkel og greit

[Alternes.]

hvis propellen ventilerer, hvorfor gjorde den da ikke det i går, og dagen før det?.......

Redigert 11.Juli.2013 av Alternes. (see edit history)

[ivar]

hva slags båt har du den på?

[Alternes.]

den står på en 10 ft ribb, med glassfiberbunn. båt og motor kjøpt sammen oss forhandler når den var ny.

[ivar]

neste blir vel å sjekke giret, om det kan slippe der..

[Guest Avmønstret#]

hvis propellen ventilerer, hvorfor gjorde den da ikke det i går, og dagen før det?.......

Fordi du satt litt lengre foran/bak ibåten. Fordi det var litt vann ibåten , fordi det var bølger, fordi du gikk med/mot bølgene osv, osv.

 

Har samme problemet selv. Må ha tanken bak og sitt godt bak. Den ventilerer aldri i motsjø men fort vekk i medsjø og krapp sving. Har maritim gummien med oppblåsbar kjøl.

 

Prøv å få mer vekt bak, evt senk motoren, om mulig.

Redigert 11.Juli.2013 av Avmønstret# (see edit history)

[Alternes.]

Takker så myefor inspill! nå blir jeg lit flau helt korrekt at propellen ventilerte. årsaken var noe så enkelt som at slepetauet med en plasthylse runt som skal være festet i stropper i baugen på båten under bruk var løsnet. dermed lå dette under båten og tvang baugen ned så propellen ventilerte

Ha en fin kveld alle sammen.

Redigert 11.Juli.2013 av Alternes. (see edit history)