Fjerning av gammelt bunnstoff

[Tallisman]

Prøver meg med en liten forespørsel før jeg takker ja til tilbudet. Saken er den att jeg har fått ett pristilbud på 25000 for og blåse av gammelt bunnstoff på 32 fots Båt og påføre 2 strøk Primer og 2 strøk bunnstoff. Lurer på om dette høres ut som en grei pris eller om jeg bør undersøke om det er noen som hvil og kan utføre denne jobben billigere.

[quantumduck]

Nå fins det de som mener vanntett primer gjør mer skade enn nytte. Men det til side; hvis du skal ha på primer for å få det tilnærmet vanntett så legg på så mange strøk som produsenten anbefaler, det er nok fler enn to.

 

Syns ikke prisen høres ille ut, men hva koster det deg egentlig å sjekke ut flere tilbud?

[Ut på tur]

Joton feks anbefaler minst 5 strøk, evt vinylprimer også.

http://www.jotun.com/no/no/b2c/products/boats/antifouling/index.aspx

Vi gjorde dette i vår, 6 eller 7 strøk, på 38 fot. Skrapte ned fullstendig, pusset med sandpapir og så alle disse strøkene. Og pga støttene tar det uhorvelig mye tid, for det skal jo også males under støttene, og tørke før man flytter trykket tilbake. Sånn sett blir det mange ekstra runder ift antall strøk. Grøsser fremdeles av hvor mye jobb det var, så 25 000 er det kanskje verdt, ville nok hatt hvertfall et tilbud til og sammenligne med. Men du sier "blåse av",- er dette trygt/bra/gir godt nok resultat, eller bør det pusses også? Er dette i så fall inkl i prisen?

[Mouche]

Nå er det vel ikke antall strøk, men tykkelsen på det vanntette sjiktet som er det avgjørende så vidt jeg vet?

[Worry II]

.. tykkelsen ..

Jeg har gjort dette på 2 båter. En Draco 21 og min forrige Marex 770. Brukte kun smal rulle. Det skal ikke være så veldig tykt, det viktigste er at strøket skal være tett. Jeg brukte grønn og grå, annethvert strøk, 2-komponent fra Internasjonal. De garanterer tetthet etter 6 eller 7 strøk. Ville blitt mye med 7 tykke strøk. Følg anbefalt antall strøk, ikke så kostbart for et par bokser ekstra når du først har skrapet ned...Med 2 farger på annenhvert strøk synes det tydelig at strøket dekker. Det samme med bunnstoff, ikke legg på masse hver vår, har ingen hensikt å bygge dette i tykke lag. Flekker kun der det behøves under og er utsatt for groe, samt i vannlinja. Men om jeg tar jobben for 25k... njæh..

[Hansa666]

Hei.

Jeg har nettopp bestilt tilsvarende jobb på min båt, 35.000 for 3 strøk + 1 strøk med bunstoff. Trodde 3 strøk var nok?? Jeg har bare bedt om å få jobben gjort, og i tilbudet stod det da 3 strøk med primer.. Uansett, båten er stor under og jeg har ingen mulighet til å gjøre det selv.. :)

[Festina Lente IV]

Om man maler primer med airless sprøyte oppnår man betydelig tykkere sjikt enn med rulle pensel. Anbefalingene om antall strøk gjelder rull/pensel. Når du sier blåse av antar jeg du snakker om sandblåsing. Da er det nødvendig med sparkling/sliping etterpå for å få et godt resultat.

Jeg har fjernet bunnstoff både kjemisk og ved sandblåsing flere ganger på båter, og prisen er ikke noe å si på om det er med sparkling og sliping før påføring av primer. Påføring av Jotamastik 87 (med sprøyte), +/- 300 my tørrfilm totalt, blir bra.

Oppfølging av arbeidene er viktig for ett godt resultat til den prisen, slik at du er sikker på at utførende ikke jukser underveis.

[M/B Cathy]

Hei!

 

Jeg har planer om å få båten min sandblåst. Men betyr dette at jeg må sparkle og slipe etter behandling?

[Roger jo]

Hei! Jeg har planer om å få båten min sandblåst. Men betyr dette at jeg må sparkle og slipe etter behandling?

JA. Sandblåsing er vell noe en tyr til når en har plastpest og må bygge opp nytt vanntett sjikt.

 

For fjerning av bunnstoff er kalk og tørris blåsing tingen etter som jeg har lest.

PS, søk på "blåsing" 78 treff

Redigert 12.September.2013 av roger-jo (see edit history)

[REM]

Jeg har sett arbeidet som enkelte innleide sandblåsere har gjort på båter i havna vår, og hvor glassfiberen sto ut som grisebust etterpå. Dette vaksinerte meg fullstendig fra å benytte sandblåsing da jeg skulle rengjøre og legge primer på nybåten. Nå er vel dette svært operatøravhengig, men for meg synes det som Kalkblåsing er en mye mer skånsom metode, hvor overflaten blir matt og ideell for påføring av primer uten pussing og sparkling etterpå.

 

Ref; https://baatplassen.no/i/topic/85992-ned-til-skinnet-volume-ii/

[Tallisman]

Etter og ha lest god informasjon fra Rem har jeg bestemt meg for og undersøke litt mer om hvilket blåseutstyr dette Båtfirma bruker om det er Sand / eller Kalk og aller helst få besigtige en båt eller få referanse fra en båteier som dette firmaet har har utført en slik jobb For.Er nå og blitt litt i tvil om hvor mange strøk Primer en bør bruke/ eller mulig det er best og gjøre som Rem skriver bruke 3 lag med epoxy. Epoxy er ett stoff jeg aldri har vært borti lurer på om det er like lett og arbeide med og påføre som Primer.på min båt har jeg aldri sett tendenser til blæredannelse i gelcoat så da bør det vel muligens holde med og påføre Primer.

[Havlengt]

Er det nokon som har erfaring med kjemisk fjerning av bunnstoff?

Eg skal til med denne jobben til våren, og er veldig interessert i å høyra kva erfaringar som er gjort med bruk av kombinasjonen kjemi / steam.

[REM]

Med epoxy i denne samenheng menes 2-komponent primer. Vanlig en-komponent primer har ingen anvendelse som grunnlag på et renblåst skrog

[Tallisman]

Da ble jeg litt klokere når det gjelder forskjellen på Epoxyprimer og enkomponent Primer

[REM]

Ja, det er 2-K som gjelder. Det er mange leverandører, og de anbefaler litt forskjellig mhp. antall strøk.

Første strøk med bunnstoff legger du vått i vått med siste lag primer. Legg på 2 strøk bunnstoff når båten er ferdig primet. Første strøk med kontrastfarge (ofte hvitt) til det etterfølgende. Slik blir det mye lettere i ettertid å se når bunnstoffet er slitt ned og må flekkes/fornyes.

[Mulligan]

Nå er det vel ikke antall strøk, men tykkelsen på det vanntette sjiktet som er det avgjørende så vidt jeg vet?

Ånei, det er antall strøk som gjelder.

Minst 8, lagt vekselvis på tvers og på langs, hvorav ett må være orange for best beskyttelse.

Uten på der legger 4 lag vinylprimer, for å avslutte med 3 lag bunnstoff som må legges i kjøreretning.

[Worry II]

Noen kjeder seg i dag ?

[Octant]

Er det nokon som har erfaring med kjemisk fjerning av bunnstoff?

Dette er et spørsmål som jeg også ønsker å få vite om noen har erfaring med. Og i så tilfelle hvilket kjemisk stoff er snakk om. Jeg står ovenfor en større jobb med å få fjernet gammelt bunnstoff, der den beste metoden så langt har vært å bruke skrape. Noe som tar utrolig lang tid.

[Mulligan]

32 fots Båt

Hva slags båt?

[avmønstret5]

Jeg fikk slipt ned min 39 f båt primet & stoffet i Tyrkia og betalte ca 15000 kr. Men det var der;-). Har litt muskelkraft går det greit å skrape ned en 32 fots båt ved hjelp av el. skarpe og en vanlig god skrape med spesialblad. En kan også bruke egenkomponert eller kjøpt reprimtype, men det er er en langvarig grisejobb da stoffet kun tar ett lang pr påsmøring.

[Sjeldenutpå]

Andre forslag til kjemikalier? Min båt flasser litt i lagene under bunnstoff, og har mange gamle lag, så eg og lurer på å bygge opp nytt frå bunn. Men båten vår er aluminium, så kva eg skal gjere veit eg ikkje ennå.

[Svensk]

En vanlig hobbyhögtryck (80 bar) med ett ejektormunstucke så vatten/sandblåser du en 28 fots båt måd ca 25 lager bottenfärg på ca 5-6 timmar.

Bärja försiktigt så kommer du inte att skada plast och gelcoat. Däremot kommer geilcoaten att få en lagom matt yta för att praima på. Eventuella blåsor kommer att punkteras och måste då spacklas. Vi provade olika kornstorlekar på sand och kom fram till att 0,4-0,8 fungerade bäst. Inget rykande och det skvätter inte mycket. Åtgång sand var ca 200 kg så det handlar inte om några större kostnader. Ejektormunstycket kostade 395 sekr och köpter på Jula i Sverige. mot slutet av arbetet började keramik ringen att slitas så köp en extra direkt för att få optimal stråle. Om jag inte mins fel hamnade alla kostnader med 3 lager primer (Hempel leight) och 2 lager bottenfärg på under 5000 sekr. Total arbetstid ca 20-25 timmar

[quantumduck]

Etter og ha lest god informasjon fra Rem har jeg bestemt meg for og undersøke litt mer om hvilket blåseutstyr dette Båtfirma bruker

 

 

Sjekk også hvordan de påfører primer da, om de kan legge på tykke nok sjikt av gangen slik at det holder med to strøk.

 

Redigert 12.September.2013 av quantumduck (see edit history)

[Sjeldenutpå]

Eg har også brukt endel sandvasking på bildeler, så eg har tenkt på det til båt. Meeget effektivt, men enormt sandforbruk på tykk rust. Så eg tenkte det var uaktuelt pga sandforbruk. Kanskje det er meget mindre forbruk på maling/bunnstoff. Biltema har to typer sand, hvordan finner man ut hvilken kornstørrelse den har ?

[Worry II]

Kan man ikke bruke tørris i steden ? Blir mindre avfall..;

https://www.facebook.com/video/video.php?v=1533996464213

 

 

slipper masse forurenset sand !

Redigert 12.September.2013 av Worry II (see edit history)