Evinrude 9.9hk 2t ble kjørt uten kjøling, kan motoren være defekt?

[jolleali]

Hei båtplass folkens:)

 

Jeg kjøpte av en venn en 9.9hk Evinrude fra 1979 tallet, motoren ble brukt uten kjøling før kjøpet, som ingen har lugget merke til før det var for

sent. Nå har jeg motoren hjemme, og lot den svive på tomgangen. Syns den "kontollstålen" som spruter ut vann er ganske svak så jeg planlegger å

bytte impelleren. Han sa at han kjørte en halvtime så sveiv motoren tregere på turtall (nokk på grunn av dårlig kjøling).

Men jeg er i tvil om at motoren er defekt, kan en utenbordser bli ødelagt pga dårlig kjøling og hva kan jeg gjøre

for å få den i takt igjen. Har allerede kjøpt nye tennplugger, renset forgasser siden manglete luftfilter og byttet girolje.

[ivar]

få tatt en kompresjonstest

[Fiks]

Hei.

 

Er motoren kjørt uten kjølevann er det stor sannsynlighet for at den har fått revet stempler og sylindere. Det er mulig at motoren vil gå på tomgang men hvis belastningen øker og motoren blir varm utvider stempelet seg og stempelet begynner å lugge i sylinderen.

Dersom motoren ikke har skjært seg kan årsaken til dårlig kjøling være at kjølevannsrøret er tett i innløpet til motorblokken. Kjølevannsrøret er av kobber og står i en recess i eksosrørsflensen med en gummiforing (grommet) mellom rør og eksosflens. Det kan være tæring i recessen og aluminiumsoksyden kan presse gummiforinge sammen over enden til røret. For å få reparet dette må motoren deles mellom motorblokk og stamme.

[Figen]

Motor kjørt uten kjøling???

I verste fall må trøstelagre/bærelagre fornyes og veivaksel dreies/poleres. Stemplene skjærer seg skjeldent. det er i regelen klaring i sylindere. Stempelfjærerene tar opp denne klaringen. har motoren "skåret" seg, kan dette høres i form av en bankende lyd. Motor må deles.

[jolleali]

Har byttet impelleren, den gamle så fint ut uten sprekker. Men har fått hørt om

at et slags "thermostat" kan være ødelagt, det thermostatet bestemmer hvor mye vann som skal føres

gjennom motoren. Så det skal jeg bygge av og se om man kan "trimme" det eller jeg bøy kjøpe et nytt.

Når motoren sviver på tomgang så kommer noen gang vann med god trykk gjennom og noen gang bare dråpete. derfor er

jeg i mistanken om thermostatet. Spylte også med høytrykkspyleren inn i kobberrøret, da kom masse shitt ut av vannstålen.

[Con Firm]

Hei, den er vel kjørt på oljeblandet bensin. Så da kan den tåle en tur med litt lite kjøling..Kjølevanns indikatoren trenger ikke vise riktig kjøling i motorens kjølesystem.

[jolleali]

Må bare si, et år senere. Brukte den motoren 2014 sesongen. Kontrollstrål virket fint og motoren startet tilnærma alltid. Måtte renske gasseren 3 ganger, og bytte startersnor ellers bra motor.