yamaha 4hk 1994

[JohanPaaSnippen]

hei veteraner i motor.

 

Er dette et godt tilbud hvor selger sier motoren er strøken?

 

mvh johan

[Allan E]

Kan være en grei motor men jeg skulle kjøpe en slik å der var tettningen mot sjøvannsiden gåen.

Fikk vann inn i sylindrene. Forhandler sa at den lønte det seg ikke å reparere.

Ville fått en garanti at hvis noe slikt oppsto kunne handelen omgjøres.

Ellers er vel dette en helt grei motor.

[Suzuki]

I hvilken grad det ER et godt kjøp; kommer vel strengt tatt an på PRISEN og DEN FAKTISKE TILSTANDEN. Ikke hva selger sier..

 

Suzuki

[Gunga Din]

Jag har en Yamaha 4a på gummibåten och er ganska nöjd.............

 

båten planer med en ombord, men så fort vi blir fler så orkar den ikke,

går det att trimma en sådan her motor på något enkelt sätt?

[GeirKS]

Det skal være mulig å gjøre om Yamaha 4 HK til 5HK.

 

Da planer en Achills LS-4 med to ikke så store voksne hvis kjølen på jolla nesten ikke er blåst opp og en har sola i ryggen. Sjøegenskapene er i særklasse...

[Gunga Din]

Det skal være mulig å gjøre om Yamaha 4 HK til 5HK.

Da planer en Achills LS-4 med to ikke så store voksne hvis kjølen på jolla nesten ikke er blåst opp og en har sola i ryggen. Sjøegenskapene er i særklasse...

<{POST_SNAPBACK}>

det er detta jag hört vilda rykten om! er det en enkel manöver ?

[klikk]

det er detta jag hört vilda rykten om!  er det en enkel manöver ?

<{POST_SNAPBACK}>

Dette skulle jeg også gjerne visst. Har en 4hk Mariner som er identisk med Yamaha.

[Skipper Worse]

Yamaha sine 4/5, 6/8 og 9,9/15 deler i utgangspunktet motor etc. Forskjellen i ytelse ligger i innsug/forgasser/dyser. Ikke noe hokus-pokus å øke effekten. Du fårdet du trenger hos den lokale forhandleren, i alle fall hvis du spør pent. Men se opp for Tollvesenet ...

[GeirKS]

det er detta jag hört vilda rykten om!  er det en enkel manöver ?

<{POST_SNAPBACK}>

Som Worse er inne på så skal det være en enkel manøver, jeg vet dessverre ikke akkurat hva som må gjøres. Da jeg tok kontakt med min lokale Yamaha-forhandler for om mulig å få litt ekstra fart fikk jeg beskjed om at alle 2002-modeller* av 4hk Yamaha allerede var identisk med 5hk og at det ikke var noen vits å møte opp

 

Geir

 

*lite forbehold om at jeg husker feil, kan være 2001 modell jeg har.

[Gunga Din]

om det bare er noen 'plugg'/dyse o slå ut i förgasarn så vore det en enkel match

men skall man kjöpe ny förgasere för någon tusenlapp då er det ju bättre o sälja motorn

o kjöpe seg en 6 hk istellet!

[GeirKS]

Skal bare være noe "enkelt", tror ikke du trenger nye deler. Fjerne en sperre, skrue, bøye på noe eller noe slikt. Din lokale Yamahaforhandler vet sikkert.

 

Hvilken årsmodell har du?

 

Du kan sammenligne med min ved leilighet, eller jeg kan ta et bilde.

 

Geir

[Gunga Din]

Hvilken årsmodell har du?

Geir

<{POST_SNAPBACK}>

Har ikke pejling... tror det er runt 2000- 2001 grå er den

[Tommy_H.]

I følge Båt Berge i Bergen så er 4 hk Yamaha det samme som 5 hk. De solgte 5 hk som en 4 hk da dette var den minste motoren Yamaha hadde. Dermed kom de best ut i klassen på de minste motorene.... Dette var i alle fall svaret jeg fikk da jeg ville ha 5 hk ut av min 95 mod 4 hk Yamaha.

[Baywatch]

I følge Båt Berge i Bergen så er 4 hk Yamaha det samme som 5 hk. De solgte 5 hk som en 4 hk da dette var den minste motoren Yamaha hadde. Dermed kom de best ut i klassen på de minste motorene.... Dette var i alle fall svaret jeg fikk da jeg ville ha 5 hk ut av min 95 mod 4 hk Yamaha.

<{POST_SNAPBACK}>

Ja, men vær obs på at motorene tidligere ikke var like, selv om de så identiske ut. Da var 4'en på 83 ccm og 5'en på 103 ccm. Senere ble firehesteren en "strupet" utgave av femhesteren.

Når denne endringen ble gjort, vet jeg ikke, tror det var tidlig på 90-tallet.

[Ingar]

Når denne endringen ble gjort, vet jeg ikke, tror det var tidlig på 90-tallet.

Se denne postingen fra Harald L.

 

4AC = 83cc = 4HK

4BC = 103cc = 5HK (ca 1996)

 

(Hvis noen lurer på årsmodellen på sin utenbordsmotor så ligger det en link i dokumentarkivet under kjøp/salg)