Fra 19 til 40 fot! Innspill til valg av seilbåt ønskes

[VirtualMe]

Ærede båtfolk,

Familien har kommet til at det er tid for vesentlig oppgradering av båtlivet. De siste årene har vi holdt oss til motorbåt på 17-19 fot, men med tilsammen 2 voksne og 5 barn (3,4,10,11,13) er jo det relativt intimt. Har blitt en del helgeturer, med telt og nærmest uforsvarlig stor pakning :)

Nå tenker vi å doble størrelsen til 39-43 fot, og går nå for seil, slik at barna kan involveres mer i båtlivet.

Budsjettet er 800'-1.000', og vi tenker kjøp i løpet av høsten/vinteren.

Dette er viktig for oss:

Ikke for gammel båt. Vi skal bruke den, ikke reparere hele tiden… (ca 2002->)

God cockpit plass, med 2 ratt for enkel og god passasje mot land (ser nok at vi blir liggende en del mot brygge)

"Sugar scoop" akterende ser mest praktisk ut for oss, fremfor "vippebrygge", som er veldig stilig, men fremstår som en smule upraktisk (ref et antall kommentarer om dette her på forumet).

"Bo egenskaper" er minst like viktig som seilegenskaper. Vi skal turseile, men blir sikkert med på Ferder'n og noen andre turbåt regattaer. Ergo er rulleseil etc helt ok.

Trygg og stødig båt som tåler litt vær og sjø, men foreløpig ingen planer om kryssing av atlanteren, men til Danmark skal vi helt sikkert, og mor mener et par sesonger i middelhavet hadde vært fint.

Minimum 3 doble lugarer i tillegg til mulighet for dobbelseng i salong (legge ned bord). Helst vil vi nok ha 4 lugarer (typisk layout i ex charter båt), men ser at det kan bli litt vrient å finne.

Etter mye lesing her på forumet, heller vi litt mot aksel fremfor seildrev (les Yanmar fremfor Volvo), men er ikke religiøse på dette punktet (enda).

"Dusjkabinett" løsning på et av badene synes vi ser veldig greit ut (hvertfall med barna, ellers blir vel ALT vått..?)

Ellers selvsagt mye utstyr som er ønskelig, men vi er ikke ute etter hjelp til å finne rett annonse på finn.no her, mer anbefalinger om hvilke båter vi helst bør vurdere. De som ligger på finn.no nå kan vi på rams stort sett, men vi har ikke sett på noen av dem enda.

Vi har allerede sett oss ut Beneteau Ocianis 40 og Cyclades 39/43, Bavaria 42, Jeanneau 39i og Dufour 385 som mulige kandidater.

Ser at 43/44 fot hadde vært veldig greit ift plassen, men er redd det kan bli litt stort i trange havner. Vi leter vel da kanskje etter den optimale 39 foteren med god nok plass til alle barna..? (Liker ikke cocpit på Bavaria 39, så den er utelukket), eventuelt en smidig 43 foter, som sklir inn hvor som helst :)

Tips og erfaringer mottas med stor takk!

[quantumduck]

Det er klart at desto større båt, desto vanskeligere å få plass i havn. Og - dere er jo vant til å bo trangt, men det er veldig greit om man kan slippe soving i salongen, og det bør være sitteplass til alle sammen der også. Så jeg ville ikke lagt veldig stor vekt på å presse meg under 40 ft.

 

First 40.7 har sjøkøyer i akterkabinene, det er ikke nødvendigvis riktig båt for dere, men kanskje det er mulig å få fatt i noe tilsvarende i cruising-segmentet, eventuelt "mekke sjæl"?

http://www.maringuiden.se/images/forum/posts/std/448716.jpg

Redigert 3.August.2013 av quantumduck (see edit history)

[VirtualMe]

Godt poeng. Har lagt merke til det med sjøkøyene som noen båter har (ser for meg ut som det er mest vanlig i regattabåter). Noen som har erfaring med montering av slike i mer vanlige "cruising båter"? Vi er av den "moderne" famile typen med mine-dine-våre, slik at vi er ikke alltid 5 barn, men som regel minimum 3. Og så skal det gjerne være med en kompis eller venninne... Tenkte derfor at vi muligens kan klare oss greit med 3 doble kabiner, men re opp ved anledninger som krever det i salong. Det er ingen tvil om at vi ønsker å unngå overnatting i salongen om det lar seg gjøre. At det er fornuftig sitteplass til alle er et viktig poeng, som ekskluderer en del båter grunnet "ego-innredning" med "cognac-stoler" og lignede som utnytter plasssen dårlig.

 

First 40.7 er flott båt, men litt for "racing-preget" for vår del. Bom-skjøtet blir nok litt mye i veien, og vil stadig være til bekymring med de minste barna.

 

Et av argumentene for å holde seg under 40 er at vi for tiden leier en båtplass hvor havnen er begrenset til max 39 fot... (uten å ta høyde for vekt etc etc). Har også hørt at det kan være vanskeligere (og da vesentlig dyrere) med båtplass over 40 for i Oslo-området, uten at vi har gått dette i sømmene enda.

 

Vår favoritt så langt er Beneteau Cyclades 43.4. Denne fremstår som ideel for oss. God plass, og lite vedlikehold. Bygget for charter bruk, og er enkel på alle mulige måter. For enkel?? Noen som kan dele erfaringer med denne båten? Noen som har en på østøandet som vi kan få se på?? (det står ingen for salg i Norge, men det ligger en i Tyskland som vi har sett på nett).

[quantumduck]

 

First 40.7 er flott båt, men litt for "racing-preget" for vår del. Bom-skjøtet blir nok litt mye i veien, og vil stadig være til bekymring med de minste barna.

 

Et av argumentene for å holde seg under 40 er at vi for tiden leier en båtplass hvor havnen er begrenset til max 39 fot... (uten å ta høyde for vekt etc etc). Har også hørt at det kan være vanskeligere (og da vesentlig dyrere) med båtplass over 40 for i Oslo-området, uten at vi har gått dette i sømmene enda.

 

Vår favoritt så langt er Beneteau Cyclades 43.4. Denne fremstår som ideel for oss. God plass, og lite vedlikehold. Bygget for charter bruk, og er enkel på alle mulige måter. For enkel?? Noen som kan dele erfaringer med denne båten? Noen som har en på østøandet som vi kan få se på?? (det står ingen for salg i Norge, men det ligger en i Tyskland som vi har sett på nett).

 

Pointet med 40.7 var bare for illustrasjon, syns dere skal gå for litt større båt. Fast plass kan kanskje bli et større problem enn plass i gjestehavn, muligens tilsvarende med vinteropplag. Men må dere ha båten i Oslo-området? Hvis ikke dere jobber i Oslo og gjerne vil ha kort vei til etter-jobben-turer, er det bedre å ha båten lengre ut i fjorden, langs E6 tar det veldig kort tid å kjøre utover.

 

Har bodd i en Cyclades 50 med 11 andre en uke, det fungerte brillefint. Forferdelig rorfølelse, antagelig pga. mekanisk slitasje. Lurt å gå for noe enkelt, tiden skal ikke brukes på vedlikehold.

[Xtian]

Hva med Dehler Varianta 44? Stor og rimelig båt med mulighet for mange køyer, men veldig "back to basic" for å holde prisen nede: fokk på stagkroker for eksempel.

 

Når det gjelder First 40,7 og liknende: Ingen grunn til å være redd for at disse skulle være for "racig" for familiebruk. Dette er ikke noe annet enn velseilende turbåter hvor man kanskje har spart litt vekt i innredningen for å kunne legge litt mer i kjølen samt kostet på litt bedre rigg og dekksutstyr. Seilegenskapene er på ingen måte ekstreme eller vanskelige, snarere tvert imot. Seil den med fokk isteden for genua, og du vil seile mer behagelig og med mindre krengning enn de fleste mer "turpregete" båtene.

 

Christian 8-)

[quantumduck]

mindre volum og løygang i cockpit taler imot 40.7 tror jeg.

[På svai]

Hei VirtuallMe. Spennende prosjekt å gå igang med. Vi gikk for en Jeanneau Sun Odssysey 40.3 ifjor. Denne båten har mange av egenskapene du er på jakt etter. Vi gikk for en 2005 modell og har sluppet å måtte reparere noe. Herlig. ;-)

Disse finnes i 3 lugars versjoner, ligger sikkert etpar på Finn nå. Anbefales å sjekkes ut. Vi er meget fornøyde med vår Jeanneau. Tror Beneteau har mye av det samme.

Lykke til med kjøpet, dere vil ikke angre på valget om å gå for seilbåt. ;-)

Redigert 4.August.2013 av På svai (see edit history)

[VirtualMe]

Takker for konstruktive innspill!

SO 40.3 har vi sett på, men den ser litt upraktisk ut i salongen. Mulig bildene ikke er gode, men f.eks denne 2 lugar versjonen på finn http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=42501876 så ser det ut som at babord sitteplasser i salongen ikke kan brukes mot salongbordet. Stemmer det?

Hva angår Dehler Varianta, så er nok den litt for enkel igjen... skulle nesten tro de selger den på IKEA, men det gjør de jo ikke - kun internett

Som quantumduck nevner, er løygang i cocpit ikke å foretrekke (selv om det sikkert er veldig bra). Er redd de minste barna vil snuble litt for mange ganger i tauverk og skinner..

Noen med erfaringer å dele hva angår ettermontering av ekstra sjøkøyer i cruisere?

[Ask]

Hei

 

Kva med å vurdera ein katamaran på 38-39 fot. Dei kan fåast med 4 lugarar. Ikkje la deg skremma av breidda. Me har hatt katamaran i meir ein ni år, og har aldri blitt avvist i ei einaste hamn.

 

 

Ask

[eehgil]

Sjekk ut Elan Impression 434. Kanskje litt høye priser enda, men ser ut for å ha veldig gode løsninger.

[VirtualMe]

Sjekk ut Elan Impression 434. Kanskje litt høye priser enda, men ser ut for å ha veldig gode løsninger.

Elan 434 i 4-lugars utgave hadde vært helt topp .. men er nok litt dyr som du sier,,

Hei

 

Kva med å vurdera ein katamaran på 38-39 fot. Dei kan fåast med 4 lugarar. Ikkje la deg skremma av breidda. Me har hatt katamaran i meir ein ni år, og har aldri blitt avvist i ei einaste hamn.

 

 

Ask

Hmm. har vi faktisk ikke vurdert, utover at man da vel havner på en bøye-plass..?

[Sun Flyer]

Hvis budsjettet utelukker katamaran, holder jeg en knapp på jeanneau 43 mellom 2000-2005 modell. Finnes med 4 lugarer. 40.3 er heller ikke dum.

[Marulf]

Jeg har en SO 40 (samme skrog som 40.3 men eldre modell) Salong og bysseløsningen på denne er noe av grunnen til at vi valgte denne og vi er veldig fornøyd. På min båt er det en "skammel" for 2 stk med pute festet til dørken på ene siden av bordet. Denne snus slik at den normalt står under bordet. Min familie på 5 sitter godt rundt bordet uten bruk av skammelen, Benken/setet på motsatt side /(På min er det to store seter med bord i mellom i steden for benk som på 40.3 versjonen) er plassen hvor jeg selv tilbringer mest tid når jeg er innendørs.

[avmønstret5]

Det er en betydelig økning i havneavgifter og opplag fra 39 til 40 fot. Neste grense er vanligvis 49 til 50. Dette gjelder både her hjemme og til tider enda mer i utlandet

Dette er selvfølgelig kun relevant dersom økonomi har betydning. Plass og manøver er et mindre problem for båtvante.

[Enzo]

Kanskje en idè å ta med familien og kjøre litt rundt og se hos forhandlerne, Heitmann er jo ikke langt unna og der ligger jo denne og jeg er vel lite objektiv når jeg anbefaler den men shit au.

Ellers er det jo masse båter å se på i leangbukta.

 

Kom dere ombord og fysisk se et partre alternativer så ser dere fort hva dere ikke vil ha osv.

 

Se en Oceanis 40 mot en 43, en Sun OD 39i ligger jo for salg her i Tønsberg og det er vel 42i også til salgs så det går å sammenligne litt. Da får dere kontroll på dette med størrelse. Det er greit å ikke bruke masse tid på å se på en størrelse på båt som dere uansett ikke kommer til å kjøpe når dere først får sett den live

[VirtualMe]

Kanskje en idè å ta med familien og kjøre litt rundt og se hos forhandlerne, Heitmann er jo ikke langt unna og der ligger jo denne og jeg er vel lite objektiv når jeg anbefaler den men shit au.

Ellers er det jo masse båter å se på i leangbukta.

 

Kom dere ombord og fysisk se et partre alternativer så ser dere fort hva dere ikke vil ha osv.

 

Se en Oceanis 40 mot en 43, en Sun OD 39i ligger jo for salg her i Tønsberg og det er vel 42i også til salgs så det går å sammenligne litt. Da får dere kontroll på dette med størrelse. Det er greit å ikke bruke masse tid på å se på en størrelse på båt som dere uansett ikke kommer til å kjøpe når dere først får sett den live

Godt poeng det der. Seilte en Bavaria 39 Cruiser på kurs her tidligere i år, og fant vel ut to ting den gangen; Den båten er for liten (+ liker ikke cocpit), og 45+ fot blir for stort..

Nydelig båt Enzo.. Hadde nok passet oss utmerket den, men da må prisen ned et par hundre.. Tur til Leangbukta er allerede under planlegging :)

[Sun Flyer]

Du må ikke være redd for å legge inn lave bud på båter som ligger hos megler. Selv solgte jeg en jeanneu 43 veldig billig i fjor. 300 lapper under prisantydning...

[VirtualMe]

Kanskje en idè å ta med familien og kjøre litt rundt og se hos forhandlerne, Heitmann er jo ikke langt unna og der ligger jo denne og jeg er vel lite objektiv når jeg anbefaler den men shit au.

Ellers er det jo masse båter å se på i leangbukta.

 

Kom dere ombord og fysisk se et partre alternativer så ser dere fort hva dere ikke vil ha osv.

 

Se en Oceanis 40 mot en 43, en Sun OD 39i ligger jo for salg her i Tønsberg og det er vel 42i også til salgs så det går å sammenligne litt. Da får dere kontroll på dette med størrelse. Det er greit å ikke bruke masse tid på å se på en størrelse på båt som dere uansett ikke kommer til å kjøpe når dere først får sett den live

 

Har nå sett på Oceanis 40 og Bavaria 42. Liker så lang stilen på Oceanis best, men trenger størrelsen til Bavaria 42.. Så da får vi vel ta en tur til Heitmann og se på Enzo :) Benytter da anledningen til å se på en Elan 434 samtidig. Blir spennende!

[Enzo]

Du må ikke være redd for å legge inn lave bud på båter som ligger hos megler. Selv solgte jeg en jeanneu 43 veldig billig i fjor. 300 lapper under prisantydning...

Nå kn det jo hende at den Jeanneauen var priset for høyt så den ikke var salgbar til noe i nærheten av utropspris, det gjelder nok ikke alle båter som er hos meglere.

Men det er klart, det er bare å prøve med lave bud både privat og hos megler, man kan jo i verste fall bare få et nei.

[Framtia]

Cockpit i Oceanis-serien er veldig fin synes jeg. Og de er moderne og lyse innvendig. Absolutt en bra familiebåt :-)

[quantumduck]

Cockpit i Oceanis-serien er veldig fin synes jeg. Og de er moderne og lyse innvendig. Absolutt en bra familiebåt :-)

Fins ikke Oceanis 43 i 8-køyers-versjon også?

[Enzo]

Oceanis 43 finnes i 4 kabiner ja

[Xlnt]

Denne må være midt i blinken hvis man ser bort fra at den er noen år eldre en ønsket - http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=42991184

 

Her får du med muligheten for et par sesonger i middelhavet på kjøpet!

 

Xlnt

[Enzo]

Den der ligger jo i kroatia som nå er blitt EU land, hva med alle umomsede båter som ligger der. Må vel bli ett ras av folk som rømmer landet