Hva er forskjell på mercruiser bravo transom og magnum transom?

[nb800]

Noen som vet hva forskjellen på disse er?

Kan man bruke standard Bravo transom og bravoX drev?

[Teerex]

Det lurer jeg også på. Jeg har transom fra 1998 med Bravo 3X drev fra 2003. Antok at det var standard transom men trolig er det noe de kalte High Performance transom i sin tid.

 

http://www.mercurymarine.com/repower/mercruiser/new-engines/mercruiser-transom-assembly/

 

Denne er nyttig http://www.boatfix.com/merc/Bullet/00/00_08.pdf

 

På side 20 her kan man identifisere Magnum og High Performance Transom (samt side 6, punkt 26 og 27) http://www.tsgmarine.no/deler/manualer/drev/bravo/4%20B%20Service%20Procedures%20Requiring%20Major%20Disassembly.pdf

Redigert 12.August.2013 av teerex (see edit history)

[Teerex]

Videre på side 5 punkt 19 og side 6 punkt 24/25, High Performance har en spesiell foring for hinge pin og en helt annen hinge pin uten gjenger. Så da har ikke jeg high performance iallefall.

Men har allikevel Bravo 3X. Kanskje jeg har magnum transom.. får sjekke litt nærmere.

 

Her mere info http://www.perfprotech.com/blog/articles/mercruiser-transom-assemblies

 

 

Mercruiser Bravo Transom Specifications:

Bravo Production Transom, die cast gimbal ring
Bravo Magnum Transom, sand cast gimbal ring
Bravo High Performance Magnum Transom, no trim sender, solid hinge pins

 

 

Flere som lurer på det samme http://www.offshoreonly.com/forums/drives-lower-units/291588-need-education-transom-assemblies.html

Redigert 12.August.2013 av teerex (see edit history)

[nb800]

Ser ut som det bare er materialet i gimbal ring som er forskjellen da.

[Teerex]

Min transom, dvs. gimbal ring er nok magnum.. har sjekka i forhold til bildet på side 4B-20 i manualen.

[nb800]

Ingen flere som vet?

[Teerex]

Jo vi vet at du må ha magnum transom for å bruke Bravo X drev. Ref. innlegg #2

 

http://www.mercurymarine.com/repower/mercruiser/new-engines/mercruiser-transom-assembly/

 

"The Bravo transom accepts any standard Bravo One, Bravo Two, or Bravo Three drive."

"The Magnum transom accepts any standard, X or XR drive. It features lower restriction exhaust and stronger castings to manage high power engines at high boats speeds."

 

Her er fasitsvaret http://www.boatfix.com/merc/Bullet/00/00_08.pdf

Redigert 4.September.2013 av teerex (see edit history)

[nb800]

Slik jeg tolker Service bulletin no. 2000-8,så kan man bruke BravoX på standard transom hvis man har det nye typen gimballager og dette er montert rette veien.

Ett annet spørsmål er jo om det virkelig er forskjell på eksoskanalene?

Redigert 5.September.2013 av nb800 (see edit history)

[Teerex]

Ja dette var jo litt pussig. Hvorfor står det da at:

 

"When replacing a current Bravo Drive with a Bravo One X /
Two X / Three X, Bravo One XR or Bravo One XZ Drive a
Magnum or Hi-Performance Transom must be used"

 

Men det er jo mulig at de passer uansett rent fysisk.

 

Og foruten red dot gimbal bearing, dette:

 

NOTE: When installing an X / XR / XZ drive unit, the trim cylinders must have the 15768A3
Tilt Limit Spacer Kit installed in the trim cylinder to prevent U-Joint damage when the unit
is in a full up position. To identify if the cylinder already has the spacer kit installed extend
the cylinder to full trailer position. With the spacer installed, the cylinder should only extend
to 26 7/16 in. (671 mm). Without the spacer, the cylinder will extend to 27 1/16 in. (687 mm).