350 MAG starter ikke etter forsøkt byttet om på tennplugger

[Nicoeko]

Hei, Har stokket om på tennplugg kablene da motor ikke gjekk skikkelig og den fekk feiltenning ved gasspådrag , etter eg prøvde å sette puggkablene i riktig rekkefølge starter ikke motoren, har begynt med pluggledning til syl1 på ca der rotor står når motor har lukkede ventiler på syl1 og så fortsatte etter tenningsrekkefølge 1-8-4-3-6-5-7-2. Har også prøvd å vri fordeler ved kinning men ikke et tegn til å starte. Siden den nye blokken som har blitt montert inn er uten tenningsmerket på registerdekselet og ingen grade merking på svingningsdemperen har eg nå gåt tom for ider til å få start uten å ta motor ut av båt, får å få montert tenningsmerke.

 

Noen som har noen erfaringer med slike motorer med slikt tennings system?

[DieselDahl]

Det finnes forskjellige versjoner av tenningssystem til disse motorene men du kan begynne med å dreie motoren med tennpluggene ute til du ser at stempelet i sylinder nummer én er på topp. Du ser da om ventilene er åpne eller stengt gjennom plugghullet. Kjenn med en ståltråd el.l. i plugghullet akkurat når stempelet vender. Lag et TDC merke på svingningsdemperen og sett fordeleren ca. 8 grader før TDC så starter den.

[Rune Totland]

Har du gnist?

[Nicoeko]

Ja eg har gnist, problemet er at det er så trangt mellom båt og reimskivene på motoren at det er vansklig og komme til å lage merke :/

Dette er mest sansynlig en 96 eller tidlig 97mod motor med efi det er v-reimer på denne.